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@denenline

2 years

新潟交通は自社でガス田を15基以上持ってて500台近い天然ガスバスを毎日稼働させていた狂った時期があるんだが、県庁前から新潟駅まで電車線を延長させる話が出たとき非電化で路面天然ガス気動車を走らせたようとしていたって噂があってスゲエ興味が湧いてるんだけど有力な文献に未だ出逢えていない

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@denenline

4 years

社会科が好きなオタクは社会に向いていない

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@denenline

3 years

横浜の人は駅の崎陽軒でシウマイ弁当買っておうちで家族と食べる文化がマジである。駅ナカじゃないぞ。鶴ヶ峰みたいな地元民以外まず降りない駅の構内にスタンドが立ってるんだぞ。

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@denenline

1 year

こうですか！？わかりません！

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@denenline

3 years

23区民は本当にホームセンターに行かない。マジで。実家に住んでたとき行った試しが無かった。では日用品揃えるときどうするかというと地元の商店街に行く(地元の商店街がバリバリ生き残っている地域なので)

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@denenline

3 years

きららって脂の乗った所だけをアニメ化して完結までロクにフォローしない傾向があって、映像で完結を迎えられたのはきんモザが二作目でけいおん！以来丸10年ぶりなんですよ…

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@denenline

9 years

１枚目：韓国の地下鉄の車内。ステンレス製の座席が目立つが、言うまでもなく不燃化対策である。近年では不燃モケットの使用例も。２枚目：地下駅に必ず設置してある｢救援物資保管棚｣。中には防護服に酸素ボンベやガスマスクが入る。 http://t.co/EKOdkjLxsA

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@denenline

9 years

こうした努力が実を結んだのが昨年5月28日にソウル3号線で起きた車両放火事件である。車内の一角こそ焼けたが燃え広がることはなく、首都圏の主要路線の日中にして死傷者は誰一人出ないままに鎮火した。 http://t.co/VtbsJj2D0G

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@denenline

2 years

既に入手した登記簿のウラを取るべく本社所在地の変遷を調べたいと県立図書館の司書さんに聞いたら、都道府県が出している県年鑑の広告欄を見る事を提案された。新潟県の場合、年鑑に載る企業ならほぼ確実に広告掲載していて当時の製品や住所が判る広告が載っているという。これは眼から鱗の調査方法。

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@denenline

6 years

全斗煥(51)｢第５共和国成立や！｣全斗煥(66)｢反省しますやで｣全斗煥(76)｢崔圭夏死んだんか…｣全斗煥(79)｢金大中死んだんか…寂しくなるな｣全斗煥(79)｢盧武鉉死んだんか…寂しくなるな｣全斗煥(85)｢金泳三死んだんか…寂しくなるな｣全斗煥(87)｢金鐘泌死んだんか…寂しくなるな｣←New!

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@denenline

9 years

新幹線の火災を大邱の事件と結びつけて騙る輩を少なからず見るが、その後の徹底した火災対策と多大な努力には一切触れず嫌韓を撒き散らす様には全く感心しない。以下写真を付けて説明する。

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@denenline

13 years

どうも鮭の切り身にしか見えなくなってきた http://t.co/VhwW17B

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@denenline

8 years

【速報】世田谷区が23区からの独立を宣言単独で政令指定化へ東京特別区からの独立宣言は初。町田が神奈川県に侵攻され池袋が埼玉県に割譲されるなど東京都内では混乱が続く。

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@denenline

6 months

レンタルのニッケンのカタログに載ってるエゲツない風貌のトリプルキャブ軌陸車、結局どこに納入されたんだろうか…シャーシがいすゞだし何なら東洋の泥除け付いてるから東洋が架装したんだろうけども

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@denenline

8 years

ブエノスアイレス国電ミトレ線の東芝製電車らしいけどクッソ近鉄やんけワロタ

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@denenline

11 years

大都会＝新宿区、渋谷区インテリ＝千代田区、中央区、文京区、港区おハイソ＝世田谷区、品川区下町＝台東区、墨田区治安悪い＝江戸川区、荒川区、葛飾区、大田区修羅の国＝足立区田舎＝練馬区地味＝杉並区、豊島区、江東区、中野区さんま＝目黒区どこだっけ？＝板橋区埼玉＝北区

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@denenline

1 year

東急の保車だと謎なのがこれゴミ収集車………？ピクトリアル1977-6臨時増刊より引用

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@denenline

2 years

この本読んだ周囲の反応・編集部ルビ付けてれば子供向けの本になると勘違いしてない？・歴代ドクターイエロー紹介を鴨宮モデル線の921形から始めるな・子供向けの本で横取り装置の解説をするな・子供向けの本で建設中の保守基地の取材を載せるな

只野檸檬

@freshlemon1205

2 years

噂に名高い有害図書が届いた

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@denenline

22 days

鉄道電話がある小会議室的な部屋にオタク15人で押しかけて一部始終を見学→着手手続きが終わって電話が切られた瞬間全員で拍手する変な雰囲気で智頭急の方々が困惑しており大変申し訳なく…

形鉄工業 @C104月曜東ネ-21b

@gatatetsu

22 days

これはオフ開催のため大原車庫内の線路閉鎖着手打合せの様子です。軽いノリで「線閉着手と解除の打合せを見せて欲しい！」って要望出した結果、あっさり許可頂きました。智頭急行さま、本当にありがとうございました。 #智頭急行 #線路閉鎖 #MCDB6000 両記念オフ

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@denenline

1 year

NDLでこの本見つけてクッソウキウキしながら出して貰ったらラーメンだった

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@denenline

2 years

新潟日報社刊「新潟県の100年③」(1985)190p 戦時中の新潟交通電車線の写真だが背後はどう見ても鉄道省キハ41000。「41103」だと思い車歴を調べたが当時は多度津配置で新潟にいる訳がない。これはいったいいつどこの写真でなぜ新潟日報が持っているのか。

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@denenline

3 years

このバス実は凄まじいんですよね… 日産ディーゼルのU-JM210GTN(全長9m)のシャーシを真ん中でぶった切って1.5mの角材挟んで溶接し直して10.5mのシャーシに延長する魔改造を経て誕生しているのです ※廃止代替バスが大量に要るため少しでも導入コストを安くしたい西鉄の要望を日デが呑んだ形

貝島　コロ助

@kaikoro11

3 years

#同一車種同一塗装並び前にも出した写真ですが、北九州線砂津～黒崎駅前営業最終日に翌日からの活躍に備え待機していた西鉄の電車代替バス

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@denenline

10 years

TLの淫夢厨がやたら114514年ぶりにとつぶやくので、実際の11万年前には何があったのか調べてみたら、アフリカを出てユーラシア大陸に広がりつつある我々の祖先が火の利用をし始めた頃らしく地球のロマンに感動してる

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@denenline

9 months

スゲエ　朝鮮戦争のソウル陥落時(北朝鮮占領期)に金日成の写真を掲げて走ったプロパガンダ電車だ… ここまで高画質な写真は初めて見た

ののじのじ

@nnjnoji

9 months

たのしげな書体

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@denenline

3 years

PC内の画像整理しているがこれいつ作ったっけ…って謎画像がいっぱいで��くる

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@denenline

10 years

改造中の上信クハ1301の画像見つけたんだが乗務員扉怪しすぎるwwwwどっから持ってきたwwwwwwww http://t.co/3hxHeTUVlY

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@denenline

4 years

平成元年度末の時点で日本の高速道路に13箇所しかJCTが無かった事実やばすぎ

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@denenline

10 years

ベトナムの切符らしいんだが写ってるのがどう見てもアイツ http://t.co/cSe87sOKn8

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@denenline

3 years

ファーーーーーーーーーーーーーーーーー南電152の鮮明な写真じゃーーーーーーーーーーーッ

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@denenline

3 years

きんモザPDの興行収入って1億届いていないんですよ…ちなみに映画けいおん！は19億でごちうさは4億なので突き抜けて低いのが分かる。こんな状況で完結編を作ろうとしたのはもはや利益度外視の感情とか思い入れとしかいいようがない。

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@denenline

6 years

韓国語の授業先生｢皆さん夏休み中どこ行きました？｣ A｢ソウルでエステ～｣ B｢ソウルで食べ歩き～｣ C｢明洞で焼き肉～｣俺｢光州｣反応に困る一同何かを察する先生

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@denenline

1 year

NDLデジコレで公開された松電の社史読んでたら凄まじい貨物型載ってる…"自家製モータカー"とキャプションがついてるが詳細不明っていうかボンネットはいすゞTX/BXのそれですね…窓もバス部品かしら松本電気鉄道株式会社「50年のあゆみ」(1970)p43より引用

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@denenline

9 years

ハンギョレ(韓国の大手新聞)に載ったとかいう挿絵がジワジワくる http://t.co/4KXHDeaUXo

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@denenline

9 years

韓国のサブカルサイト漁ってたら地層擬人化というえげつないシロモノを見つけて困惑するナカイさん http://t.co/hWnbSKNjxQ

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@denenline

5 years

ERA HEADLIGHT(Nov.1964) 50年前のアメリカの電車専門雑誌だがやはりビビったのはこの時点でのソウル市電全車両リストと配線図と500級一次車の鮮明な車内写真ですよ…これまで唱えてきた自説がまた覆りそう

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@denenline

2 years

ブリル76or77系台車の改造っぽいなあ…軸受けにいかにも元々軸バネが通っていた様な部分があったり枕バネを吊っていたと思われるボルト穴がメクラ処理されていたりと不自然な点が多すぎる

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@denenline

10 years

韓国のフォロワさんに教えて貰ったが、日本の33-4みたいなスラングが向こうにもあるらしい。『88885777』 ↑万年最下位と噂のチームの、７年分の順位を並べてみた数字だそうだ。面白いことにそのチームこそ釜山"ロッテ"ジャイアンツ。 http://t.co/lRJTxFvetc

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@denenline

8 years

近鉄で驚いたことといえば、伊勢の人って近鉄の路線は何でもは｢近鉄｣なのよ。どういうことかというと山田線とか鳥羽線とかいう｢路線名｣の認識がなく、全部｢近鉄｣なのだ。大井町線だの東横線だのと路線名が絶対な東京では考えられない感覚。

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@denenline

8 years

北の共和国に行きたがるのはワイら鉄オタクだけかと思ったが、こないだ朝鮮大学校の自然博物館公開行ったら昆虫標本のコーナーでめっちゃテンションの高いおじさんいてびっくり。後で調べたら半島北部の昆虫生態は情報も研究もないので謎のベールに包まれてるそうで…。

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@denenline

6 years

しかし漢字交じりハングルの読みやすいこと…助詞と副詞をあらかた覚えれば本当にスラスラ訳せる。嗚呼なんで漢字廃止しちゃったのヨと…

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@denenline

11 years

各社電光掲示板が話題の中で新潟支社は http://t.co/D57XfgF3

各社電光掲示板が話題の中で新潟支社は

twitpic.com

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@denenline

6 years

入社式後に同期一同は社長と会食社長｢みなさんに好きな偉人を聞きたいと思います　ではナカイくん｣ワイ｢朴正熙です！！！｣社長｢(ドン引き)｣

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@denenline

2 years

サラッと車体と車台に分離って書いてあるけど通常の乗用車(モノコックボデー)は車体(ボデー)のフレームが車台(シャーシ)のフレームと兼用なので分離なんかできず、未だにラダーフレーム構造を採用していて車台の上に車体が架装されてる…というコースターの特徴がよく分かる貴重な写真なんですよ

DMVの中の人

@dmvjouhouhassin

3 years

【DMVができるまで②】まず、マイクロバスを車体と車台に分離します。重たい鉄車輪を装備するため、足回りはトラック用のものに変更しています。 #DMV #阿佐海岸鉄道 #鉄道 #バス #徳島県 #高知県

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@denenline

8 years

北朝鮮との国境線付近なので韓国で唯一ポケモンGOができる束草市、市長自らオーキ○ﾞ博士のコスプレでお出迎えの図(平和だ)

GiRin

@girinsujang

8 years

속초 시장님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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@denenline

6 years

ここで一昨年の某大学の勧誘ビラを見てみましょう

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@denenline

3 years

前回の10万円は全部住民税に消えたのでもう1回10万円寄越せ

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@denenline

5 years

母「ＧＷ予定空けといて」ワイ「ムリ」母「なんで」ワイ「韓国行く」母「なにしに」ワイ「図書館巡って50年前の公文書堀りに行く」母「たのしいの？」

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@denenline

7 years

今日得た知見

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@denenline

6 years

KORAILがやばい体質なのはネトウヨのせいでいっぱい情報が出てくるのにそれと同等にやばいだろう台鐵は一切出てこないの最高にクールジャパン

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@denenline

8 years

では改めてRP74年4月(291)号より、これまで国内に存在しないと思われていた平壌地下鉄初の自国産電車『自主号』のカットを発掘。祐天寺の古本屋にて300円也！！！ #チョソン鉄道

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@denenline

1 year

あるてぬが芝浦の社史（「50年のあゆみ」）を複写してくれたんだがハチャメチャに面白い。東芝の軍需産業部門を分離独立させたのが芝浦製作所の起源で、この時制定されたのが例の社紋だが、当初は星（陸軍）と桜（海軍）がデザインされていた。流石に戦後修正されているがそんな由来だったのか…。

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@denenline

6 years

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@denenline

7 years

【告知】Ｃ９１・２日目東l-13b「在羽製作所」様にて、拙作「ソウル地下鉄1000系研究ノート」を配布させていただきます。ソウル特別市地下鉄公社（ソウルメトロ）1000系の概略と変遷を１冊にまとめました。ぜひご一読ください！

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@denenline

9 years

全斗煥(51)｢第５共和国成立や！｣全斗煥(66)｢反省しますやで｣全斗煥(76)｢崔圭夏死んだんか…｣全斗煥(79)｢金大中死んだんか…寂しくなるな｣全斗煥(79)｢盧武鉉死んだんか…寂しくなるな｣全斗煥(85)｢金泳三死んだんか…寂しくなるな｣←New!!!

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@denenline

6 years

三億年ぶりくらいに浅草線乗っていまだにこんなボロい電車が東京に居たのかって位驚いている

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@denenline

7 years

全斗煥は人生最後の罰として日本で美少女化されて悪いオタクたくさんシコられてほしい

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@denenline

7 years

個人的に東急スゲエ思ってるところ大韓クラスタならばご存知だろうけど、韓国語では｢ン｣は二種類あって、日本語転写でよく使われる｢ㄴ｣だと直後に母音が来ると連音化しちゃうのよね (Denen→デネンになる) これの防止のため正規ルールから外れるが｢ㅇ｣を使うのは分かってるなあ…と

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@denenline

2 years

猫耳と「東南アジアとかで電車に投石する輩がいるのは、鉄道敷設が国家権力の象徴だったり利用者の階級が比較的高い事が多いから、貧困層には好く思われていないのだろう」という話になったが、そういう話が一切ない本邦では比較的国民から鉄道が好印象であるという事になる

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@denenline

8 years

ソウル市電500形 #見てみたかった幻の車両を上げる 60年代前半、大阪の中小メーカー富士車両製。68年の路線廃止まで実動10年なかった上に正確な納車数もはっきりしない謎の車両。釜山にも同形が輸出されたらしいが写真見たことない…。

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@denenline

2 years

バスオタクが躓く最初の難関が「シャーシ」という概念を理解する事なんですが今までロクな解説書を見たことがなくワイ自信この業界で働き始めるまで全く理解できなかった

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@denenline

7 years

オマケ

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@denenline

9 years

やっぱ最近の艦これ運営どうかしてるよ…先の大戦と直接結びつけるのを必死で避けていたあの努力はどこへ行った

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@denenline

12 years

【関東】東京「俺様は首都！」神奈川「横浜ええで横浜」千葉「TDLだけ行くんじゃねえｺﾗｧ！」埼玉「もう俺東京だろ」栃木「特徴無いのが特徴です(ｷﾘｯ」群馬「मराठी विकिस्रोत」山梨「（混じっていいのだろうか）」

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@denenline

3 years

ぜったいお前ボキャ天世代じゃないだろ

形鉄工業 @C104月曜東ネ-21b

@gatatetsu

3 years

4番線になんか来た

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@denenline

7 years

このアーカイブすげえな…｢横浜駅｣の表示よりRTOの電飾のがでかいってのもまた時代だなあ

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@denenline

7 years

この図描くたびに笑っちゃう

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@denenline

9 years

わたし、青瓦台女子学園の金載圭！普段は平凡な風紀委員長なのだけど、今日は敬愛する朴正熙お姉さまのお茶会に招待されちゃった！しかもお姉さまファンクラブ会長の車智徹や生徒会長の鄭昇和まで現れて…ふぇぇ～～～これからどうなっちゃうの～～～！？？？？ #アニメ版第５共和国

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@denenline

12 years

【京王のおかしい所】・隣駅まで120円・初乗りが３駅は続く・しかも新宿～八王子間40kmで350円（JRは460円) ・定期にしても１ヶ月13000円・学生定期だと4000円 #なんで潰れないの

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@denenline

7 years

(唸るチョッパ音)(地下だと会話できない)(妖怪コルゲート)(扇風機)(クソ硬ロングシート)(パンツマーク)(都市大の広告)(ﾌｩｫｫｫﾝwwwww)(直通先で差をつけろ)

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@denenline

1 year

東洋車輌が架装した軌陸ウニモグなんて化石レベルのクルマ見つけて腰が抜けた……… 型式:TOC40S-T 製造番号:704 製造年月:H13.2 静岡駅高架下

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@denenline

2 years

越後交通といえば田中角栄びいきで有名だけど社史とか資料だと田中ヨイショは殆どしていなくて、むしろ長岡鉄道による中越自動車乗っ取りの経緯が包み隠さず赤裸々に書かれている上に乗っとられた側の中越の事情までくみ取っているのでかなり好感が持てる

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@denenline

2 years

ちなみにあるてぬに聞いたら「戦時中に通信社経由で入手し掲載した四国の写真を県内の写真と勘違いして写真集に載せた」可能性があるとの事

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@denenline

1 year

新潟市は！！！雪降らないって！！！聞いてたのに！！！(一年ぶり三回目)

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@denenline

8 years

スキャンダル時の対応 #韓国版アイドルマスターにありがちなこと

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@denenline

1 year

どう見ても西工ボデーなのに経緯が全く謎のトロ、バスオタク兼保守用車オタクのわいの目線で考察してみました。ぜひお楽しみください。執筆にあたり入間郡様( @irumagun )、貝島コロ助様( @kaikoro11 )、sp311様( @sp31110 )にご協力を頂きました。この場を借りてお礼申し上げます。

MCDB

@MCDB_info

1 year

「日田彦山線のトンネル点検用トロ」の記事を公開しました。今は無き個体ですが、不思議な車体形状をしたトンネル作業時の人員輸送用トロで、バスボデーを流用した構造と推定されています。

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@denenline

8 years

長電の良さみの真髄は、古いモノが復元や保存といった事実上のコールドスリープではなく、ありのままで"生きてる"ことですね… (開業時そのまんまの朝陽駅舎と最新型LCDが共存するこの空間…！)

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@denenline

5 years

@ahiru353 すわっぷ↔️すわっぷ　オススメです

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@denenline

3 years

何回か言ってるけど浜松の赤い電車は社員を３年周期で他部署や別会社に飛ばす文化があるから徹底してゼネラリストを育てる代わりにスペシャリストが発生しないんだよ…その象徴が30年以上前から細かいところしか変わらない新型電車

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@denenline

9 years

｢なんで太平洋戦争のゲームなのに敵が米軍じゃないの｣って始めた時は不思議に思ってたけど、今思えばアレも史実を連想させないための工夫だったわけだよね …それがどうしてこうなった

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@denenline

4 years

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@denenline

9 years

全斗煥･･･戸松遥盧泰愚･･･沢城みゆき金載圭･･･日笠陽子車智徹･･･金元寿子崔圭夏･･･伊藤かな恵李厚洛･･･佐藤聡美朴閣下･･･丹下桜 #アニメ版第５共和国(裏) ※注：全員美少女

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@denenline

4 years

【ご報告】新潟市に転居しました✌️

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@denenline

2 years

東武東上線坂戸駅の側線にいるこいつは何………

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@denenline

4 years

しかしアリス顔変わりすぎててほぼ別人だよな… ←11年前　先月→

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@denenline

9 months

オタクが廃止された時、オタクの貯めた山のようなネガ・本・資料がヤフオクに流れるのよく見かけるが、まだ誰かに引き継がれるのでマシではある。世の中には資料を棺に入れて火葬する遺族がいるらしい。

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@denenline

2 years

なんやろうなこれ…軌道検測車の先祖なのには間違いないが川口裕康「軌道構造及保線」(1942)

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@denenline

7 years

【直前告知】新刊『ソウル・釜山市電500形～幻の日本製電車と激動の60年代市電事情～』 C92 2日目(土)東プ14b「くずはアーカス」様にて委託出展致します。実働最短1年8か月！末期のソウル・釜山市電に納入された日本製電車30両について、歩く短魚雷氏のイラストと纏めました。

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@denenline

8 years

横に写ってるのサンパウロ国電向けの小田急2200形モドキだよね…？

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@denenline

2 years

沖縄って公共交通がバスしか無く過当競争気味な上に戦後長らく左側通行で法的にも事実上の外国という超特殊環境だったのに地場のボデーメーカーが全く出現しなかったんだよね。強いて言うなら那覇の丸長車体が729車の730化改造をやったくらい。

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@denenline

2 years

「エンジンオイルの代わりにラー油入れたわw」という四月馬鹿を見たが、戦時中ガチでオイルが無かった時期に社屋に大釜作ってアナゴを煮込んで出した魚油をエンジンにぶち込んでバス動かしてたなんて嘘みたいな話があるのでワンチャン動くと思う (※凄まじい悪臭だったらしい) 「新潟交通20年史」p87

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@denenline

7 years

・朝になったら村人全員でセマウル体操・５時になったら村人全員で国歌斉唱と国旗降下式・海には鉄条網野原は地雷原・戒厳令下につき11時以降外出れない・リセットさんは実は北の工作員で普段は南侵トンネルを掘っている #こんなどうぶつの森はいやだ

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@denenline

8 years

都知事候補が見事にクソだらけと話題ですがここで李明博政権時代の韓国で流行ったコラ画像を見てみましょう

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@denenline

6 years

50年代に相鉄が横浜駅西口の開発に成功したのを見て東急は小田急と結託して相鉄を買収しようと目論み、小田急が株の買い占めを行ってあわや筆頭株主…のところで地元横浜の財界がからくりに気づき、これを阻止すべく三井銀行に株を買ってもらった…ってのは「相鉄線物語」に書いてある有名な話

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@denenline

3 years

✅趣味名刺用意

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@denenline

3 years

春がきたっ

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@denenline

2 years

以前韓国人の知人に聞いたが、「韓国では鉄道は日本が植民地支配の道具として造ったという意識が強く、騒音問題があったりで原発と同レベルの迷惑施設と思われている」との事。先進国の韓国ですらこんな印象で、もしかして国民的に鉄道が親しまれている本邦って実は特殊なのでは？という疑問が生じた

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@denenline

8 years

｢地震｣｢犯罪大国｣をハングル入力でニュース検索したが案の定ヒットなし。ソースはあったとして週刊紙の切れ端程度か、下手すれば韓国人のツイーヨのほんのひとつから引っ張ってるのかも。いずれにせよ災害を差別に利用する思想とはどうか。

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@denenline

3 years

ちなみに瀬谷区出身リアルママは晩飯を手抜きする時は渋谷のデパ地下でシウマイ弁当買ってくる

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@denenline

2 years

線路端の保守用車を撮る人は昔からいたが、あくまで「●●駅にいたモータカー」程度の認識で、それが何なのかとか、どういう系統で生まれたモノなのかを調べる人は皆無だった。おそらく史上初めて趣味として保守用車を体系立てて分類したのが松田務なのではないかという話を猫耳としていた。

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@denenline

8 years

@koropinkoropin 実際に80年代にあった世田谷市制運動では法令上23区からの分離ができないため狛江に吸収合併してもらったあと乗っとる案が有力でした

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