"Was Schmidt dabei erlebte, fand er erschreckend: „Plötzlich war ich doppelt so schnell im Büro wie sonst mit öffentlichen Verkehrsmitteln.“ Ähm, ja. Willkommen in der Wirklichkeit.
Fußverkehrs- und klimafreundliche Umgestaltung des Barbarossaplatzes in Schöneberg - Bürger_innenbeteiligung ab sofort bis zum 14.04.2024 auf möglich.
Zur Beteiligung 👉
Weitere Infos ℹ️
Fragen über Fragen. Warum nutzen die Damen nicht den für jeden frei verfügbaren Sportplatz im Jahn-Sportpark? Warum nennt der RBB uns Frauen "FLINTA*". Wer kommt auf die Idee, im Dunkeln durch den Mauerpark joggen zu wollen. Und warum ist das seit Jahren nicht mehr möglich?
Einfach mal nach der Arbeit eine Runde joggen gehen - das trauen sich viele Frauen nicht, sobald es dunkel wird. Eine Frauensport-Gruppe versucht deshalb durchzusetzen, dass FLINTA* zum Laufen Sportplätze benutzen dürfen.
#sport
#gewaltgegenfrauen
#sexualisiertegewalt
Falls Sie sich fragen, wofür in Berlin-Kreuzberg das Geld rausgehauen wird: Hier für den Versuch, eine Großstadt in ein Dorf zu umzuwandeln.
#graefekiez
@muehlendahl
Armselig. Die durch die Benutzung eines *Fahrrades* sich moralisch unangreifbar fühlenden Kreise und ihr Verhältnis zum arbeitenden Pöbel.
"Intersektionale Mobilitätswende". Diese "Mobilitätsexperten" (Literaturwissenschaften, Medien und Soziologie) steigern sich in immer größeren Humbug hinein. via
@ebonyplusalki
Hochbeete und Bänke und die Aufenthaltsqualität im öffentlichen Raum, wie die Grünen sie interpretieren, hier der Neuköllner Verkehrsstadtrat
@derjochen
.
@gruenebvvnk
Via
@Berlin14052
"Die Bundesregierung fördert Organisationen, die de facto staatliche Aufgaben wahrnehmen. Diese Organisationen müssen allerdings nur privates Recht gegen sich gelten lassen."
Im Netz wird jeder zum potenziellen Straftäter - schon Retweets können für Hausdurchsuchung reichen. Und die Bundesregierung will im Kampf gegen Rechts weiter eskalieren. So entsteht ein Willkür-Staat.
Nur um sich mal anzuschauen, wie Grüne und hier speziell die Steglitzer Stadträtin Schellenberg von
@GrueneSuedwest
mit dem Bürgerwillen im Bezirk umgeht.
Vor dem Nachbarschaftsladen Stephans in Moabit können sich alle ab sofort in einem Parklet treffen.
@almut_neumann
schaute beim Eröffnungsfest vorbei und sagte: "Es war immer mein Wunsch, den öffentlichen Raum aufzuwerten und die Bürger*innen in die Gestaltung einzubeziehen."
@BA_Mitte_Berlin
@almut_neumann
Die Schulen verkommen und hier wird Steuergeld für so einen Unsinn rausgeworfen. Holz, das in ein paar Jahren verrottet sein wird. Es sieht eben nicht schön aus und es ist auch völlig sinnlos, weil sich dort niemand aufhalten wird.
Widerstand gegen willkürliche, sinnlose Straßensperrungen regt sich. Im Getränkeabholmarkt Reichenberger 57, Berlin kann man unterschreiben. Die Leute sind sauer.
Sabotage an der Verkehrsinfrastruktur, hier: die Sperrung einer Brücke (sog. "Reuterkiezblock"). Widerstand in der Umgebung formiert sich allerdings schon.
Auf dem
#GrazerPlatz
wurde eine neue
#SportBox
errichtet. Die SportBox wird mit Solarzellen betrieben und beinhaltet eine breite Palette an Sportequipment, welches kostenfrei ausgeliehen werden kann.
Weitere Infos hier ➡️
Er ist da: Der erste Kiezblock in
#Lichtenberg
. Seit gestern ca. um 14 Uhr stehen die Poller in der Stadthausstraße, die damit nicht mehr von Kfz durchgefahren werden kann.
Ich freue mich auf die Poller-Party am 19.12. um 17 Uhr gemeinsam mit der Initiative
@kaskel_kb
, die sich
Irgendetwas sagt mir, dass das knallharte Durchregieren gegen die Interessen der Bürger, das Erzwingen einer „Verkehrswende“, indem man mit Bullerbü-Märchenprojekten Parkplätze belegt, bei den Anwohnern im
#graefekiez
nicht ganz so gut ankommt.
Absperren, verpollern, verbarrikadieren. Die Werkzeuge im Kampf gegen die individuelle Mobilität der Bürger. Hier: Gesperrte Parkplätze im Gräfekiez (Berlin-Kreuzberg, beantragt von SPD und Grünen.)
Der gezeigte Sportplatz im Jahn-Sportpark kann aktuell innerhalb der Öffnungszeiten von jedem frei zum Laufen genutzt werden. Ist jetzt die Idee, den gesamten Sportplatz für die Öffentlichkeit zu sperren, damit diese Gruppe dort laufen kann?
@KlaraSche
Einfach mal nach der Arbeit eine Runde joggen gehen - das trauen sich viele Frauen nicht, sobald es dunkel wird. Eine Frauensport-Gruppe versucht deshalb durchzusetzen, dass FLINTA* zum Laufen Sportplätze benutzen dürfen.
#sport
#gewaltgegenfrauen
#sexualisiertegewalt
Eine autozentrierte
#Stadt
verursacht Kosten für ALLE. Zu privaten Kosten kommen erhebliche gesellschaftliche Kosten, wie etwa
#L
ärm- &
#Luftverschmutzung
, #Überhitzung durch große Asphaltflächen,
#Klimakosten
& Schäden für die Gesundheit. Sozial gerecht ist das nicht.
@JuliaKrohmer
Nur mal abstrahiert, es wären alle Menschen so wie Sie: Jeder scheißt den anderen für kleinstes Fehlverhalten an: Wer möchte in so einer Welt leben?
Es reichen 1.000 Unterschriften aus dem Gesamtbezirk (In Pankow wohnen ca. 410.000 ) , der gemeinnützige, aber steuerfinanzierte grüne Vorfeldverein Changing Cities e. V. hilft Ihnen gern und
@GruenePankow
und
@SPDbvvPankow
winken das durch die BVV.
@kb_boetzow
@BA_Pankow
Ich wohne da, ich habe kein Auto, ich bin nicht gefragt worden, ich bin gegen solche Spielereien. Was soll der Quark? Wann wurde die Bevölkerung im Bötzowviertel bitte zu diesem Vorhaben befragt? Wie viele Ablehnungen gab es?
Das sieht der ÖPNV-Nutzer auf dem morgendlichen Weg zur Arbeit (U-Bhf. Frankfurter Allee), von deren Steuern Frau
@clara_herrmann
bezahlt wird. Aber sozialistische Stadtumwandlung first ...
@gruenebvvnk
@derjochen
@WolfgangEwert
Man fährt von A nach B auf Straßen, für die der Steuerzahler bezahlt hat. Unverständlich warum diese jetzt für eine kleine Schar von Bürgern gesperrt werden sollen.
In Bonn hat man schon so viele Daumenschrauben gegen den privaten Autoverkehr angezogen, dass die Berliner Grünen/SPD nur neidisch rüberschielen können, doch Verkehr will einfach nicht "verpuffen", die Zulassungzahlen steigen - wie in jeder europ. Stadt
@GrueneBVVCW
Man könnte mit seinen Kindern zwar 100 m weiter in den Spielplatz vom Schustehruspark gehen, aber der scheint mir für Kinder wirklich gänzlich ungeeignet. Dann lieber auf dem Asphalt spielen.
Frauen, die mit Bäumen wandern. 😌 Nicht nur in Berlin verzaubert man den öffentlichen Raum in Wohlfühloasen, in denen man sich sehr sehr gern aufhalten möchten.
Sie nennen es „Wanderbaumallee“. Die nächste richtige Allee ist 100 m rechts. Die nächste Grünanlage 30 m voraus. Der nächste Park 100 m links.
Irgendwer bezahlt das.
Heute vor 50 Jahren, am 1. Januar 1974, wurden in der Bundesrepublik Deutschland Dreipunkt-Sicherheitsgurte für die Vordersitze neu zugelassener Pkw zur Pflicht. Zwei Jahre darauf wurde dann die Angurtpflicht für Vordersitze und Erwachsene eingeführt.
"Generell haben nur wenige in Äthiopien ein Auto. Auf 100 Einwohner kommt gerade mal ein zugelassenes Kraftfahrzeug" Die einen nennen es
#verkehrswende
, die anderen Armut und Immobilität der Bevölkerung. Äthiopien, unser neues Vorbild!
Sie dürfen Kritik zwar äußern, wir halten sie aber für irrelevant. So wie die Unterschriftensammlung von Anwohnern des
#graefekiez
gegen den Wegfall von Parkplätzen.
Die vom SWR bei der "Demo gegen Rechts" in Mainz interviewte Demonstrantin ist die Vorsitzende des SWR Landesrundfunkrats Rheinland-Pfalz.
#ReformOerr
#OerrBlog
Berlin bekommt einen Reparaturbonus. Ab Sommer erhalten Berliner Bürger bis zu 200 Euro Zuschuss vom Land, wenn sie Elektrogeräte reparieren lassen, statt sie wegzuwerfen.
#verkehrswende
- ABC. Gaanz deutlich zu sehen: der Effekt der "Verpuffung" des ruhenden und fließenden Verkehrs, indem man Parkplätze und Transportwege in Garten- und Ackerfläche umwandelt, wie hier im
#graefekiez
von
@PHochstaetter
und
@PascalStriebel
beantragt und vorhergesagt
Okay ich oute mich in diesem Punkt mal als Vollblut-Boomer:
Ich möchte von Servicepersonal jeder Art nicht geduzt werden.
Wenn ich in ein Restaurant gehe und der Kellner kommt mit "wo möchtest du sitzen" an, hab ich schon keinen Bock mehr.
"Man merkt Berlin sehr deutlich an, dass die Verkehrsplanung zunehmend von Leuten gemacht wird, d selbst nicht Autofahren können, [...] die überhaupt keine Vorstellung vom Verkehrsfluss und den Entscheidungsvorgängen beim Fahren wie dem Spurwechsel und der Wahl der Spur haben."
"auch der Anstieg der Neumeldungen aus dem Vorjahr mit 24 Prozent zeigt, was Hunderttausende Berliner wollen: einfach in Ruhe mit dem Auto zur Arbeit, zur Schule oder zum Supermarkt fahren."
Endlich! Der Frühling ☀️🌷kehrt ein in den
#graefekiez
der
#verkehrswende
Die bunten Farben erfreuen das Herz. Rechts: Das "grüne Klassenzimmer, ein modularer Raum für inspirierenden Unterricht".
Wo man sich während des Wahlkampftermins "gerne aufhält". Ansonsten ist dort niemand. Und schon gar nicht bei Minusgraden. Nur der RTW kommt nicht durch.
"Wir müssen die Stadt umbauen" "um insgesamt Autoverkehr zurückzutreiben" "wir brauchen eine andere Mobilität in der Stadt" - das ist keine Politik im Sinne aller Bürger, das ist ein radikaler Kampf von oben nach unten.
Die Berliner Verkehrsverwaltung hat Gelder für geplante Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung in mehreren Bezirken gekürzt. Die Stadträte aus vier Bezirken zeigen sich nun entsetzt über die Entscheidung.
Ein ganz normaler, ruhiger Platz, viel Grünfläche. Wieviel Steuergeld wird da versenkt, um ein paar Parkplätze und Straßenverbindungen abzubauen? Wissen die Anwohner davon?
Bezirksstadträtin
@annika_gerold
war heute gemeinsam mit Michael Bartnik (
@BVG_Unternehmen
) im
#Graefekiez
unterwegs, wo ein
#Jelbi
-Netz mit insgesamt 13 Jelbi-Punkten und fünf Jelbi-Stationen für Carsharing, Lastenräder und Mikromobilität entsteht.
#Xhain
Fotos: BVG/Elke Stamm
+++ Die Universität Rostock hat die Doktorarbeit der Berliner Verkehrssenatorin Manja Schreiner (CDU) nach Plagiatsvorwürfen geprüft - und ihr den Doktortitel entzogen.
Terminhinweis: Am 23. April, von 16 bis 19 Uhr, findet im Kiezraum auf dem Dragonerareal eine Veranstaltung zur Umgestaltung des Lausitzer Platzes statt. ➡️
Unter der
@cduberlin_agh
werden anscheinend mit 29 Mio € doppelt so viel Steuergelder für die Meldestelle "Berliner Register" ausgegeben, wie unter RRG.
@monitor_polski
Immer lustig im Bezirk von
@derjochen
. Die Bude fliegt auseinander, man bekommt die Antisemiten nicht mehr eingefangen. Der Bezirk verrottet und verdreckt, Baustellen und Verkehrschaos - aber man ballert 4 Mio raus für eine fUßGäNgeRzoNe.
Aufgrund des sinnlosesten "geschützten" Radwegs Berlins fährt der Ersatzverkehr nun auf der anderen Seite der Gleise und Fahrgäste haben einen 500 m längeren Weg beim Umsteigen.
#konntjakeinerwissen
Wo rote Poller sinnlos walten, da kann kein SEV mehr halten. Wieder verhindert ein Radweg eine Ersatzhaltestelle bei der S-Bahn. Dieses Mal nicht im Wedding, sondern in Johannisthal. Fahrgäste müssen 500 Meter weiter laufen und kommen nicht mal barrierefrei zum Adlergestell!
Die menschenfreundlichen Experimentatoren im Graefekiez haben eine neue perfide Art gefunden, Bürger aufeinander zu hetzen: Diesmal Zulieferer vs. Anwohner. Die Parkzeitbegrenzung auf 1/2 h gilt natürlich Tag und Nacht. Wieder 32 Parkplätze für Anwohner weg.
#graefekiez
@El_Haginho
Wie hatte ich das gestern bei einer Lesung gehört: Das Beständigste in der Geschichte ist die unerwartete Wendung. Wann beginnt die Gegenwehr?
Auf dem
#GrazerPlatz
wurde eine neue
#SportBox
errichtet. Die SportBox wird mit Solarzellen betrieben und beinhaltet eine breite Palette an Sportequipment, welches kostenfrei ausgeliehen werden kann.
Weitere Infos hier ➡️
Durch den Regierungswechsel in Berlin haben Aktivisten der so genannten
#verkehrswende
in Verwaltungspositionen (
@almut_neumann
) oder befreundeten Vorfeldorganisationen erheblich an Einfluss verloren. Da kann man für eine gewissen Dünnhäutigkeit schon Verständnis haben.
@almut_neumann
Ach Frau Neumann, die Schadenfreude, einerseits Parkplätze zu reduzieren und andererseits den Bürgern das Auto abschleppen zu lassen können sie doch nur schwer verbergen.
Die mit Spannung erwartete Auswertung der vom Berliner Senat mit 200.000 € Steuergeld geförderten Meldestelle "Berliner Register". 1.457 "rassistische" Vorfälle wurden gemeldet, auch strukturelle ☝️ . Gut, dass wir die haben, denn das Dunkelfeld ist riesengroß.
@GrueneXhain
Weil wir gerade von Gefühlen reden: Es war ja Frau
@clara_herrmann
, die bei einer dieser Veranstaltungen zum parkplatzfreien
#graefekiez
einer Anwohnerin völlig regungslos zuhörte, die ihren kranken Vater in Reinickendorf ohne Auto aufgrund ihrer Arbeitszeiten nicht besuchen kann