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Programa de evaluación de vehículos nuevos para América Latina y el Caribe #VehiculosMasSeguros #CarrosMaisSeguros #ExijoAutoSeguro

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7 months
Prueba de choque auto a auto de #LatinNCAP y @GlobalNCAP : Peugeot Partner Patagónica - Peugeot Rifter La prueba demuestra el alarmante doble estándar de “cero estrellas” adoptado en la región de América Latina y el Caribe por algunos fabricantes de vehículos, en este caso en…
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7 months
Resultados de las pruebas de choque realizadas por #LatinNCAP bajo el Protocolo 2020. Se muestra: marca, modelo, cantidad de bolsas de aire y estrellas. Todos los modos evaluados por #LatinNCAP se pueden encontrar en: En noviembre nuevos resultados!…
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4 months
🔙El Citroen C3, producido en Brasil, fue evaluado por #LatinNCAP en 2023 y obtuvo cero estrellas 🔙 El resultado se explica debido a, entre otras cosas, estructura inestable, protección débil en el choque frontal, falta de protección lateral de cabeza y falta de aviso de uso de…
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1 year
El primer Vehículo Eléctrico evaluado por #LatinNCAP , el #JAC E10x también llamado e-JS1, E-S1, producido en China y/o ensamblado en México, obtuvo 0⭐. El modelo fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral, latigazo cervical y protección a peatones.
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1 year
🔙El Fiat Strada/RAM 700, producido en Brasil, obtuvo solo 1 ⭐ para la versión de cabina simple y doble La versión de cabina simple está equipada con 2 airbags frontales y ESC como estándar La versión de doble cabina, con 4 airbags 2 frontales 2 laterales de cabeza y tórax y ESC
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10 months
Actualización de resultado de #LatinNCAP : #Volkswagen Nuevo #Virtus con seis bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) estándar fabricado en India y Brasil obtuvo 5 estrellas ⭐⭐⭐⭐⭐ #VehiculosMasSeguros
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10 months
🔙 #Citroen C3, producido en Brasil, con dos bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad como equipamiento estándar, obtuvo cero estrellas. El resultado se explica, entre otras cosas, a una estructura inestable, protección débil en el choque frontal, falta de protección…
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5 months
#Fiat #Pulse (4 bolsas de aire): 2 estrellas #VehiculosMasSeguros
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10 months
El Citroen C3, producido en Brasil, obtuvo cero estrellas. El C3 ofrece dos bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad como equipamiento estándar. El resultado se explica debido a, entre otras cosas, estructura inestable, protección débil en el choque frontal, falta de…
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2 years
@GlobalNCAP presenta los resultados de una prueba “auto a auto” y demuestra el doble estándar en seguridad vehicular que se aplica en dos lados de la frontera. Reporte completo: #NoMasAutosCeroEstrellas #LatinNCAP
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10 months
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4 months
🔙 En 2023 el #Jeep #Renegade , producido en Brasil, fue evaluado por #LatinNCAP y obtuvo 1 estrella 🔙 El Renegade con dos bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) como equipamiento estándar fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral, latigazo cervical…
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2 years
La prueba de choque auto a auto demuestra un doble estándar en la seguridad de los vehículos en la región de LAC. La diferencia en desempeño de seguridad entre los dos sedán más baratos de #Hyundai : El #Accent que se vende en Estados Unidos y el #Grandi10 , que se vende en México
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10 months
#Citroen C3 +2bolsas de aire Cero estrellas #LatinNCAP #VehiculosMasSeguros
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1 year
🔙 #Toyota #Corolla , producido en Brasil, obtuvo 5⭐. El Corolla ofrece 7 bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad como equipamiento estándar desde el año 2017. El resultado es válido para todas las procedencias de producción. Más info:
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6 years
Sería ilegal vender un auto cero estrellas en Estados Unidos, ilegal venderlo en Europa, entonces, ¿Por qué es posible venderlo en América Latina?" Via @BloombergDotOrg sobre el trabajo de #LatinNCAP y @GlobalNCAP #VehiculosMasSeguros #ExijoAutoSeguro
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1 year
El primer Vehículo Eléctrico evaluado por #LatinNCAP , el JAC E10x también llamado e-JS1, E-S1, producido en China y/o ensamblado en México, obtuvo cero estrellas. El modelo fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral, latigazo cervical y protección a peatones.
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3 months
🔙El #Volkswagen #Taigun , evaluado en 2023 por #LatinNCAP , producido en India, alcanzó 5 ⭐. El Taigun ofrece seis bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) como equipamiento estándar🔙 Fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste,…
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10 months
Resultados #LatinNCAP #Jeep #Renegade (2 bolsas de aire): 1 estrella ⭐ #VehiculosMasSeguros
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10 months
Resultados #LatinNCAP #Volkswagen #Taigun (6 bolsas de aire): 5 estrellas ⭐⭐⭐⭐⭐ #VehiculosMasSeguros
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1 year
En esta tabla se presentan los resultados de las pruebas de choque realizadas por #LatinNCAP bajo el Protocolo 2020. Se muestra: marca, modelo, cantidad de bolsas de aire, estrellas Todos los vehículos evaluados por #LatinNCAP : #VehiculosMasSeguros
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7 months
En la última prueba de choque auto a auto de #LatinNCAP y @GlobalNCAP , se pusieron a prueba el Peugeot Partner Patagónica, comprado de forma anónima en Argentina, y el Peugeot Rifter, comprado de forma anónima en Chile. Ambos autos se venden como nuevos y cumplen con las…
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3 months
🔙El Fiat Pulse, producido en Brasil, fue evaluado por #LatinNCAP en 2023 y obtuvo dos estrellas⭐️⭐️🔙 El Pulse ofrece 4 bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad como equipamiento estándar. En el choque frontal el modelo mostró estructura y área de los pies estables.…
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2 months
🔙En 2023, #LatinNCAP y @GlobalNCAP , presentaron la prueba de choque auto a auto entre el Peugeot Partner Patagónica, comprado de forma anónima en Argentina, y el Peugeot Rifter, comprado de forma anónima en Chile. 🔙 Ambos autos se venden como nuevos y cumplen con las…
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7 months
Prueba de choque auto a auto: Peugeot Partner Patagónica - Peugeot Rifter La prueba de #LatinNCAP y @GlobalNCAP demuestra el alarmante doble estándar de “cero estrellas” adoptado en la región de América Latina y el Caribe por algunos fabricantes de vehículos, en este caso en dos…
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1 year
🔙El #Volkswagen #Nivus fabricado en Brasil, equipado con 6 bolsas de aire (frontales, laterales para el cuerpo y laterales para la cabeza) y Control Electrónico de Estabilidad ( #ESC ) de serie, logró las 5⭐. Más info:
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8 months
El Nuevo Hyundai HB20, producido en Brasil, obtuvo tres estrellas. El Nuevo HB20 ofrece 6 bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) como equipamiento estándar. Se evaluó el equipamiento de seguridad más básico del modelo; otras versiones incluyen Frenado Autónomo…
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1 year
Video #Chevrolet #Tracker +6bolsas de aire 5 estrellas ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 91% Protección Ocupante Adulto 92% Protección Ocupante Infantil 54% Protección para Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías 83% Sistemas de Asistencia a la Seguridad #LatinNCAP #VehiculosMasSeguros
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1 year
🔙 #Chevrolet #Tracker , producido en Brasil y Argentina, con 6 bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad como equipamiento estándar, obtuvo 5⭐ con una nota de advertencia en referencia a un incidente de fuego en las pruebas de #LatinNCAP Más info
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10 months
El #Jeep #Renegade , producido en Brasil alcanzó una estrella. El Renegade se ofrece con dos bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) como equipamiento estándar. Fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral, latigazo cervical (whiplash), protección a peatones,…
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4 years
#StopTheCrash es una iniciativa que promueve las tecnologías que previenen siniestros de tránsito. Conoce cómo un mismo vehículo se comporta con y sin Control Electrónico de Estabilidad #ESC #LatinNCAP #VehiculosMasSeguros
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10 months
Nuevos resultados de #LatinNCAP Seguridad de Stellantis en caída libre: Citroen C3 cero estrellas Lea el reporte completo: #VehiculosMasSeguros #NoMasAutosCeroEstrellas
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3 months
🔙El Nuevo Hyundai HB20 producido en Brasil fue evaluado en 2023 por #LatinNCAP y obtuvo tres estrellas ⭐⭐⭐🔙 El Nuevo HB20 ofrece 6 bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) como equipamiento estándar. Se evaluó el equipamiento de seguridad más básico del…
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7 months
“Denunciar este doble estándar ayudará a los consumidores a ver más allá del marketing y pondrá el foco en el liderazgo de @Peugeot y @Stellantis para abordar esta sorprendente discrepancia en seguridad. El juego irresponsable con la seguridad vehicular en los mercados de América…
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8 months
Estos son los modelos evaluados en el 2023 por #LatinNCAP . Se muestra: marca, modelo, cantidad de bolsas de aire, estrellas #VehiculosMasSeguros
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5 months
Nuevo resultado de #LatinNCAP #Fiat #Pulse (4 bolsas de aire): 2 estrellas #LatinNCAP #VehiculosMasSeguros
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2 years
“Esta prueba es una llamada de atención para los consumidores, reguladores y fabricantes de vehículos. La brecha de seguridad transfronteriza ya no debería existir. Hacemos un llamado a los fabricantes para que detengan las estrategias del doble estándar en el mundo”.
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10 months
Nuevos resultados de #LatinNCAP #Citroen C3 (2 bolsas de aire): Cero estrellas #VehiculosMasSeguros #NoMasAutosCeroEstrellas
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1 year
Estos son los modelos evaluados en el 2022 por #LatinNCAP . Se muestra: marca, modelo, cantidad de bolsas de aire, estrellas #VehiculosMasSeguros
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2 years
#Video #Hyundai #Tucson +2bolsas de aire 0 estrellas 50% Protección Ocupante Adulto 5% Protección Ocupante Infantil 48% Protección para Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías 7% Sistemas de Asistencia a la Seguridad #LatinNCAP #VehiculosMasSeguros
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8 months
¿Sabes por qué es importante que los vehículos ofrezcan protección a peatones? El diseño frontal del vehículo para la protección a peatones es especialmente importante porque los siniestros que involucran usuarios vulnerables de las vías representan una gran proporción de…
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4 years
En 2016, #LatinNCAP junto con @GlobalNCAP y @IIHS_autosafety realizaron la prueba de choque "auto a auto" y demostraron por qué los autos 0 estrellas no deberían comercializarse #VehiculosMasSeguros #ExijoAutoSeguro
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2 years
#Video #Volkswagen #Nivus +6bolsas de aire 5 estrellas 92% Protección Ocupante Adulto 92% Protección Ocupante Infantil 49% Protección para Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías 85% Sistemas de Asistencia a la Seguridad #LatinNCAP #VehiculosMasSeguros
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17 days
“Vemos vehículos que no son seguros venderse al mismo precio bruto de vehículos vendidos en Europa que si ofrecen todas las características de seguridad. Creo que esto genera un ingreso adicional para la industria". Walter Nissler @UNECE #NCAP24
@GlobalNCAP
GlobalNCAP
18 days
"So we see these non safe vehicles selling at a gross price as similar vehicles that cost the same here in Europe with all the safety features, I think this creates something of a nice additional revenue for the industry." Walter Nissler, @UNECE #NCAP24 #ForSaferJourneys
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7 years
Chevrolet Onix y Ford Ka Modelos populares de la región obtuvieron cero estrellas para protección de adultos #LatinNCAP #VehiculosMasSeguros
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8 months
#Hyundai Nuevo HB20 +6bolsas de aire : 3 estrellas #LatinNCAP #VehiculosMasSeguros
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4 months
🔙Resumen #LatinNCAP 2023 5 modelos evaluados •⁠ ⁠Volkswagen Taigun •⁠ ⁠⁠Hyundai Nuevo HB20 •⁠ ⁠⁠Fiat Pulse •⁠ ⁠⁠Jeep Renegade •⁠ ⁠⁠Citroen C3 3 actualizaciones de resultados •⁠ ⁠Volkswagen Nuevo Virtus •⁠ ⁠⁠Mitsubishi Outlander •⁠…
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5 months
El Fiat Pulse, producido en Brasil, obtuvo dos estrellas. El Pulse ofrece 4 bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) estándar. Se evaluó la versión con el equipamiento de seguridad pasiva más básico del modelo; otras versiones incluyen como equipamiento opcional…
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1 year
#Toyota #Corolla +7bolsas de aire 5 estrellas ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ #LatinNCAP #VehiculosMasSeguros
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2 years
#Video #Fiat #Strada / #RAM 700 (cabina simple y cabina doble) 1 estrella #LatinNCAP #VehiculosMasSeguros
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1 year
#Mitsubishi #Outlander +7bolsas de aire 5 estrellas ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ #LatinNCAP #VehiculosMasSeguros
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10 months
Alejandro Furas, Secretario General de #LatinNCAP , sobre el reciente resultado de cero estrellas del #Citroen C3 Más info: #VehiculosMasSeguros
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Latin NCAP
6 months
¿En qué consiste el sistema de Detección de Punto Ciego? Muchas veces por el ángulo de los espejos hay un área en la cual nosotros no vemos, el sistema de detección de punto ciego, monitorea en esa zona y nos avisa, con una luz y/o con un sonido si hay algún tipo de obstáculo…
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9 months
¿Sabes cómo funciona el Control Electrónico de Estabilidad ( #ESC )? Los sistemas ESC utilizan sensores para monitorear las velocidades de cada rueda y detectar la pérdida de tracción en alguna de ellas, así como frenar cada rueda individualmente y ayudar así al conductor a…
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1 year
Proponen un “etiquetado de vehículos” para conocer el nivel de seguridad del coche a la hora de comprar -
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9 months
¿Sabes por qué es importante que los vehículos ofrezcan protección a peatones? El diseño frontal del vehículo para la protección a peatones es especialmente importante porque los siniestros que involucran usuarios vulnerables de las vías representan una gran proporción de…
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2 years
#Video #LatinNCAP Resumen 2021: 11 modelos evaluados 1 modelo 5 estrellas 8 modelos 0 estrellas 4 modelos con Control Electrónico de Estabilidad #ESC 1 modelo con Frenado Autónomo de Emergencia #AEB #VehiculosMasSeguros #NoMasAutosCeroEstrellas
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26 days
¿Qué debo tener en cuenta al elegir un vehículo? Máxima cantidad de estrellas Latin NCAP Bolsas de aire Frenos ABS Control Electrónico de Estabilidad Protección a Peatones Y más.. Ingresa aquí para conocer las recomendaciones de #LatinNCAP : …
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1 year
#JAC E-JS1 / E10x / E-S1 / S1 +2bolsas de aire 0 estrellas #LatinNCAP #VehiculosMasSeguros
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1 year
Mitsubishi Outlander logró cinco estrellas. El Outlander es ofrecido de serie con siete bolsas de aire (dos frontales, una para las rodillas del conductor, dos laterales para el cuerpo y dos laterales de cortina para la cabeza) y Control Electrónico de Estabilidad (ESC)
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7 months
Alejandro Furas, Secretario General de #LatinNCAP y @GlobalNCAP , sobre la prueba de choque auto a auto: Peugeot Partner Patagónica - Peugeot Rifter Más info:
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5 years
Gran decepción en publicidad de #Volvo , un líder mundial en seguridad vehicular. La #Seguridad no es un lujo. La seguridad de los vehículos debe ser democratizada ahora! #VehiculosMasSeguros @GlobalNCAP
@hildamariag1
Hilda M Gomez
5 years
Volvo, líder en seguridad vial, se equivoca con estos mensajes: salvar vidas y proteger a los q más quieres NO ES UN LUJO, es una obligación!!!
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1 year
#JAC E-JS1 / E10x / E-S1 / S1 (2 bolsas de aire): 0 estrellas 0% Protección Ocupante Adulto 6% Protección Ocupante Infantil 20% Protección para Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías 7% Sistemas de Asistencia a la Seguridad #LatinNCAP #VehiculosMasSeguros
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1 year
La iniciativa @StoptheCrash liderada por @GlobalNCAP tiene como objetivo principal la promoción de las tecnologías más importantes de seguridad vehicular para la prevención de siniestros de tránsito. Vea cómo se comporta una motocicleta ante una frenada brusca con Frenos ABS y…
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5 years
#ThrowbackThursday En 2016, #LatinNCAP junto con #GlobalNCAP realizaron la prueba de choque "auto a auto" y demostraron por qué los autos 0 estrellas deberían ser retirados del mercado #VehiculosMasSeguros #ExijoAutoSeguro
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2 years
El Hyundai Tucson, producido en Corea y República Checa, con dos bolsas de aire frontales de serie, fue calificado con cero estrellas. El modelo fue evaluado en impacto frontal y lateral, latigazo cervical (whiplash) y protección a peatones.
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10 months
El #Volkswagen #Taigun , producido en India, alcanzó cinco estrellas. El Taigun ofrece seis bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) como equipamiento estándar. Fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, latigazo cervical…
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6 years
"Sería ilegal vender un auto cero estrellas en Estados Unidos, ilegal venderlo en Europa, entonces, ¿Por qué es posible venderlo en América Latina?" #VehiculosMasSeguros #ExijoAutoSeguro Video completo:
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2 years
El #Volkswagen #Nivus fabricado en Brasil, equipado con 6 bolsas de aire (frontales, laterales para el cuerpo y laterales para la cabeza) y Control Electrónico de Estabilidad ( #ESC ) de serie, logró las cinco estrellas.
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7 months
“Al igual que fabricantes de India exportan vehículos a América Latina con máxima calificación de seguridad, creemos que los fabricantes de China pueden jugar también un rol muy importante en la región hacia vehículos más seguros” Alejandro Furas, Secretario General de…
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3 years
#Renault #Duster (2 bolsas de aire): 0 estrellas 29% Protección Ocupante Adulto 23% Protección Ocupante Infantil 51% Protección para Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías 35% Sistemas de Asistencia a la Seguridad #LatinNCAP #VehiculosM ásSeguros #NoM ásAutosCeroEstrellas
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3 years
#LatinNCAP latest results: Zero stars for #Renault #Duster and #Suzuki #Swift Full Report:
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1 month
¿Sabes cómo funciona el Control Electrónico de Estabilidad ( #ESC )? Los sistemas ESC utilizan sensores para monitorear las velocidades de cada rueda y detectar la pérdida de tracción en alguna de ellas, así como frenar cada rueda individualmente y ayudar así al conductor a…
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2 months
¿En qué consiste el sistema de Detección de Punto Ciego? Muchas veces por el ángulo de los espejos hay un área en la cual nosotros no vemos, el sistema de detección de punto ciego, monitorea en esa zona y nos avisa, con una luz y/o con un sonido si hay algún tipo de obstáculo…
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1 month
¿Sabes por qué es importante que los vehículos ofrezcan protección a peatones? El diseño frontal del vehículo para la protección a peatones es especialmente importante porque los siniestros que involucran usuarios vulnerables de las vías representan una gran proporción de…
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4 months
Modelos evaluados por #LatinNCAP en el año 2023. Se muestra: marca, modelo, cantidad de bolsas de aire y cantidad de estrellas Ver todos lo modelos evaluados: #VehiculosMasSeguros
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Latin NCAP
2 years
#Video #Kia #Sportage +2bolsas de aire 0 estrellas 48% Protección Ocupante Adulto 15% Protección Ocupante Infantil 58% Protección para Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías 7% Sistemas de Asistencia a la Seguridad #LatinNCAP #VehiculosMasSeguros
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Latin NCAP
10 months
Stephan Brodziak, Presidente de la Comisión Directiva de #LatinNCAP , sobre el reciente resultado de cero estrellas del #Citroen C3 Más info: #VehiculosMasSeguros
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5 months
Resumen #LatinNCAP 2023 5 modelos evaluados •⁠ ⁠Volkswagen Taigun •⁠ ⁠⁠Hyundai Nuevo HB20 •⁠ ⁠⁠Fiat Pulse •⁠ ⁠⁠Jeep Renegade •⁠ ⁠⁠Citroen C3 3 actualizaciones de resultados •⁠ ⁠Volkswagen Nuevo Virtus •⁠ ⁠⁠Mitsubishi Outlander •⁠…
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2 years
#Fiat #Argo / #Cronos (2 bolsas de aire) 0 estrellas 24% Protección Ocupante Adulto 10% Protección Ocupante Infantil 37% Protección para Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías 7% Sistemas de Asistencia a la Seguridad #LatinNCAP #VehiculosMasSeguros
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Latin NCAP
4 years
Estos son los 24 modelos evaluados por #LatinNCAP en 2019. Ver lista completa de modelos y resultados: #VehiculosMasSeguros
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@LatinNCAP
Latin NCAP
3 years
El #Renault #Duster , fabricado en América Latina y Rumania, con dos bolsas de aire y Control Electrónico de Estabilidad ( #ESC ) como equipamiento estándar, obtuvo cero estrellas en el nuevo protocolo de #LatinNCAP #NoMasAutosCeroEstrellas #VehiculosMasSeguros
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1 year
Conceptualmente un auto 0⭐ es aquel en el que alguno de sus ocupantes puede recibir lesiones de riesgo de vida Mientras en un auto 5⭐, en las mismas condiciones de choque, sus ocupantes tienen posibilidades altas de no sufrir heridas graves o permanentes #VehiculosMasSeguros
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2 years
#Hyundai #Tucson (2 bolsas de aire): 0 estrellas 50% Protección Ocupante Adulto 5% Protección Ocupante Infantil 48% Protección para Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías 7% Sistemas de Asistencia a la Seguridad #LatinNCAP #VehiculosMasSeguros
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@LatinNCAP
Latin NCAP
1 year
Primer Vehículo Eléctrico evaluado por #LatinNCAP : Amigable con el medioambiente pero riesgoso en seguridad 📰Informe completo: #VehiculosMasSeguros
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@LatinNCAP
Latin NCAP
2 years
Estos son los modelos evaluados en el 2022 por #LatinNCAP . Se muestra: marca, modelo, cantidad de bolsas de aire, estrellas #VehiculosMasSeguros
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@LatinNCAP
Latin NCAP
9 months
¿Sabes cómo funciona el Frenado Autónomo de Emergencia ( #AEB )? Los sistemas AEB utilizan un radar con vista hacia delante, cámaras o sensores ópticos o una combinación de estos para detectar de manera rápida y adecuada vehículos, peatones u otros potenciales obstáculos.
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@LatinNCAP
Latin NCAP
1 year
🔙En impacto frontal mostró estructura inestable también para el área de los pies La protección para el pecho del conductor fue pobre lo que significa una alta probabilidad de lesiones de riesgo de vida que conducen a 0 puntos en el choque frontal para la seguridad de los adultos
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@LatinNCAP
Latin NCAP
6 years
¿Estás de acuerdo en que las calificaciones de seguridad deberían estar disponibles cuando compras un automóvil? El 75% de posibles propietarios de autos nuevos en Sudáfrica dijeron que les gustaría conocer las calificaciones de seguridad. #VehiculosMasSeguros
@AASouthAfrica
AA South Africa
6 years
Do you agree that car safety ratings should be available when car shopping? 75% of prospective car owners in SA said they would like to see safety ratings. #SaferCarsforAfrica
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@LatinNCAP
Latin NCAP
6 years
Desde 1998 la Unión Europea reglamentó la protección en impacto frontal y lateral, lo que ayudó a salvar 78 mil vidas. Su adopción, a pesar de la oposición de la industria automotriz, representa una gran victoria para los derechos de los consumidores
@GlobalNCAP
GlobalNCAP
6 years
Applied from October 1998, front and side impact crash test standards have helped save an estimated 78k lives in the EU. Their adoption, despite strong opposition from auto industry, represents a major victory for high standards of consumer protection.
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@LatinNCAP
Latin NCAP
1 year
#Volkswagen Nuevo #Virtus +6bolsas de aire 5 estrellas ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ #LatinNCAP #VehiculosMasSeguros
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@LatinNCAP
Latin NCAP
2 years
Estos son los modelos evaluados en el 2021 por #LatinNCAP . Se muestra: marca, modelo, cantidad de bolsas de aire, estrellas Más información: #VehiculosMasSeguros
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@LatinNCAP
Latin NCAP
2 years
#Volkswagen #Taos (6 bolsas de aire) 5 estrellas 90% Protección Ocupante Adulto 90% Protección Ocupante Infantil 61% Protección para Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías 85% Sistemas de Asistencia a la Seguridad
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@LatinNCAP
Latin NCAP
11 months
¿Cuál es la importancia de los Sistemas de Retención Infantil #SRI ? Los sistemas de retención infantil son el elemento más importante dentro del vehículo para poder proteger a los niños que viajan en el mismo. Los SRI pueden reducir en un 70% la posibilidad de lesiones graves y…
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@LatinNCAP
Latin NCAP
2 years
El Fiat Strada/Ram 700, producido en Brasil, obtuvo solo 1 ⭐ para la versión de cabina simple y doble. La versión de cabina simple, está equipada con 2 airbags frontales y ESC como estándar La versión de doble cabina, con 4 airbags 2 frontales 2 laterales de cabeza y tórax y ESC
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