Colectivo vecinal para la pacificación en Av. Pérez Galdós-Giorgeta. Visualizamos la reforma definitiva.
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@fueratunel
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@fueratunelperezgaldos
Así estamos en Pérez Galdoss-Giorgeta comerciantes, vecinos y vecinas explicando la fractura que supone para los barrios ese paso inferior de hace 50 años
@mjosecatala
¡Ven con tu bici, en patines o patinete! 🚴♀️🛴
🎉Papás, mamás, niñ
@s
os esperamos en esta marcha lúdico-festiva🪅🥳🎉
Y cuando terminemos, estáis tod
@s
invitad
@s
a un picoteo en la nueva plaza de la calle Jesús con Pérez Galdós 🩷🥰👨❤️👨
¡Os esperamos!
Reivindicamos que no se trata de desviar 60.000 vehículos
@mjosecatala
sino de reducir, de cambiar la forma de moverse por la ciudad, una nueva manera de movilidad que favorezca otros tipos de transporte.
Estamos expectantes a la solucion de
@mjosecatala
al anacrónico y vergonzoso paso inferior donde más se estrecha con aceras amplias, árboles, carril bici... a través de
@lasprovincias
8 años para sacar coches de Pérez Galdós-Valencia, por fin se consigue financiación europea para la trasformación, y
@AjuntamentVLC
@mjcatala
haciendo simulaciones del tráfico desde el 10 de Agosto y plazos por cumplir!
Hemos sufrido cientos y cientos de intervenciones para meter coches por todas partes, sin estudios ambientales ni sociales, sin consultas a los ciudadanos. Pero para sacarlos hay que luchar calle por calle, casa por casa.
Se va reconociendo el espacio recuperado, es fácil ver el antes y el después. Un niño ve un hueco y se lanza con su bici, bicis y patinetes encuentran un carril que reclamar! No hay marcha atrás!
Para la transformación de la avenida con la reforma definitiva proponemos unos puntos clave que permitan vivirla. Para ello hemos realizado un informe que podréis consultar al final del hilo.
Joan Olmos "cuando la protección de la salud y el disfrute de la calle no están garantizados, no hacer nada en positivo convierte en buena parte a nuestros gobiernos en responsables"
@juanginerc
@CarlosMundina
a través de
@eldiariocv
Contamos con el trabajo de
@AjuntamentVLC
@mjosecatala
@urbanismevlc
los vecinos llevamos años pidiendo equidad! Valencia no puede ser ciudad verde con esa avenida gris, sucia y peligrosa!
67, 66, 63, 62, 61... km/h, demostren com l'excés de velocitat és norma a Pérez Galdós.
Excés de vehicles a motor incomplatibles amb els xiquets, amb els vianants, amb els ciclistes, amb la gent amb mobititat reduïda...
#ConfinemElsCotxes
@giuseppegrezzi
@SanGomezLopez
Ningún gobierno valenciano puede justificar que sigamos así en Pérez Galdós, esa es la.sombra que tenemos en las paradas del bus. Inhumano, vergüenza de ciudad verde
@AjuntamentVLC
@mjosecatala
@urbanismevlc
@VlcMobilitat
Dónde está la movilidad digna si usas transporte público?
Ya que estáis en Valencia, podéis pasar el paso inferior de Pérez Galdós con las ventanillas bajadas y veréis que 3 km de autopista más saludable tenemos, contar los árboles, observar las dignas aceras y ese carril bici para ir con nuestros hijos.
La propia Red Española de Ciudades Saludables será uno de los asuntos que centrarán la agenda sanitaria de
@eu2023es
, con la celebración de una reunión de alto nivel en Valencia.
#EU2023ES
Vist el nou carril bici de Gran Via, des de Fuera Tunel votarem, amb ampla majoria, exigir a l'
@AjuntamentVLC
un carril bici
#SEGREGAT
, com el proposat per a Cardenal Benlloch-Eduardo Boscá.
Giorgeta-Pérez Galdós mereix un carril bici APTE per a xiquets, ancians i discapacitats.
@mjosecatala
@AjuntamentVLC
@eu2023es
@jose_minones
@GVAsanitat
Por favor recuerda que en Pérez Galdos también somos vecinos, duplicamos en contaminación, no hay árboles, aceras dignas, marquesinas. Hay un paso inferior de 50 años anacrónico, peligroso que llama a la velocidad cuando no está colapsado por el doble sentido de 1 vía.
El miedo al cambio suele bloquear una visión de un futuro que mejorará la degradación ambiental y permitirá compartir un espacio de forma más equitativa para todos.
La avenida Pérez Galdós ha comenzado su transformación. Es una oportunidad para dotarla de infraestructura verde en consonancia con las nuevas directivas europeas. ¿Cómo imaginas la reforma definitiva?
Nos interesa saber como va la primera toma de contacto de
@JCcaballeroM
para agilizar la remodelación. El ministerio marca el 25 de Septiembre límite para licitar, es un plazo que requiere máxima prioridad! No podéis perder los fondos europeos!
🚇 ❌ 'Fuera Túnel' pide una reunión en el ayuntamiento para agilizar la remodelación de Pérez Galdós
🔉 Desde el Ayuntamiento de Valencia, el portavoz del PP, Juan Carlos Caballero, explica que todavía están en la primera toma de contacto.
Entrañables vecinos que nos preguntan para cuando la acera de verdad, el banco, el árbol. No sabemos qué decirles
@urbanismevlc
,
@SanGomezLopez
Mientras, ellos siguen arriba y abajo en el espacio provisional, a poca distancia autobuses y camiones junto al andador y el bastón.
Ayer fue
#D
íaInternacionalDeLaConcienciacionSobreElRuido en Pérez Galdós seguimos sin poder abrir ventanas, sin entendernos cuando intentamos hablar acorralados por sus estrechas aceras.
Bienvenida a nuevos integrantes del Colectivo, tras las reuniones con
@urbanismevlc
y
@VlcMobilitat
trasladamos sensación de avance con un plazo de comienzo en breve, sin concretar!
What a difference 10 years make! From a large patch of asphalt with few trees and green to only 2 lanes with many trees and green.
All cities can turn into green and livable places, it just takes the right leadership and political will!
📍 Burgemeester Norbruislaan, Utrecht 🇳🇱
🔴 Hoy presentamos el concurso para la reurbanización de la avenida Pérez Galdós.
Un proyecto que supone una auténtica revolución para transformar una zona actualmente dominada por un agresivo tráfico rodado.
La renaturalización de la zona pondrá como protagonista al peatón.
Por fin vivir con dignidad en esta zona tan castigada por la polución y la falta de espacio para los vecinos. El túnel de Pérez Galdós recogerá agua de lluvia y tendrá 2 carriles por sentido a través de
@levante_emv
🌿🚶Si la mayoría de desplazamientos se hacen andando, tenemos que ampliar el espacio público para estos desplazamientos y potenciarlos.
@el_pais
#MobilityWeek
El manual de diseño holandés clasifica las carreteras en función de la velocidad de los autos que circulan por ellas.
Donde la velocidad es superior a 30 km/h, se requiere una separación completa entre autos y bicicletas.
(video
@Hackneycyclist
)
Antes de siquiera comenzar en Pérez Galdós anunciáis otra remodelación?
@giuseppegrezzi
@sergicampillo_
A que concejalía le pasáis la pelota ahora? Nos hemos perdido en vuestras promesas. vía
@levante_emv
El
@AjuntamentVLC
no solo se olvida de la reforma de la avenida, además ha dejado abandonadas vallas con el logo del consistorio en una de las aceras, la cual no llega a dos metros de ancho. Y, ojo al dato, llevan aproximadamente UN MES allí. Una vergüenza.
Bicicletas infantiles atrapadas sin espacio, patinetes, niños, peatones.... Todos amontonados...y la casa sin barrer, así seguimos
@VlcMobilitat
@urbanismevlc
Y Pérez Galdós "pa cuando"?, un año desde el anuncio de la intervención inmediata de
@sandragomez
y a dos meses del "antes del verano", sin licitación publicada ni adjudicación. Una vez más los plazos no cuadran. vía
@levante_emv
Es cuestión de ver el vaso medio lleno, no vemos un límite sino una mejora, y ese carril es ganado por los peatones, Valencia camina hacia una ciudad más sostenible
@urbanismevlc
No sabemos cuales son las fuentes de
@elperiodic
. No hemos recibido el mensaje de paciencia de
@mjosecatala
. Desde movilidad llevan con la simulación desde la reunión con ellos el 10 de Agosto. Somos un colectivo apolítico, pedimos celeridad y plazos.
Queremos pediros que votéis (antes del lunes) y compartáis esta propuesta para el
@AjuntamentVLC
. Es tal la inseguridad de la avenida que, ante el eterno retraso de la reforma, nos vemos obligados a pedir más pasos de cebra para pacificarla. Gràcies!
De ben segur que esta és una de les raons principals:
💨Una avinguda
#P
érezGaldós que funciona com una autopista urbana. Sense arbres ni zones verdes i sempre plena de vehicles motoritzats.
@AjuntamentVLC
@VlcMobilitat
la reforma de l’avinguda i supressió del túnel és urgent.
La primera propuesta es una ampliación del arbolado en la mediana a lo largo de toda la avenida con dos o tres filas de árboles y otras especies autóctonas que sirvan para mejorar la calidad del aire, reducir el ruido y el efecto isla de calor.
Allá en en 2020 el PP acusaba al Ayuntamiento de València de frenar la reforma de las avenidas Giorgeta y Pérez Galdós. Y el vecindario con la casa sin barrer. Valencia
#HealthyCities
?
a través de
@valenciaplaza
.
🚧 L'
#AvingudadelPort
es convertirà en un passeig al mar per als seus veïns i veïnes. La nova avinguda comptarà amb voreres més amples per garantir la seguretat dels vianants.
✅ Ara més que mai, apostem per la recuperació d'espai públic.
Es un paso inferior peligroso, anacrónico y vergonzoso para una ciudad del siglo XXI. Aprovechar por favor los fondos europeos aprobados para naturalizar esta avenida! Somos testigos de muchos accidentes
@AjuntamentVLC
@mjosecatala
@urbanismevlc
@juanginerc
Así está repartido el espacio en
#avenidaperezgaldos
los vecinos, relegados a un ínfimo espacio para salir de sus casas y moverse, bajan a la calzada. Os pedimos más sitio para las personas y seguridad para las bicis
@urbanismevlc
@VlcMobilitat
¡Buenos días! Las personas esperamos itinerarios seguros, para ello: cortad tráfico de paso, extender aceras, trazad carriles bici rectilineos, necesitamos mantener la distancia de seguridad, las aceras actuales NO LO PERMITEN TODAS. Por cortesía de
@valenciaperlair
ejemplo:
Dónde está la acera es una pregunta que parece una broma, pero es la injusticia que viven las vecinas y vecinos de Pérez Galdós cada día
@urbanismevlc
@VlcMobilitat
En avenida Pérez Galdós sabemos.lo que es vivir rodeados por 100% asfalto hasta la puerta del patio. Ni un brizna de hierba para nosotros!! Nos achicharramos
@AjuntamentVLC
@urbanismevlc
Si tienes dudas sobre la eliminación del túnel en
#avenidaperezgaldos
, hazte esta pregunta ¿Qué respiro según donde vivo? Lo ha medido la avenida ocupa el pésimo cuarto peor lugar.
@mjosecatala
como se pacifica una avenida con un paso inferior de hace 50 años y anacrónico? Como puede presumir Valencia de ciudad verde europea con esa aberración de avenida que es una autopista? Analizad que pasa con los coches y con los vecinos.
Urgente, inminente, en breve, lo más pronto posible, próximamente, ya está en marcha...y la avenida Pérez Galdós 1 año después sigue igual y seguimos sin plazos concretos ni siquiera de licitacion
@AjuntamentVLC
@urbanismevlc
Cuando la obsesión es que pasen coches frente cuando se trata de transportar personas. La imagen de la izquierda, podría no quedar otro remedio de no existir la V30, y la ronda sur... ah, entonces ¿qué impide recuperar
#tr
ànsits?
@FueraTunel
#DissenyUrb
à és urgent
@AjuntamentVLC
🆕Presentem
#Arrels
, projecte guanyador del
#concurs
per a la regeneració i renaturalització de les av. Pérez Galdós i Giorgeta.
▶️Aposta per un gran eix de biodiversitat🌳, voreres més àmplies🚶♀️🚶♂️, 2 carrils 🚘per sentit, carril bici🚲, i conversió del túnel en hidro-depòsit☔️.
@la8mediterraneo
@mjosecatala
Si "todos estamos de acuerdo que tenemos que reducir el tráfico" privado, revisa que la reforma de Pérez Galdos reduzca algo más del 2,5% que habéis planteado!
Gran semana para nuestros barrios: presentación con los arquitectos del proyecto de reforma definitiva de Pérez Galdós, gran espacio para personas en Arrancapins y nuevas plantas para la avenida. Gracias
@urbanismevlc
@SanGomezLopez
Fuera Túnel Pérez Galdós en Valencia capital verde europea 2024, Spain .A día de hoy
@AjuntamentVLC
sigue estudiando como afectará al tráfico la reforma con 9M de euros de financiación. Más que nunca hoy a las 20:00 concentración en Pérez Galdós, 71.
Que opinan los nuevos usuarios del carril bici de Pérez Galdós? Suficiente con medir contaminación en Pista de Silla y en Tres Cruces? Esa es la excusa para no instalar el medidor solicitado, que se aprobó en 2018 y por "error" no se ejecutó.
@elisavalia
#decidimvlc
toca cumplir.
Des de Fuera Túnel recolcem este
#CarrilBici
per al districte d'
#Extramurs
en
#DecidimVLC
.
A més de ser una reforma de certa profunditat, pacificaria un dels encreuaments més perillosos de Pérez Galdós.
Podeu votar-la fins al diumenge 7.
@valenciaenbici
Desde una de las avenidas más contaminadas y contaminantes de València, nos alegra que se haga justicia sobre la contaminación como causa directa de mortalidad.
Porque la contaminación reduce la calidad de vida y MATA.
@SanGomezLopez
@urbanismevlc
Valencia ahora. Nuestra ciudad necesita esas políticas valientes de
@urbanismevlc
@SanGomezLopez
para reducir esa boina que no vemos dentro de nuestro coche.