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@tsubasaE3

TsubasaE3

2 months

やめ時が来た模様。／…Xユーザーが投稿した「Xはいいねやリポストの数を非表示にする事を検討している。今後は投稿をタップすると表示されるようになる」という内容に対して、マスク氏は「それは確かな事だ。代理の指標として視聴回数だけがタイムラインに表示される」と回答

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Xの“いいね数”と“リポスト数”が非表示に──イーロン・マスク氏が予告　「どうしてもやりたかった」

Xのタイムラインからいいね、リポスト数の表示が消える──米XのCTOであるイーロン・マスク氏は自身のXアカウントでそのように明言した。

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6 years

７８歳の老人が１０��０万円以上する高級車を買い、それに搭載されている最新鋭の自動ブレーキでさえ間に合わないレベルでアクセル踏み込んで暴走して、３０代の若者をひき殺すという世の中の理不尽を凝縮したような事件だ。

@suzaku_umenoya

Yuji Toita

@suzaku_umenoya

6 years

元東京地検特捜部長の石川達紘の運転する車が店に突っ込み、ひとりが死亡した。車みてびっくり、去年の秋に出たばかりのレクサスのLSだ。1000万円スタートで、LSは世界最先端の自動ブレーキ技術がある。だからよほどの暴走でないかぎり店に突っ込めない。

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TsubasaE3

6 years

５年前、北海道防災会議で北海道電力の社長がブラックアウトを防ぐ為に泊原発の再稼働を要請したのに、誰も深刻に受け止めなかったばかりか、道の幹部は「場違い」だと批判していたくらい。今回の大停電は起こるべくして起こった、政治の無策と危機感欠如が招いた惨事ですね。

@northfox_wind

翼が折れたきたきつね

6 years

そういえば、このような形でのブラックアウトって、以前から起こりうると言われていたような気が。その時は需要に対して個別発電所の出力が大きい場合、使用率が80％でも90％とかでも大型発電所が落ちると、ブラックアウトの危険性の指摘だったと思う。

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5 years

外国にトラムを視察に行った議員は皆に「信用乗車」を賞賛しますが、実際には運賃取りこぼしが多くて、抜き打ち検査も利用者の反感を恐れて当初の想定のようにはできません。赤字でもいいという政策的な割り切りがあるから出来るシステムで、自己責任や民度の問題とは違います

@syunsuke_takei

武井俊輔

@syunsuke_takei

5 years

帰国します。欧州は多様なトラムが走り、一つの顔です。フェンスなども最小限で、人と電車が街にまさに混在しています。運賃も改札のない信用乗車。（時折抜き打ち改札はあり）是非は申しませんが、過度な規制ではなく自己責任に任せた大らかな雰囲気。時間の流れがゆったりと感じられました。

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11 years

JR東日本が自然災害に対して過剰な警戒をするようになったのは、０５年の羽越線脱線事故の際、予測不能な突風が原因にも関わらず「風の息づかいを感じていれば、事前��気配があったはずだ」と非難した毎日変態新聞や、「事故は予見できた」と運行担当者を書類送検（後に不起訴）した警察のせいです。

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4 years

４月に渋谷氏の「東京は手遅れに近い」という主張を”WHO事務局長上級顧問”という肩書きで掲載したダイヤモンド・オンラインは、何がどう手遅れだったのか検証記事を載せるべきじゃないのか。

@agora_japan

アゴラ

4 years

【新着記事】アゴラ編集部：テドロス氏「日本成功」に「渋谷氏は違うことを言ってた」とツッコミ殺到

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5 years

物流の大動脈である国道２号線にこんな隘路が残っていることは日本の弱点の一つ。なのに、それの改善を促すどころか無駄扱いしてあざけるマスコミの質の低さって、やはり日本の最大の弱点ですね。

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4 years

国鉄民営化の時はまだ小学生だったけど、国鉄職員の態度の悪さはしっかり覚えている。親方日の丸が染みついているくせに反体制気取りとかマジ最悪ですね。

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11 years

加藤登紀子『日本という言葉を発する時に、絶えず嫌悪感の匂いが私の中に生まれその言葉から逃れたい衝動にかられる』曽野綾子『だったら、何も日本人でいることはない。永住を許可したり国籍を与えてくれる国があるのだから、日本を憎む人達は、さっさと他国人になる事を勧める』

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8 years

ＷＨＯは自殺の連鎖を防ぐ為に自殺報道ガイドラインを設けている。「遺書を公開しない」「自殺を美化したりセンセーショナルに報じない」という重要項目を何時まで経っても日本のマスコミは守らない。／青森で中２女子、自殺か　遺書「いじめしないで」

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青森で中2女子、自殺か　遺書「いじめしないで」

青森県藤崎町で青森市立中2年の女子生徒（13）が列車にはねられて死亡する事故があり、父親（38）ら遺族が29日、生徒の遺書の一部を公開した。「もう耐えられません。いじめてきたやつら、自分でわかると思います。二度としないでください」と訴えており、いじめを苦にした自殺とみられる。いじめたとする複数の生徒の名前もあった。生徒は2学期の始業式翌日の25日午前、藤崎町のJR奥羽線北常盤駅で列車にはねられ

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TsubasaE3

7 months

ついに国がモーダルシフトに本腰を入れる模様。鉄道貨物の倍増には東海道線での輸送力増強が不可欠だけど、名古屋圏で客貨分離できる線路が無いのをどうするのかが課題かと。／…国土交通省は今後10年程度で船舶や鉄道の輸送量をそれぞれ2020年度の2倍に増やす目標を掲げる方針

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「2024年問題」トラック輸送の減少を懸念船や鉄道の輸送量倍増へ | NHK

【NHK】トラックドライバーの不足で今後、輸送量の大幅な減少が懸念されていることから、国土交通省は、長距離トラックの代替となる船舶…

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@tsubasaE3

TsubasaE3

6 years

ほんとこれ。２０１３年に五輪が東京に決定した時は、今後７年で急ピッチで交通などのインフラが整うと思ったのに、せこい理由で都知事が２回変わった他は、驚くほど何も起こらず。環状２号線、東京モノレールの新橋延伸、「ゆりかもめ」の勝どき延伸くらい出来たはずなのに。

@omochi_neko299

餅@F1日本GP D2

@omochi_neko299

6 years

俺が東京五輪に期待してたことは数千億で実現する云々じゃなくて、五輪という大義名分のために首都高をはじめとした交通インフラ、ライフラインを総とっかえしちゃうことだったんだよな。それこそ五輪債とか作っても良かった。でもやらなかった。

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TsubasaE3

4 months

現実的に到底予算内にも敷地内にも作れない代物を提案するデザイナーも、それを正式に採用してしまった審査委員も、東京五輪の招致成功後にコストが倍以上かかると言い出した建設関係者も、みんな酷くやらかした案件なんですよ。

@OSAPCO1

「都市計画のお知らせ」

4 months

新国立競技場は当初のザハ・ハディド案で建設するべきだった。全天候型の多目的スーパースタジアムだと用途多様、さらに建築的にもシドニーのオペラハウスのような観光名所にもなっていたはず。国民世論の一時的な感情で物事を決めるとろくな事がない。煽るだけのメディアと政争の具にする連中もダメ

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TsubasaE3

9 years

棒形ライト:興奮の余韻、駅で振らないで　鉄道関係者「緊急信号と誤解」　…コンサート帰りの客が駅でライトを点灯させると、運転士が「緊急停止」のサインと誤認してブレーキをかけてしまう可能性がある http://t.co/sxDZUpRBem http://t.co/Cz1HB5TsGi

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TsubasaE3

12 days

日本が初期の日産リーフで経験したことを世界が遅れて経験したのがEVの実情ということ。／…「実際にEVを使ってみた人が増えた分、充電インフラが足りない、使い勝手が悪い、あるいは飽きて中古車として売りに出したら下取り価格が低かったなどの不満が出てきたのではないか」

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EV失速、自動車市場で何が起きているのか◆「意識高い系」購入一巡の先【時事ドットコム取材班】（時事通信） - Yahoo!ニュース

　電気自動車（EV）大手の米テスラや中国・BYD（比亜迪）など、EVメーカーの販売が失速している。急激な成長でその動向が注目を集めてきたが、ここへ来て需要は停滞気味。EVシフトを鮮明にしていた海外メ

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TsubasaE3

4 months

テスラ、ドイツではEVへの補助が無くなり、米国とフランスではモデル3が補助の対象外になり、モデルSとXは右ハンドル車の生産を中止するほど売れなくなり、鳴り物入りのサイバートラックは関係者に10台だけ納車という大山鳴動して鼠一匹状態。今年がテスラの終わりの始まりにならなければ良いですが。

@all_tsla

テスラ全力ちゃんねるのタイツ🐼🚀

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ここだけの話、テスラの納車台数が今年180万台を達成すれば自動車市場はもうゲームセットです。日本車に乗ってる人は本当にごめんなさい。でもこれが終わりの合図です。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

6 years

『たかが電気』と言った音楽家や、『原発停止で困るのは電力会社だけ』が言ったテレ朝のコメンテーターなんかは電気代が高くなっても払えるが、電気代上昇で廃業に追い込まれる多くの中小企業があって、そこの従業員がどうなるか想像できない時点で大した人間じゃないと思う。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

4 years

いくら大井川を口実にしようとも、この件は静岡県による嫌がらせに過ぎず、「のぞみ」を停めずに静岡空港駅にも協力しないJR東海の鼻っ柱に一発食らわす千載一遇のチャンスがついに訪れた！という低次元の話だろ。それを引き際も考えず、ここまで引き伸ばすとは呆れる他ない。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

8 months

フランスのラ・アーグ再処理工場から海に放出される処理水の線量は福島の約500倍だけど、その海で捕れた魚でフィッシュ＆チップスを作って食べている英国人に危険が生じたことが、これまで一度でもあったか？時間が経つほど危険度が増すという根拠はあるのか？ないよね。根拠も実態もないデマだから。

@cx64ivU

ぷくぷく

8 months

@kikumaco 物理学者でこの認識かぁ。。日本、大丈夫かな、マジで。国内外の専門家やジャーナリストが再三にわたって食物連鎖による生物濃縮に警鐘鳴らしてます。今は良くても、半年、1年、5年、10年、時間が経てば経つほど、危険度は増す。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

4 years

静岡県知事はこれで長年に渡って静岡を冷遇してきたJR東海に痛恨の一撃を食らわせたつもりだろうが、これで「のぞみ」の静岡県内停車も静岡空港駅も未来永劫なくなった。びわ湖栗東駅設置でJRを一度ソデにした滋賀県が再度要請しても相手にされなかったのと一緒。アホかと。

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TsubasaE3

5 years

@hyakutanaoki 加藤登紀子『日本という言葉を発する時に、絶えず嫌悪感の匂いが私の中に生まれその言葉から逃れたい衝動にかられる』曽野綾子『だったら、何も日本人でいることはない。永住を許可したり国籍を与えてくれる国があるのだから、日本を憎む人達は、さっさと他国人になる事を勧める』

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@tsubasaE3

TsubasaE3

6 months

浜岡原発を超法規的な「お願い」で停止させて補償もしなかった菅氏は、日本の法秩序も政治の信用性もエネルギー政策も破壊して文字通り天文学的な損失をもたらした首相。たとえ脱原発などの政治的信条が近かったとしても、それらの事の重大さをまず鑑みるべきで、安易に評価すべきではないと思います。

@kou_1970

鈴木　耕

6 months

浜岡原発を停めたこと一点だけでも、ぼくは菅直人氏を評価する。⇒【独自】菅直人元首相、次期衆院選東京18区に出馬しない意向固める　「世代交代が必要だ」：東京新聞 TOKYO Web

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@tsubasaE3

TsubasaE3

1 year

@coolcars_kirei ドイツ製品って、子供の頃に小遣いを貯めて買ったエーハイム社製の高価な観賞魚用濾過器が水漏れする不良品だった時から、周りが言うほど高品質ではないと認識していたけど、大人になっていろいろな車や製品を知るようになってからもそれは変わってない。実際に乗ったり見たりすれば一目瞭然だから。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

7 years

プロメテウスの罠にあった、福島の原発事故のせいで東京・町田で鼻血が出たという記事は、本当に相手に十分取材をして書いた記事であると胸を張って言えますか？

@Asahi_Shakai

朝日新聞社会部

7 years

相手に十分取材をして、記事を書く。そんな当たり前のプロセスが存在しないキュレーションなるネットメディアの一端が垣間見えます。自分たちのコンテンツに愛着とか、思いとか、そんなものはないんでしょうね。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

4 years

@okada_tarumi ピーチは本当に1000万円くらいの賠償請求を行ってほしいですね。そうしないと悪質Youtuberなどがマスクなし搭乗を真似するかもしれないし、LCCはこういうところで収入を取りこぼしてはならないので。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

1 year

民主党が超円高を放置してエルピーダが経営破綻したというような理不尽な過去を忘れているか、元から無関心な人達だけが民主党時代を理想化して懐かしみ、しかも同じクチで日本はスマホや半導体で敗れてもうダメだとか言いがちで呆れる。そんな程度でものうのうと生きていける国に生まれて良かったね。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

6 months

アメリカではEVはいまだに販売台数の1割未満。テスラの本拠地で補助金も出てるのにそれ。GMとフォードはEVへの投資を下方修正し旧クライスラーは米国でジープのEV版を出しただけ。一方、トヨタやホンダのハイブリッドは米国で年々伸びている。EVユーザーとしてその現実をどう思っているんでしょうか。

@inosenaoki

猪瀬直樹【作家・参議院議員、日本維新の会参議院幹事長】

6 months

EVユーザーとしては、この豊田章男会長の驚くべき無知に対し、日本の自動車産業の行く末への不安を禁じ得ません。アメリカなんて大したことはない、と言っていた戦前の陸軍のようでほんとうに情けない。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

5 years

学科試験を廃止して人物本位の入試を行うという方針は、下村元文科相と当時の早稲田の総長と慶応の塾長が結託して取り決めたこと。だったら早慶がまず学科試験を止めて「人間力」だけで合否を決める入試を行えばいい。なぜそれを国立を含む他の大学に強制するのか分からない。

@tokiwa_soken

ときわ総合サービス研究所

5 years

共通テストに記述式を入れる案は、国立の二次試験から学力検査を廃止して人物本位の入試をやる、それには一次試験に記述式の出題が必要というところからでてきたものですが、実際は二次試験の学力検査は廃止されません。したがって、共通テストに記述式を入れるのは屋上屋でまったく合理性がありません

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@tsubasaE3

TsubasaE3

4 years

この手の人達、テレビでもツイッターでも朝から晩まで好き勝手に政権批判しているくせに、何が「言論の自由はどこに」だよ。今ここにあって自分らが一番満喫してるじゃん。

@aokiaoki1111

青木美希　新刊『なぜ日本は原発を止められないのか？』５刷／『地図から消される街』８刷

4 years

――先日、某局のディレクターから「上層部から『安倍政権の批判は控えてほしい』と言われている」と釘を刺されるということがありました。新型コロナの問題で、メディアの自主規制が働いていると感じました（医師の上昌広さん）「言論の自由」はどこに。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

3 years

この『他の方より先に打ってどういうお気持ちですか？』なんて質問しているレポーターにこそ、最初は自分なりの高い理想と使命感を持って報道の仕事を選んだはずだろうに、今こんな恥ずかしい突撃レポートみたいな真似して視聴者から批判されて失笑を買って、今どんな気持ちなのか聞いてみたい。

@michitaro_w

渡辺みちたろう (那須塩原市長)

3 years

こんな風にマスコミが大挙してキャンセルワクチンの使い道まで問いただしてきたら現場は萎縮しちゃうよなー。こっちは市民にいかにワクチンを接種してもらうのかで頭いっぱいなのにさ。じゃあ当日キャンセル出たらどうすればいいの？医療従事者はだいたい完了してるんですよ？

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@tsubasaE3

TsubasaE3

10 years

大型台風が接近しているので早期に運休を決めたら「ギリギリまで運行する努力をして欲しい。それがインフラを担う企業の使命だ」と言われ、悪天候の中、ギリギリまで運行する努力をした結果事故が起きれば、「風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ」とか言われる鉄道会社は気の毒だ。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

10 years

新幹線５０周年の記念硬貨　財務省が５路線の図柄を公表　東海道が「Ｎ７００Ａ」、山陽が「５００系」、東北が「Ｅ５系」、上越が「Ｅ４系」、北陸が「Ｅ７系・Ｗ７系」。裏面はいずれも初代車両「０系」 http://t.co/p95costX0I http://t.co/OjG3WzEjAQ

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@tsubasaE3

TsubasaE3

3 years

中国に睨まれると市場から締め出されるから人権問題は見て見ぬフリする一方、83歳の老人の失言に対して集団リンチしてくるような国際社会には永遠に平和なんて訪れないと思います。

@nanayoh

ななよう

3 years

ガチの民族浄化より爺様の失言の方が国際問題として重くなるというのはすごい気づきだった

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@tsubasaE3

TsubasaE3

5 years

朝日新聞のコンプライアンス部員はこのツイートを見逃がしてはならないだろ。朝日記者が「公職選挙法」に触れる選挙妨害を是認するようなことを公の場で書いているんだから、この記者を厳しく追及しなければならない。傍観はコンプライアンスの責任放棄だ。

@SamejimaH

鮫島浩✒️ジャーナリスト『朝日新聞政治部』『政治はケンカだ！』『SAMEJIMA TIME』

5 years

「安倍やめろ」と叫んだだけで連行される様子がSNSを駆け巡る。国家権力による公然の言論弾圧・人権侵害が私達の目の前で起きている。テレビ新聞はこの光景を見逃してはならない。警察を厳しく追及しなければならない。傍観はジャーナリズムの責任放棄だ。日本はこのままでは中国や北朝鮮になる。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

3 years

日本の自動車評論家が欧州でフォルクスワーゲン（VW）のディーゼル車に乗って「この極太トルク、とても追いつけない」と思ったらそれが不正車で、マツダがディーゼルを米国で売ろうとした時、先行するVW車に試乗して「まだ勝負できない」と見送ったらそれも不正車だったりと日本にも間接被害が出てます

@Calcijp

Calci

3 years

あの、EUの「クリーンディーゼル」がいかに詐欺だったか。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

7 years

利用しない、復旧費用も維持費も出さない、知恵も出さない、返事もしないってひど過ぎないか。／鵡川―様似　ＪＲが廃止伝達　沿線８町長　怒りと失望　…ＪＲの説明に対し返事をしてしまうと、廃止に向けた動きが進む事になるので返事はしない方がいい

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@tsubasaE3

TsubasaE3

5 years

そういやアベガー界隈って「自民党を支持するのは肉屋を支持する豚だ」というフレーズが好きなようだけど、生活が苦しいと言いつつエネルギー政策を破壊して電気料金の無駄な高騰を引き起こした管内閣の残党である立憲民主党なんぞを支持する連中こそ、そんな豚じゃないのか。

@brahmslover

前川喜平（右傾化を深く憂慮する一市民）

5 years

生活が苦しいと感じる人は自民党と自民党の候補者に投票してはいけません。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

19 days

テスラや最近の中国車の物理ボタンを排した仕様や、省いたら危険を伴う手順まで省略した操作系を持て囃していたEV信者界隈って、欧州当局にそれは危険だと警告されたり米国で訴訟が起こされたりするまで事の重大さに気づかない模様。外国に付和雷同した後に外国にハシゴ外されるの繰り返しで情けない。

@HH_SSS_HH

H SSS

19 days

テスラは乗ってブレーキペダル、アクセルペダルを踏めば動く→二歳児が動かす→母を轢く→母がテスラ提訴やはり他社のようにブレーキを踏んで電源オン→ブレーキを踏んでDレンジへというステップが安全のために必須だったのです。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

11 years

古舘伊知郎が小泉進次郎に「脱原発を目指す」と言わせようと執拗に迫ってたけど、進次郎氏は「優先すべきは福島第一原発の廃炉。そのためには時間も技術も必要。それを確立させないと次には進めない」と応じて誘導に乗らなかった。やっぱ本物だ、この人。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

1 year

例えば欧州ではハイブリッドの補助金はとっくに無くなってますけど、それでも良く売れてトヨタは欧州のブランド別販売台数でVWに次ぐ２位に伸びて、今後フランス工場でハイブリッドの増産が決まってます。壊滅的ってどこの市場の話でしょう。それに補助金が無いと成り立たないのはBEVやPHVのことでは。

@VVto30krocket

へりトンボ

1 year

「内燃機関よりコストが高い」のがHVの抱える致命的な問題。その差を埋める補助金がないと成り立ちません。実際HVのみ補助金が打ち切られた地域では壊滅的になりました。「とても作れないe-fuel」がらみで「内燃機関で行こう」という流れになってもコウモリ技術の居場所はありませんし

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@tsubasaE3

TsubasaE3

9 years

寄生獣・完結編を観て来た。詳しくは書かないが、新一が後藤に突き刺した棒切れについていたものが、原作では有機塩素化合物、アニメではシアン化水素だったのに対し、映画では「多量の放射性物質」。ミギーが活動停止した理由もそれ関係でツッコミどころ満載で白けた。この監督は周回遅れの放射脳か。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

3 years

その”米権威”とやらは観客がマスクすらしてない自国のMLBにどんな警告したんだろうか。それに五輪より先にウィンブルドンやユーロ2020に警告してやれば、英国がワクチン接種が進んだのに新規感染5万人なんてことにならずに済んだのでは。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

1 year

世界初の市販EVである日産リーフのコンセプトには原発の夜間電力の活用が含まれているので、原子力関係者がEVにネガキャンを張る理由はありませんし、夜間に発電不能だったり天候任せだったりする再エネとEVの相性は言うほど良くはない。あともう”原子力村”なんて侮蔑的な言葉を使うのは止めませんか？

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@tsubasaE3

TsubasaE3

5 years

仮に黒みがかっていたら今度は「黒塗りだ！」だの「黒が濃過ぎる、薄過ぎる」だのと言いがかりをつけ始めるのが目に見えているよね。理系ならこういう不毛な”ポリコレ”を一歩引いた視点で見て欲しい。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

5 years

どちらも補助金付けで他力本願のくせに態度だけはデカい点が一緒。基地も基地もいらない、でも補助金減らされるのは反対の大人こども。／与野党激突の知事選　“オール野党”石川知裕氏「北海道独立宣言」の異様…小沢一郎氏元秘書　玉城デニー沖縄知事の「一国二制度」と類似？

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与野党激突の知事選　“オール野党”石川知裕氏「北海道独立宣言」の異様…小沢一郎氏元秘書　玉城デニー沖縄知事の「一国二制度」と類似？（1/2ページ）

統一地方選（前半戦）では、与野党激突の北海道知事選（４月７日投開票）も注目選挙の１つだ。各党の情勢調査やメディアの世論調査によると、自公与党が推薦する前夕張市…

www.zakzak.co.jp

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@tsubasaE3

TsubasaE3

3 years

@mph_for_doctors @2003jpLove2m 残念ながらヤフコメは反ワクチンにかぶれた人達の巣窟になってます。「10年後にどんな影響が出るのか分からない」というのが常套句で、東日本大震災の時に「低量被曝の影響は分かっていない」というもっともらしいデマが蔓延していた時と同じです。今後ワクチン接種が進めばデマも減るでしょうけど。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

3 years

@kyodo_official 朝日が大赤字で飯が旨いｗｗｗ

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@tsubasaE3

TsubasaE3

3 years

フランスは罰金かけても外出禁止が守られずに罰金値上げを繰り返したんですよ。それが現実。菅首相の認識は正しい。限界なのは現実を認識しようとしない野党支持者や自称リベラル界隈の方でしょう。

@ShinyaMatsuura

松浦晋也

@ShinyaMatsuura

3 years

「世界でロックダウンをする、外出禁止に罰金かけてもなかなか守ることができなかったじゃないですか」と、まず罰金が出てくるあたり、この人の限界だと思う。なぜ補償金を配って外出禁止に誘導するという発想が出てこないのか。なんと自民党が利益誘導を忘れる時が来るとは。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

1 year

米国で寒冷時のEVの航続距離をテストしたら、テスラだけEPA基準の公式航続距離から際立った乖離があったとのこと。これはEVの特性で例えばトヨタのbZ4Xは－5℃だと55%減少すると公表済み。でもテスラのバッテリーマネジメントは他を圧倒すると思ってた人達にはショックな結果。

@Factschaser

Facts Chaser 🌎 🤦🏻‍♂️

1 year

Consumer Reports tested the cold weather range of EVs from Ford, Hyundai, Tesla and Volkswagen and found that $TSLA was the only one whose winter range was off by a staggering 140 miles vs its “official” EPA claimed range. Ford: -82 Hyundai: -73 Tesla: -140 🤥 Volkswagen: -70

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@tsubasaE3

TsubasaE3

13 days

確かに欧州市場で(北米では売れている)ホンダやスバルは売れてないけどスズキやマツダは規模の割に健闘してるし、日産の「キャッシュカイ」は英国で1、2位を争う売上で、トヨタに至っては欧州全体でVWに次ぐブランド別2位になってます。欧州最大市場のドイツでも国別で日本勢は地元ドイツ勢に次ぐ2位。

@Schwester_lily

かりんとう

@Schwester_lily

13 days

@japancarTV 残念ながら日本車は欧州では弱い。なぜなら、ドイツ車、イギリス車、フランス車、イタリア車など自国産業にブランド力があるため、トヨタ含めて日本車は売れない。利益を得るためなら、北米で売るしかない。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

9 years

昔、JR東日本の社長が「どう計算しても採算が合わないから参画を拒否した。拒否できたのも国鉄民営化の利点」と自慢してたが、結果的に見損じだったわけで。／【茨城】県南の風景変えたＴＸ　開業１０年 http://t.co/wfoGwxMoti http://t.co/WiHCeFi4Tf

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@tsubasaE3

TsubasaE3

1 year

@dom_kyon @wakamisugi 試合前→絶対に負けられない戦いがそこにはある敗戦後→絶対に負けられない戦いでは別にない

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@tsubasaE3

TsubasaE3

3 years

これまでの五輪も有料だったから、この話で「どこがおもてなしだ！」とか噴き上がった連中はロシアのプロパガンダに乗せられて思惑通りに怒らされたも同然で危険ですね。／…組織委員会によると、ロシア側は有料で設置できるテレビや冷蔵庫などを申し込んでいなかったという。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

4 years

@marionko_ 確かにアベガー界隈のアカウントのTLを見ると、それらの不満がほぼフルセットで並んでました。自分の頭で考えるとか、創意工夫で不足を補おうとする姿勢は皆無でしたね。政府におんぶに抱っこを要求しながら反体制気取るという大人子供ばかり。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

5 years

中部電力に法的根拠の無い「お願い」で原発を止めさせて数千億円の損失を負わせて、再稼動の際には協力するという約束を一方的に破って補償もせず「リストラでやってください」と抜かすような民主党政治を反省して二度と繰り返さないのが立憲民主主義だろう。

@Sankei_news

産経ニュース

5 years

立民・枝野氏「日本の立憲民主主義は大変な危機にある」 →「権力を憲法によって拘束するという真っ当な社会をつくるために、各党と連携して安倍晋三政権を倒す」

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@tsubasaE3

TsubasaE3

8 years

客に不便を強いる商店街はどのみちイオンに負ける。／岡電のJR駅乗り入れ、駅前商店街が反対表明　…駅前広場で直接電車に乗れるようになると商店街への動線が失われ客足が減少するとして反対を表明

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@tsubasaE3

TsubasaE3

7 years

オスプレイはマスコミと一部の団体に欠陥機のレッテルを貼られて徹底的に叩かれた。機体の長所を支持する声は無視され、積み重ねられてきた安全性向上への改良も無視され、より危険なヘリとの��較検��も見て見ぬフリをされ、配備中止の圧力を何度もかけられた。そう、こんにゃくゼリーと全く同じなのだ

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@tsubasaE3

TsubasaE3

6 years

道新は泊原発再稼動に批判的な事ばかり書いてきたのに、原発に一言も触れず北電に責任押しつけて逃げた模様。／道央で最大震度７　救助と生活復旧に総力を　…これほどの事態に至った原因に加え、なぜバックアップ機能が働かなかったのか、北電には納得できる説明を求めたい。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

4 months

ドイツがそんなにホワイトな国なら現在のように「欧州の病人」なんて言われてないし、今にもなってネオナチや極右政党が台頭する訳がないでしょうに。

@kazki_arhai

新居和樹💰

4 months

日本を抜いてGDP3位になるドイツのここが凄い・1日8時間以上の労働は違法・年間の労働時間は日本より350時間少ない・如何なる理由でも1日10時間以上働かせたら罰金 →罰金は管理職のポケットマネーから払わされる・有休は年30日付与&基本は全消化労働環境ホワイトなのに平均年収日本の1.5倍

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@tsubasaE3

TsubasaE3

5 years

@KadotaRyusho 大村知事は河村市長を批判する前に、『「昭和天皇の顔を損壊した作品や少女像」は愛知県民の税金を使って２ヶ月にわたって展示するに値するものと考える』とハッキリ言うべきですね。私は大村知事の主張には全く同意できません。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

2 years

「本物の国葬」で検索すると、検索結果が安倍元首相の国葬を紛い物呼ばわりして喜んでいる党派性にまみれたクズの見本市になってる。朝っぱらから気分が悪くなるので見ない方がいいですね。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

12 years

こんにゃくゼリーはマスコミと一部の団体に危険物のレッテルを貼られて徹底的に叩かれた。製品の長所を支持する声は無視され、積み重ねられてきた安全性向上への改良も無視され、より危険な餅との比較検討も見て見ぬフリをされ、販売中止の圧力を何度もかけられた。そう、オスプレイと全く同じなのだ。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

1 year

ドイツは原発を延命させようにも、既に国内の原発産業が衰退して、再興するにも大金がかかって割に合わないから文字通り脱原発不可避なんですよね。更に大変なのは脱原発してもどのみち高レベル放射性廃棄物の最終処分場は作らなければならず、それを作る金と人材はどうやって確保するのか未定なこと。

@denkochan_plc

分電でんこFC（電力・エネルギー業界応援）

1 year

原発嫌いのドイツですら原発活用を望む声が過半数を超えています。ヨーロッパは、ロシアによるウクライナ侵攻で夢から目が覚め、現実を突きつけられました。原発支持率は各国でアップしています。脱原発、52％が反対　15日の停止控え　ドイツ(時事通信) #Yahoo ニュース

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@tsubasaE3

TsubasaE3

1 year

韓国野党の福島訪問団、さすがに韓国国内でも怪談と陰謀論を持ち帰っただけとか、こんなことでは政権与党にはなれないとか散々批判されていて、対応したこの福島県の伊達市議会議員にも当然批判が殺到。日韓共に「ダメだこいつら」と珍しく意見が一致したので処理水放出も案外スムーズに済むのでは。

@dgmh_wed

島明美

1 year

ご質問ありがとうございます。今回の訪問で、私個人に、話が来ていることを申し添えます。そして、議員団にお渡ししたものには、「私個人の意見」であることを明記しております。そして、ご指摘いただきました記事ですが、これは私の話た一部を切り抜いたものと思います。続

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@tsubasaE3

TsubasaE3

2 months

ソーラーパネルのほとんどが中国製だからEUが事業者に負担させるのも当然の流れ。EVのバッテリーも同様にした方が良いかと。バッテリーをリサイクルしにくい構造のテスラ車やBYD車はコスト競争力を失くすかもしれない。

@piyococcochan2

Atsuko Yamamoto🇯🇵

@piyococcochan2

2 months

ソーラーパネルメーカーが廃棄物処理費用を負担することを決定　EU ブリュッセルで開催されたエネルギー担当閣僚会議で、廃電気電子機器法案の修正案が採決され、太陽光発電(PV)から出る廃棄物は、メーカーの負担で回収、処理、回収されることが決まった。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

5 years

大事なのは「扇」だから問題ないと言うのではなく、旭日旗も問題ないと明言すること。／…大韓障害者体育会は扇をモチーフにしてデザインされた東京パラリンピックのメダルについて、韓国が「軍国主義の象徴」と批判する「旭日旗」を連想させるとしてIOCと東京組織委員会に抗議

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@tsubasaE3

TsubasaE3

1 year

@BenMabley 06年ドイツW杯 3戦目勝つしかないんで→ブラジルに完敗 14年ブラジルW杯 3戦目勝つしかないんで→コロンビアに完敗 22年カタールW杯 3戦目勝つしかないんで→スペインに？？？過去2戦は日本が1点先制して希望が出たと思ったら、それで本気出した強豪にボコされたのでそのパターンが頭をよぎる

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@tsubasaE3

TsubasaE3

3 years

9年近くツイッターやってきて最悪に近いツイートだなこれ。池江選手にこんなツイートする人間とも、それにリプ欄で賛同する人間とも一生価値観が合わない自信がある。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

5 years

このＤＱＮの川流れ事件、悪天候の時に最も危険な中州にテントを張り、子供がいるにも関わらず再三の避難勧告を無視したり嘲笑ったりして拒否して、挙句の果てに救助隊員に早く助けろという態度。一体どういう育ち方をすればこんな人間になったのだろうと未だに疑問に思う。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

10 days

日本の自動車産業がオワコンなら、なぜ最近になってトヨタの株価が倍増して逆にテスラの株価が半減期してるんでしょうか？あとEV叩きって何なのか。日産と三菱の軽EVのような合理的な商品をを叩く人なんてまずいないでしょ。むしろEV信者界隈の日本の自動車メーカー叩きの方が遥かに異常だと思います。

@gatigatitv

めろん

10 days

日本のEV叩きはマジで異常認めたら日本の自動車産業がオワコンなのを認めることになるからだろうけど EVに乗り遅れて、日本の製造業は完全に終わる

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@tsubasaE3

TsubasaE3

3 years

観光客が多い京都でこの程度なんだから GOTOを目の敵にするのは間違ってるとしか感染拡大の原因は観光じゃなくて感染防止対策を疎かにしている別の業界にある

@NewsDigestWeb

NewsDigest ニュース・地震・災害速報

3 years

【京都府で新たに14人感染確認】京都府+14（合計2409人） ※府と京都市発表きょうの国内感染者数は2320人に（17:36時点）詳細は下記URLより： #新型コロナウイルス #COVID19

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@tsubasaE3

TsubasaE3

8 months

立憲民主党は福島の処理水を韓国野党と結託して”汚染水”呼ばわりする所属議員を何人も抱えてロクな処分もしないくせに、信義に反するとか、私達は福島の漁業者を応援していくなんて臆面もない事を誰のどの口が言ってるんだろう。あ、代表が言ってるのか。全く救いが無い。応援される側も迷惑でしょう。

@izmkenta

泉健太🌎立憲民主党代表

8 months

岸田政権は、いよいよ本日、福島の漁業者の理解を得ることなく、2015年の政府の約束を守らずに、福島第1原発処理水の放出を始めました。これは漁業者、国民への約束違反であり、信義に反する。私たち立憲民主党は福島の漁業者を応援していく。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

5 years

以前、金大中大統領が『歴史教科書問題がなければ開放するつもりだった』と語っていたが、それがなくとも別の問題に絡めてはぐらかすのは明らか。韓国側が一番困るのが日本の世論に反感が広がる事なので、日本側から議題に上げ、不当な締め出しを世論に知らしめるべきですね。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

4 months

いや、首相や石川県知事の初動はどれほども遅れてないでしょう。もともとEV推進派なのに脱原発派って人達の主張は噴飯モノだったけど、それらが災害にまで言及すると尚更噴飯モノってだけだった。政権批判と原発批判がしたいだけで聞くに堪えない。

@iidatetsunari

IIDA Tetsunari 飯田哲也

4 months

岸田首相や馳知事がこれほどまでに初動が遅れたのは基礎知識も想像力にも欠け何より被災した人々を思いやる気持ちが無かったからだ。その後、遅れに遅れて現地を見たのに「原発再稼働変わらない」という発言は、現地で何も見てない、今回の震災で何も学んでないということだ。2人とも一刻も早く辞めて…

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@tsubasaE3

TsubasaE3

3 years

@eigarankingnews 29日（木）からMOVIXさいたまが鬼滅のドルシネを再上映する事が決まりました。ドルシネは3回、通常版はレイト含む2回でほぼ終日上映している事に。「ゴジコン」公開前日の5月13日までは続くはずです。400億達成に向けて大きな追い風ですね。私の地元の劇場もドルシネ復活させてくれれば良いのですが。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

6 years

週刊現代や日刊ゲンダイなんかは、これまで何度も「首都直下巨大地震で東京壊滅！！」とか「放射能汚染度は東京の方が危険なくらいだ！！」などと煽りに煽ってきたけど、出版元の講談社が東京から逃げる気配は全くないから何の価値も無い報道ですね。

@buvery

buvery

6 years

自分で避難した人は、否が応でも自分でその結果を引き受けるしかないから、不思議だろうと、本人の選択という他はない。しかし、他人を煽るだけ煽って、東京は５年後に壊滅すると言いながら、自分は東京にい続ける人は、むちゃくちゃだとしか思えない。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

5 years

この人、なぜかプロフに書いてないが法政大学教授なんですよね。韓国が偵察衛星を８基持っているという、事実と異なるツイートして、誤りを指摘されても無視という態度は大学教員としてどうなんですか。これは「言論の自由」とも「大学の自治」とも無関係に許されない事では。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

3 months

@eigarankingnews アスラン『やめてよね…本気でケンカしたらキラが僕にかなうわけないだろ』

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@tsubasaE3

TsubasaE3

4 years

今の「プレジデント」なんか、本誌が売れなくなったからweb上で煽動と悪口でPV稼ぎに走るようになったという、貧すれば鈍するで編集者のモラルがどんどん低下していく有様を体現する雑誌でしかないよね。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

2 months

以前の200万円でも安過ぎたのに170万円は無茶苦茶。中国国内での目先のシェア争いの為の無謀な値下げな上に、欧米に向かって自ら「ダンピング調査して追加関税を課して下さい」と触れて回ってるようなものでは。／中国BYD、新型PHVを170万円に値下げ　他社も追随で価格競争激化

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中国BYD、新型PHVを170万円に値下げ他社も追随で価格競争激化 | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア

中国電気自動車（EV）最大手の比亜迪（BYD）は2月19日、セダンタイプ「秦PLUS」の2024年モデル「秦PLUS 栄耀版」を発表した。「…

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@tsubasaE3

TsubasaE3

10 years

中村氏と日亜化学がガチで公開討論をやったら中村氏がまず負けるな。青色LED訴訟の「真実」問われる相当対価「604億円」の根拠 http://t.co/y0Z42fT95w 食い違うそれぞれの「真実」日亜化学工業社長と中村氏 http://t.co/oQHB4tLW1t

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@tsubasaE3

TsubasaE3

11 years

山本太郎とワタミの当選によって、「ネットでいくら批判されようとも、選挙ではテレビを通して知名度を高めておいた候補者が勝つ」という身も蓋もない現実を突きつけられた気分。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

4 years

@usaminoriya 日本のメディア関係者には「海外メディアで批判されている」と報じる人は大勢いても、海外メディアを批判する知性や度胸を持った人は少ないですね。海外から長年「日本のメディアは政治的圧力に弱いから事実を報じない」などという、自分達の仕事をけなされる与太記事を書かれて何とも思わないのかと。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

3 years

ロックダウンしても状況は改善せず国民の不満が高まるだけというのは菅首相が会見で語った通りで、日本の首相は正しい現状認識をしている証拠なのに、このニュースを引用してマレーシアが羨ましいだの次はスガが辞めろだの書いてる人達は、もうまともなコミュニケーションを取ることが難しいレベル。

@mainichi

毎日新聞

3 years

マレーシア首相辞任へ　コロナ対応で窮地マレーシアのムヒディン首相は、所属政党の議員らに辞任の意向を伝えました。5月以降に新型コロナ感染が拡大し、ロックダウンしても状況は改善せず、原因は失政にあるとして国民から首相辞任を求める声が高まっていました。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

10 years

マスコミは川島令三に鉄道の専門家としてのコメントを求めるのを止めろ。この人、福知山線脱線事故の際、運転士の過失による速度超過が原因にも関わらず、「ボルスタレス台車が事故原因」という、本物の専門家が聞けば噴飯ものの持論を展開して無駄な混乱をもたらした技術オンチに過ぎないというのに。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

1 year

街中で実質レベル2の自動運転を使わせてデータを集める的な、人命を危険に晒すやり方で得た利益は当局や集団訴訟などによる巨額の制裁金で全て没収するのが米国の正義だったはず。外国のメーカーが同じ事を先に出来るわけもなく、テスラも複数の訴訟を抱えているし、これを困難への挑戦とは言えない。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

8 months

社民党の「統一自治体選挙2023政策集」には『路面電車を再評価し、ＬＲＴ（ライト・レール・トランジット）を支援します』と明記してあります。それなのに事故原因が車の方にあると分かっていながらLRTを否定するなら路面電車を全く再評価できていませんし、LRTというシステムも理解出来ていませんね。

@sdptochigi

社民党とちぎ

8 months

開業したばかりのLRTで事故が発生した。車と並進する場所での事故は想定されたことではあるが、開業一月で3回は多すぎる。原因が車にあるとしても、LRTというシステムが宇都宮にふさわしかったか考えるべきだろう。バスが充実しているJR宇都宮駅西口は、現状のままで十分でしょう。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

1 month

トヨタが「EVを選ぶかは消費者が決める」と一貫して言ってた一方、EV信者は「欧米が決める」と得意げに言ってた。その欧米がトヨタが正しかったと認めてEV信者の立つ瀬が無い。／「トヨタに謝らなければ」 HVが英国トップ3独占、モルスタのアナリストも間違い認める真っ青現実

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「トヨタに謝らなければ」 HVが英国トップ3独占、モルスタのアナリストも間違い認める真っ青現実|au Webポータル

au Webポータル

article.auone.jp

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@tsubasaE3

TsubasaE3

5 years

鳩山元首相は震災前に、電力供給における原発比率を約５割にする計画を掲げましたよね。その時は原発からの排水をどう処理するつもりだったんでしょうか。当然、海に流すつもりだったはずですが。

@hatoyamayukio

鳩山友紀夫（由紀夫）Yukio Hatoyama

5 years

小泉進次郎さんが環境大臣に就任して人気がとてもあると伺った。人気があることは良いことだ。小泉大臣、前大臣は汚染水を海に流すしかないと述べたが、海に流さないで処理する方法はあるということを肝に銘じて、人気に相応しい仕事をやっていただけるように期待します。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

6 years

普天間基地の横にある小学校の移設に反対している反基地界隈の人達に、「あなた達が守ろうとしているのは子供ではなく反基地の象徴なのか」という言葉が突き刺さってほしい。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

3 years

案の定、世界100位以下を持ち出して来ましたか。国内の治験を省略していればワクチン接種開始がもっと早かったでしょうけど、過去に薬害や朝日新聞等による反ワクチン報道があった事を考えればそれは難しく、仮に治験省略を決めたとした時、作家や文化人がそれに賛同できたかどうかは疑問に思います。

@mieko_kawakami

川上未映子 Mieko Kawakami

@mieko_kawakami

3 years

書かれていない事を幻視してご自身の思いを吐露される方がいらっしゃるので更に念のため…私は「接種の遅れ」についても「欧米の晴れ晴れとした雰囲気」に対しても何の評価もしていません。日本の接種状況が世界百位以下である程度に遅れているという事実と、温度差があるということだけを書いています

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@tsubasaE3

TsubasaE3

4 years

@nipponichi8 その声明に参加したのは米国、英国、カナダ、豪州の４カ国だけでEUもアジア各国も不参加です。日本だけが失望されるいわれはないですし、この共同通信の記事は誇張が過ぎます。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

4 months

韓国のグラミー賞3冠って、そんなの日本のアカデミー賞3冠と変わらないじゃん。恥ずかしいのはどちらなのかと。

@white_kies

不落的太阳

4 months

New Jeansのレコ大や紅白出場を悪く言うのやめて。無知で恥ずかしいよ。New Jeansは異例の大人気なんだよ。1韓流グループ以上に世界トップアーティスト。韓国のグラミー賞3冠など。来ていただけるのがありがたいレベルなの。 #뉴진스 #NewJeans #紅白　#紅白歌合戦

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@tsubasaE3

TsubasaE3

8 months

立憲民主党は与党に求めるばかりで自分達は風評対策をしないのか。いや処理水を”汚染水”呼ばわりする所属議員を見て見ぬフリしているから風評加害行為はしてるか。誰の役にも立たず、誰からも支持されなくなりつつある政党らしいツイートですね。

@CDP2017

立憲民主党

8 months

💁福島第一原発処理水の海洋放出開始について我々は政府に対し以下の事を強く求めていきます 👉政府が漁業関係者との約束を反故にすることのないよう（関係者の理解なくして、いかなる処分もしないという約束） 👉万全の風評対策 👉問題があれば即座に閉会中審査を求める

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@tsubasaE3

TsubasaE3

1 year

水素エンジンも競争。水素で遊んでるのはトヨタだけと言っていた人は認識を改めるべき。／…リジェの声明によると、この協力の目的は「従来のガソリンエンジン搭載のスポーツカーと同等のドライブダイナミクスを実現する、水素エンジン搭載の高性能車を作ること」であるという

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リジェ＆ボッシュが水素エンジンのデモカーをル・マンで発表へ。トヨタが先鞭つけた技術に”大きな可能性”期待

jp.motorsport.com

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@tsubasaE3

TsubasaE3

7 years

田中角栄の自動車重量税を使って全国に新幹線網を作ろうとした構想は良かったが、道路族が目先の利権の為に全て道路特定財源にしてしまい、予算調整の為の無駄な道路建設が続き、新幹線網は未完成のまま。「日本は全体最適が苦手」とは良く言ったもの。

@bomber45gen

げんしんご

7 years

欠点は、「日本は全体最適が苦手」という言葉を見事に体現していること。具体的には、利用者の利便性より都道府県の面子、事業者の都合が前面に出ていること。そしてそれが新幹線という交通システムにマイナスであることに気づいていない。それに、FGTという未確立の技術を過信してしまった。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

5 years

@KadotaRyusho 文大統領、まさに「弱い犬ほどよく吠える」という格言を体現してみせてくれていますね。こんな分かりやすい例はないくらい。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

3 years

老朽化して有害なアスベストやドブネズミだらけの築地市場に固執することが、これまで築き上げてきた「築地ブランド」を最も傷つけるということを最後まで理解出来なかった人達。反面教師として歴史に残すべき。

@kirayoshiko

吉良よし子

6 years

吉良よし子議員は、築地女将さん会が呼びかけた「築地市場はまだあと100年！世界の築地を守れ」街頭宣伝＆デモに参加。「汚染が残る豊洲では食の安全、命が守れない。世界のブランド築地市場を守りましょう」とよびかけ。市場正門前では仲卸業者の方が「廃業せざるえない」と悲痛な訴え。(スタッフ)

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@tsubasaE3

TsubasaE3

9 years

2016年春に開業予定の北海道新幹線の速度向上試験で時速260キロまでスピードを上げた「Ｈ５系」車両（26日、北海道北斗市） http://t.co/lre7Otxw8O http://t.co/Nt2Sgqd4Eu

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@tsubasaE3

TsubasaE3

2 years

@usaminoriya AV新法のような悪法のスピード成立を阻止するのも本来の参議院の役目のはずですが、その参議院の議員が仕掛け人で暴走したら何の役にも立ちませんね。今さらですが「良識の府」なんて死語中の死語ですね。

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@tsubasaE3

TsubasaE3

6 years

@suuzanantonko 高橋知事の言動を見ていると、補助金漬けが当たり前のようになっている地域で無能が政治家が多選し続けた場合の弊害が最悪の形になって現れているとしか。エネルギーでも鉄道でも当事者意識が決定的に欠けている上に、エネルギー自給量を増やしたり交通網を維持する為に自助努力をする様子が全くない。

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