BREEK! Tijdens het landen zijn de nieuwe vliegtuigen van
@KLM
en
@Transavia
1,5dB luidruchtiger (!) dan de oude. Dit blijkt uit bijna 2 maanden aan geluidsdata van (officieel) meetpunt
#Castricum
. Ik heb gemiddelde van oude en nieuwe type naast elkaar gelegd. Steeds stiller?🖕
De vliegindustrie is mordicus tegen krimp van Schiphol. Het belangrijkste argument: nieuwe toestellen zijn de helft stiller en dus effectiever om de geluidsoverlast te beperken. Uit nieuwe metingen blijkt glashard dat het gewoonweg niet waar is.
0% BTW op groente is een IT uitdaging. Ondertussen wordt over 4miljard kilo kerosine per jaar maarliefst 0% BTW geheven.
Volgens mij maken ze het dus moeilijker dan het is. Wissel in het BTW systeem van de belastingdienst gewoon de namen van broccoli en kerosine met elkaar om.
Pikzwarte dag, nu al 350 over ons dak. Er is geen minuut zonder lawaai geweest. Het moet snel minder, anders moeten we hier weg want ik denk dat we hier kanker gaan krijgen.
Hier een gedeelte van onze dag.
Om 05:11 wakker gebeukt door deze ellendeling. Met oordopjes, onder de deken, in een volledig geïsoleerd huis. Een nachtsluiting op Schiphol is zo hard nodig, het is misdadig om elke dag zo over slapende dorpen te vliegen.
150 KLM bagagemedewerkers en 150 Tweede kamerleden die een weekje met elkaar van werkplek ruilen. Dit concept voor tv programma is vanaf nu bij mij te koop.
Voor de bezorgde mensen die "ja maar ambulance" roepen ivm de A10 blokkade. De ambulance neemt daar altijd de afslag van de busbaan en die is vrij. Als je ambulances echt vrij baan wil geven moet je bijv. vaker thuiswerken ipv in een veel ernstiger blokkerende file gaan staan.
Maak je eens een voorstelling van 200.000 liter maar dan benzine. Dat is 4000 keer tanken, goed voor zo'n 3 miljoen kilometer. Bij 20k kilometer per jaar is dat 150 jaar autorijden.
En dat een piloot dat met z'n knuppeltje in een halve dag er doorheen jast en zich dan ok voelt.
"Een volgetankte Boeing 747 (ruim 200.000 liter) vliegt belastingvrij, een voordeel van €135.000. Voor alle Nederlandse vliegvelden samen bedraagt de brandstofsubsidie bijna €3 mrd per jaar."
Beste
@markharbers
, waarom hebben wij eigenlijk een minister op luchtvaart? De Amerikanen gaan over de Nederlandse lucht. Zo houdt u wat tijd over voor andere leuke dingen.
Krimpplan Schiphol voorlopig van de baan na druk VS en EU -
Vanaf mei werden wij elke dag om 05:00 gewekt (en wakker gehouden) door Transavia. Dit zal met de nieuwe regels op Schiphol een uur later worden. Opeens 7 uur meer slaap per week is geweldig. Wij vieren voorzichtig dit welkome nieuws!
Ahold moest het predikaat bijna inleveren na het boekhoudschandaal. KLM is één en al schandaal.
Koninklijk is niet van toepassing op KLM. Een Frans bedrijf dat al jaren technisch failliet is.
Ik heb getekend:
Dit is Burgerveen. Zomaar een dorpje, zoals er zoveel zijn, precies onder een vliegroute. Ja, ik woon vlak bij Schiphol. De vorige bewoners hadden er niet zo'n last van. Maar de herrie blijkt niet te doen! Ik ging eens kijken of ze echt minder last hadden.
We hebben een petitie opgestart, RT is lief.
- minder vliegen
- minder klimaatschade
- duurzamer vervoer
- gezonde lucht
- meer nachtrust
Eigenlijk wat een overheid vanzelfsprekend zou moeten vinden. En dat alles is haalbaar met:
#krimpluchtvaart
Mijn hart huilt 😥 Dochtertje van 3 was continue wakker iets na 5, ze wil dat we bij haar gaan liggen. Maar wat is er dan? "de vliegtuigen is eng". 😭 Ik lig elke nacht wakker maar laten haar dit nooit merken, dit mag haar ontwikkeling niet verkloten. Stop nachtvluchten pls!! 😐
Ik ben gewoon serieus bang dat ik door dit te retweeten straks politie aan de deur heb. Wat een foute keuze om demonstranten te intimideren. Ik heb me nergens bij aangesloten maar ik ga wel, want ik maak me zorgen over de toekomst van mijn kinderen.
De regering kan zich opmaken voor steeds grotere protesten. Wij eisen een direct einde aan de 17,5 miljard euro fossiele subsidies. Tot die tijd kunnen ze dag in dag uit rekenen op vreedzaam burgerverzet. Zoals op 28 januari, als we voor de vijfde keer de A12 blokkeren. [4/4]
Zou u dit 500x per dag accepteren? Vast niet! Gewoon vlieggeluid beukt ook met 75-95 dB door onze woonwijk, dag en nacht. Schiphol mag krimpen maar vooral, stop nachtvluchten!
Is het niet een beetje een vreemd land dat 's nachts landen bij Rotterdam een dikke vette boete oplevert maar dat je de mensen bij Schiphol (45km verderop) 365 nachten per jaar volledig naar de klote mag vliegen?
Half vijf gaat je wekker op zaterdag, even snoozen tot kwart over vijf, daarna gaat hij elke paar minuten.
Noot: je wekker is een vliegtuig, er is geen 'uit' knop en je wekker is meer dan 80 decibel op de gevel. Honderden keren per dag.
Gaaf land.
In iets meer dan 24 uur tijd kreeg ik (onverwachts) 219k views op onderstaande post en slechts ~550 negatieve reacties, overigens bijna allemaal van pijnlijk laag niveau. Ik denk dat we wel kunnen stellen dat nachtsluiting van
@Schiphol
een prima en menselijk plan is. 🥰
Om 05:11 wakker gebeukt door deze ellendeling. Met oordopjes, onder de deken, in een volledig geïsoleerd huis. Een nachtsluiting op Schiphol is zo hard nodig, het is misdadig om elke dag zo over slapende dorpen te vliegen.
We gaan een nieuw tijdperk in, welzijn en gezondheid staan voorop. Blauwe luchten en gezonde lucht! 😊
De HUB functie van Schiphol past niet in dit beeld. Daarom vraag ik u de petitie te tekenen op
Volgens
@danielkoerhuis
moet je badkamer aan de vliegtuigkant zitten en je slaapkamers aan de andere kant. Ik zoek nu offertes voor 360 badkamers rondom het huis en een extra badkamer voor boven de tuin.
Goede timing van Schiphol om nòg een terminal te gaan bouwen. Klimaatproblemen zijn namelijk na deze zomer opgelost, woningen zijn er in overvloed, personeel ook, vliegtuigen zijn "ssst" stil en stikstof kan je afpakken. Oja en Putins olie vliegt gewoon hetzelfde dus niet zeiken.
Waarom stijgt er om 23:25 een 787 dreamliner over onze daken?
Waarom heeft iemand ooit bedacht dat vliegtuigen veel belangrijker zijn dan andere mensen en bedrijven en dat ze daarom geen fatsoensregels hoeven te respecteren? Welke partij met fatsoen maakt hier een einde aan?
Hou vol mensen, Putin mag dat gas terug in z'n reet steken. We moeten deze energiecrisis samen oplossen, dus laten we woningen isoleren en de lagere inkomens steunen. (En bijvoorbeeld niet met 18 miljard wegrennen.)
Waar blijft het thuiswerkadvies??
Waar blijft de geen druppel kerosine challenge? Waar blijft de accijns op de 4 miljard kilo kerosine die per jaar door een pijpleiding naar Schiphol stroomt?
De
#geendruppelbenzine
challenge is van start! Lukt het jou om vier weken (tot 1 juli) de auto te laten staan en vaker de fiets of het ov te pakken? Goed voor het milieu en je portemonnee ➡️
@milieucentraal
Daniel Koerhuis pleit voor aanleg 2e Kaagbaan zodat hinder in andere gebieden afneemt en meer woningbouw rond Amsterdam mogelijk is.
Bewoners en natuurgebieden onder Schiphol mogen blijkbaar de pleuris krijgen.
Schiphol blijft nachtvluchten uitvoeren en maakt het ons onmogelijk om volledige nachtrust te pakken. Pieken van 80dB vanaf 04:15. We staan altijd vermoeid en gebroken op. Het is tegen het criminele aan.
Warmste 31 dec ooit gemeten. Canadees dorp afgebrand door hittegolf. Overstromingen EU. China verbrandt steeds meer kolen. Elke min. horen we een ✈️ opstijgen. Mijn vrouw in tranen, onzeker in wat voor wereld onze 2 jarige opgroeit. Hoe stel ik haar gerust? Komt het wel goed dan?
Verwarming op 19, radiatorfolie, tripleglas, plastic scheiden.
Klimaat redden is zeer vermoeiend. Dus snel weer in het vliegtuig naar Ibiza. Fucking hard aan toe toch? Pakt niemand je meer af! Wel even in de rij, niemand wil nog koffermedewerker op Schiphol zijn tegenwoordig.
Gisteren in een webinar van
@uecna_eu
. In Frankfurt is door omwonenden via de rechter een verbod op nachtvluchten afgedwongen. LV maatschappijen voorspelden een ramp. Wat blijkt? Geen impact economie, winst en banen bleven behouden. Nachtvluchten zijn ongezond!
@SchipholWatch
Beste
@GroenLinksHLMR
\
@peterboerman
, het kan u niet ontgaan zijn dat
@haarlemmermeer
dankzij
@schiphol
een PFAS probleem heeft groter dan waar ook in NL. Ik woon aan vervuild water. Hoe kom ik erachter of ik nog lokaal verbouwde groente en fruit kan eten zonder ziek te worden?
Wonen bij Schiphol kan niet zonder hinder, bij de koop van een huis weet je dat. Wat je niet weet is dat de hinder niet eerlijk verdeeld is, dat je geen rustmomenten hebt en je recht op nachtrust ontnomen wordt.
Zondag bij Pauw vertel ik hierover
@markharbers
reageert daarop.
Gaat ons dochtertje vanaf nu ooit nog naar school zonder mondkapje? Hoeveel Afrikanen kan je eigenlijk vaccineren voor 6.5 mld euro? Waarom redden we een terminale vliegmaatschappij als KLM ipv de wereld? Waarom koopt KLM 160 toestellen als er straks niets meer te vliegen valt.
Lezersbrief uit het Haarlems Dagblad. Rake woorden, helemaal mee eens! En inderdaad, als iemand van Koninklijke Horeca Nederland een podium krijgt in de discussie over Schiphol, dan mag werkelijk iedereen zich er tegenaan bemoeien...
@SchipholWatch
We hebben rond juni dit jaar 4 weken lang bloedstollend zonnig weer en geen druppel regen gehad. Je komt niets tekort en je hebt die last minute helemaal niet nodig. Denk ook eens aan de toekomst en niet alleen aan nu, nu, nu.
Kennen jullie nog dat moment waarop je gewoon wéét dat je een toets niet gaat halen en dat je halverwege besluit dat het zonde van je tijd is om nog verder te gaan?
Zo voelt de natuurvergunning van van der Wal. "Dit is kansloos, ik lever het zo wel in."
Ik werd hier net wakker van, ruim een uur voordat de wekker gaat, dat weet iedereen nu wel. Maar 5 min later pal over het centrum van grote plaatsen, hoe kan dit een geaccepteerde route zijn?
Vandaag geen vliegtuigen boven ons dorp vanwege de windrichting. 😅Het luchtalarm om 12:00 eindelijk goed kunnen registreren, 80 dB!
Vliegtuigen maken 80-90 dB herrie, vaak 500x per dag (en nacht). Zou u slapen met doorlopend geluid luider dan het luchtalarm
@markharbers
?
Over dat automatisch melden van vliegoverlast. Ik mag max 500x per jaar klagen van Schiphol. (We hebben soms meer dan 500 vliegtuigen per dag)
Effectief klaag ik hiermee jaarlijks 300x, dat is ook ongeveer het aantal verstoorde nachten. Dit soort dagen:
KLM wil ons doen geloven dat krimp (minder vliegtuigen) niet helpt tegen overlast. 🧐 Dat is kwaadaardige onzin. Het valt juist direct op dat de ~150 vliegtuigen per dag tijdens Covid een verademing was ten opzichte van de ~300 per dag nu.
@dewereldsltdr
Ik heb een semi professionele dB meter op het dak geplaatst. Veel vandaag is tegen of boven 80 dB, dat is gewoon veel herrie. Waarom reageer je steeds op mijn tweets? Waarom probeer je extreme overlast te bagatelliseren?
"Deze Airbus A320’s zijn 50% stiller dan de huidige Boeing 737-vloot"
@ytekedejong
Het scheelt maar 3dB. Van 85 naar 82dB is nog steeds een bak herrie als je dat 50x per uur over je dak krijgt. En zijn ze bij stijgen en landen überhaupt wel stiller?
Iedereen volgend jaar lekker in Zeeland of Zandvoort op strandvakantie ipv het vervuilende vliegtuig naar Bali of Egypte?
Je (klein)kinderen zullen je dankbaar zijn.
Hey
@schiphol
, kunnen jullie dan nu even van die 'stillere' vliegtuigen sturen of bestaan die eigenlijk niet?
Het is zaterdagavond, we proberen een film te kijken maar we horen elke minuut het geluid van de eerste 747 OOIT gebouwd.
@AirplaneCentral
Not even close. And definitely not the one in the picture. While all sectors are showing a decrease in CO2 emissions, aviation numbers are still rapidly increasing. Less polluting airplanes are still big polluters. We need to fly less or find ourselves a new planet to fly to.
Stel je voor dat verzekeraars je postcodegebied gaan weigeren vanwege oplopende kosten. Het zit er al aan te komen. Dan wordt wonen pas onbetaalbaar. Elk jaar op eigen kosten een nieuw laminaatje leggen of je halve huis herbouwen.
Goed dat eindelijk een huisarts zich eens uitspreekt. De herrie rond Schiphol is ondraaglijk geworden. Je wordt soms urenlang elke minuut geteisterd, die onmenselijke belasting én nachtvluchten moeten stoppen. We praten niet over af en toe een toestel.
Vandaag zijn omwonenden tot in het kleinste gaatje genaaid. KLM wilde graag dat alles volgens de regeltjes gebeurt en kreeg gelijk. Leeft de staatsagent eigenlijk nog of heeft ie zichzelf vandaag doodgelachen?
Schiphol hoeft dit jaar niet te krimpen -
Als je nu gewoon die rekenmachine even in je zak (of ergens anders) steekt en gewoon problemen echt gaat oplossen
@markharbers
? Stop de nachtvluchten, óók die van Transavia!
@SaveSchiphol
Ik wil niet de lasten dragen van armlastige bedrijven als KLM en Schiphol. En aangezien Schiphol de komende jaren geen dividend uitkeert en overheid 70% aandeelhouder is, is ook Schiphol momenteel staatssteun aan het trekken. Het levert niets op behalve herrie en vervuiling.
Hoe vaak ik het ook lees, VVD erkent 100.000 mensen gehinderd bij een vlucht. Bij gemiddeld 1000 vluchten per dag, zit je aan 100.000.000 hindermomenten per dag. Vind ik nogal een reden om Schiphol flink te krimpen. Maar VVD houdt vast aan 500.000 vluchten per jaar. Fijn wonen!
Korte uitleg waarom zoveel mensen overlast ervaren van vliegtuigherrie. Je kan het niet uitzetten, je onderbewustzijn registreert gevaar. "Hele diepe hersenstamcognitie".
Het schrappen van de 2e Kaagbaan betekent dat ons dorp niet tegen de vlakte hoeft. Toch is het nog een lange weg naar balans met Schiphol en ik begin maar even niet over het klimaat.
Voor de winst van vandaag hebben we een flesje geopend. Op naar het volgende vinkje. Proost! 🍾
@NPORadio1
@alfredblokhuize
@SchipholWatch
@NOSRadio1
Dat argument later in de uitzending. 🥱 "Ik ga toch ook niet bij een cafe wonen en klagen over de muziek?"
Wacht maar tot dat cafe 365 dagen per jaar, 24 uur per dag open is. Wacht maar tot het cafe groeit van 50 gasten per avond naar 500 stoeltjes onder je slaapkamerraam.
Hoe ziet uw zondagochtend eruit? Die van ons pikzwart en uitzichtloos. Het vliegseizoen gaat weer beginnen. Afgelopen maanden dagelijks 30-40 nachtvluchten over ons bed tussen 5 en 7. Morgen 76...
Vliegen is schadelijk voor andermans gezondheid. Doe het met mate.
Als Lelystad Airport opent gaan er volgens mijn voorzichtigste bierviltje zo'n 100 tankwagens per dag naar Lelystad Airport rijden. Waar worden die wagens gevuld? Rijden ze op groene stroom? Gaan ze 's nachts of hebben ze op de grond ook lak aan de inwoners?
@SchipholWatch
Op zondag om 08:00 zijn er al 41 vliegtuigen,van Schiphol laag over ons dak opgestegen. Het dieptepunt midden in de nacht met een 747 van KLM, bijna 90dB.
De marteling door onethische bedrijven als KLM en Transavia moet stoppen. Schiphol en overheid, ga aub door met de krimp!
@VVDFlevoland
@Schiphol
@AirportLelystad
Leugens. Schiphol heeft vaak veel meer vakantiegangers per dag afgehandeld. Personeel blijft gewoon weg en daardoor loopt alles in de soep. Dat personeel ga je in Lelygat ook niet vinden. We vliegen de hele aarde naar de tyfus dus mag het wat minder.
Ja hoor! Geklokt @ 90 decibel. Kwart voor 1 in de NACHT.
->
@KLM
747 MPH7121
In deze woonwijk zijn afgel. maand 3 lieve meisjes geboren 🥰, zouden ze nog slapen? Ze ademen jullie smerige lucht nu al in maar die nadelen merken ze later pas 😅
✅milieudelict
✅huisvredebreuk
De discussie gaat eindelijk eens over krimp van luchtvaart in plaats van groei.
@LammertvanRaan
Tweede Kamerlid PvdD in pakhuis de Zwijger wil daar even bij stilstaan.
Het kantelpunt is bereikt, de sector is in paniek. Het klimaat zal weer lucht krijgen.
@SchipholWatch
Mkba's tonen aan dat het KLM hub model achterhaald is en krimp Schiphol zelfs goed is voor de NL economie. Dat is een klap in het gezicht van luchtvaartlovers. Dagelijkse overlast, gelieg en luchtvervuiling zijn echter nog veel hardere klappen in de gezichten van vele omwonenden.
Meer dan de helft van de automobilisten gaan langzamer rijden, als hun navigatieapp aangeeft dat ze een schoolzone naderen. Goed nieuws, want juist kinderen zijn kwetsbaar in het verkeer. Daarom zorgen we dat alle navigatieapps dit signaal kunnen geven. ⬇️
Schiphol heeft aangegeven te willen krimpen en te stoppen met nachtvluchten. Geef Schiphol hiervoor aub ALLE ruimte! Omwonenden zijn wanhopig, willen slapen, speel niet met de emoties van mensen in onze toestand. Verklaar de krimp NIET controversieel.
@2eKamertweets
563 vliegtuigen per dag. Een triest nieuw record. Beginnend om 5 in de ochtend en door tot ná 0:00. In de "rust" ook nog een 747 als verassing. Geef ons tenminste echte en eerlijke nachtsluiting, stille vliegtuigen bestaan niet!
Het is overheidsgeweld. Speel dit eens 563x af.
@SaveSchiphol
En ik krijg 400 vliegtuigen per dag over mijn dak en klaag soms maanden niet. BAS is een grap. Kijk verder dan je neus lang is, bijvoorbeeld GGD onderzoek naar slaapverstoring door Schiphol. Echte cijfers, laat je niet schiphollen door dit lobby account.