Des utilisateurs de Safari (mais aussi d'autres navigateurs) pourraient aller consulter cette page et me dire s'ils voient bien deux images dans le paragraphe "Un navigateur reste incompatible" ?
Dans l'anonymat, sans tambours ni trompettes, cette femme vient de refaire le Tour 1903, en totale autonomie.
2317,66km
13k dénivelé
102h sur le vélo
#tdf
#tdf1903
#cyclisme
#cyclismefeminin
C'est normal une livraison comme ça
@Chronopost
? La voiture rouge, c'est ma femme qui part... et je suis à la maison. Le livreur ne sonne même pas balance le colis !
Voici à quoi peut aboutir un "frôlement" de cycliste. Heureusement, dans ce cas, le gars s'en sors miraculeusement bien. Mais combien de "je pensais que ça passait" qui se finissent mal ?
Et même si le casque "saute" sur l'impact, sans doute que ce dernier lui a sauvé la vie !
Pas passé loin de la catastrophe. Le gars nous voit arriver en face (je suis premier, en orange) mais entreprend quand même son dépassement. Alors qu'il aurait pu attendre qu'on soit passé !
Quand tu penses à nous ceux qui taillaient l'équipe car elle passait de BMC à
@van_rysel
il y a quelques mois, que les coureurs n'allaient plus avancer.....
Quand la
@Gendarmerie
publie de fausses infos sur son FB, avec les points 4 et 9. Interprétation du code de la route. Et tous les automobilistes qui pensent connaître le code en profitent et vont prendre ça pour argent comptant !🤬
Point matériel pour ceux qui disent que le vélo devient hors de prix. Le gars en tête sur l'étape,
@NansPeters
, utilise des chaussures
@van_rysel
à 130€, qu'on se le dise !
@Decathlon
ENFIN, après des années..... je suis accrédité sur le Tour de France. Pas besoin de courir après des invitations auprès des coureurs pros ou des marques.....😀
Heureux comme un gosse !
Aux détracteurs des vélos à assistance électrique, ceux qui disent qu'ils préfèrent arrêter que d'en arriver là car ce n'est plus du sport, lisez, ça vous instruira.
Si, dixit Charles Marsault, je "teste des vélos sans pouvoir pousser les machines", je fais toujours mon travail avec objectivité. Oui, je n'ai pas des performances hallucinantes dès que la route s'élève, mais je suis sans doute comme 80% de mes lecteurs, un cycliste moyen.
Un car qui prend tout juste la peine de se déporter, à peine 1m, alors que le véhicule juste avant se déporte largement lui. Aucun véhicule n'arrive en face, j'ai écrit à la société ! via
@YouTube
Une fois de plus, dépassement plus que limite pour la première voiture. Le gars s'est arrêté plus loin, c'était pour nous donner une leçon, car y'a une piste cyclable plus bas. Non obligatoire, elle fait 1km et faut faire 1.5km de détour pour aller la chercher.
Les feux verts qui font plaisir ! Matos Vélo créé en mai 2011. 13 ans plus tard, ma première accréditation officielle sur le Tour de France. Ne jamais rien lâcher !
Voilà avec qui nous devons partager la route. Impossible de doubler, le roule à 35km/h, mais lui préfère prendre la route en sens inverse, ainsi que le rond point.
@PoliceNat31
@Gendarmerie_031
IL était avec ses enfants, c'était pour leur faire comprendre qu'il faut prendre la piste, car la route est dangereuse. Comme on lui a tous répondu, ce n'est pas la route qui est dangereuse, mais des automobilistes avec un comportement comme le sien.
Je vois encore des gens remettre en cause le matériel sur cette chute. J'ai eu des échanges avec des mecanos présents, même à pied, ils glissaient sur la route, avec baskets, sans disques ni roues hautes. Certaines portions étaient comme du verglas.
Une vidéo d'un spectateur montre bien l'impressionnante chute survenue lors de la 5e étape du Critérium du
#Dauphin
é, avec de nombreux coureurs qui ont glissé sur la route transformée en sorte de patinoire.
📹 via
@keyshawn__bava
Une vraie sortie endurance pour
@PerezAnthony1
. Je roule parfois avec des cyclos pour qui une sortie endurance.... c'est 30 de moyenne. M'en vais aller rouler avec Anthony, ce sera plus calme :-)
Les pros savent rouler lentement.
Scary crash for Carr. Eurosport NL rightly notices that, especially on these local laps, they should have haybaled that island. He's back on his bike!
#TirrenoAdriatico
Même en étant piètre grimpeur, une sortie à la montagne, avec le beau temps et des températures idéales, ça vaut tout l'or du monde.
Quasi pas de voitures, le silence et la confrontation avec la pente.... Et soi-même.
Andrey Amador heurté par un camion à l'entraînement, fracture du péroné entre autres. Il est hors de danger. Ca fait froid dans le dos quand on voit l'état de son vélo. On est souvent frôlés lors de nos sorties, souvent, ça passe, dans le cas contraire, c'est le drame.
Andrey Amador fue atropellado por un camión mientras entrenaba en Barcelona. Así quedó su bicicleta según el portal ciclismo al dia. El tico sufrió lesiones de consideración en la tibia y peroné en una de sus piernas
#FuerzaAndrey
🙏
J'hallucine quand même, la majeure partie des cyclistes ne voient d'un mauvais oeil les vélos à assistance électrique qu'à cause des KOM sur Strava. Vous ne faites du vélo que pour les classements sur les segments ???
This is probably the most terrifying and upsetting Cycliq video we've ever seen.
Rest assured the husband and wife in this video are alive and recovering.
"Charged with 2 counts of assault, 1 count of reckless driving and driving without a license".
Félicitations à
@cyclismactu
qui reprend ma photo de Portal sans aucune autorisation, en recadrant pour effacer mon logo et ne mettant pas mon copyright (mais en mettant celui de Cyclism actu) !
Voici les distances à respecter entre un cycliste et un trottoir (ou bord de la route) puis une voiture lors d'un dépassement, selon la Police du Royaume Uni. Valable aussi en France. A quand des images comme celle-ci en France
@PoliceNationale
,
@Gendarmerie
et
@RoutePlusSure
?
Est-ce normal, M
@GDarmanin
, que les Forces de l'Ordre, réinterprètent le Code de la Route et diffusent ainsi de fausses informations à la population ?
Quand la
@Gendarmerie
publie de fausses infos sur son FB, avec les points 4 et 9. Interprétation du code de la route. Et tous les automobilistes qui pensent connaître le code en profitent et vont prendre ça pour argent comptant !🤬
Des photos exclusives du tout nouveau vélo
@WilierTriestina
de l'équipe
@GroupamaFDJ
dévoilé aujourd'hui.
Retrouvez les photos ainsi que la genèse de ce coloris et le travail des mécaniciens depuis plusieurs semaines pour monter les vélos des coureurs :
A défaut de voir le bonhomme
@L_Calmejane
, son vélo, équipé de pneus GP5000 TT. Pas bête, l'étiquette sur les roues permettant de savoir depuis quand le préventif est dedans !
Si certains se demandent pourquoi Total Énergies roule en Shimano Dura Ace 11V, c'est parce que comme beaucoup d'équipes, ils paient leurs groupes. Ils en ont récupéré des anciens vélos, ça marche bien et ça fait des économies.
Souvenirs de
@ThibautPinot
que j'ai rencontré la première fois sur un stage
@GroupamaFDJ
en 2014. On a pas discuté.... je crois que je suis encore plus timide que lui. 1/2
Retour à la maison après un stage enrichissant avec
@GroupamaFDJ
, l'idée étant de vivre pendant 3 jours "comme un pro". Même moi qui baigne dans le milieu, j'ai appris plein de choses, tant niveau mécanique, nutrition, suivi des coureurs. Une sacrée entreprise !
300 bornes de vélo en Espagne et pas une seule fois une voiture ne nous a mis en danger . Même s'il faut attendre 1kl, les véhicules attendent patiemment. Ça fait rêver .
Aménagement de la piste cyclable EV8 réalisé par le Cd66 entre Argeles sur Mer et Laroque des Alberes, avec un nouveau procédé de marquage au sol de peinture luminescente.
Certains sont irrécupérables. Plein de cyclistes disent que c'est impossible de rouler en groupe de 10 en respectant les 10m.
Et ben dans ce cas, tu roules tout seul, pas plus compliqué. Toujours mieux que 1h à 1km maxi de chez soi.