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📉📒 ThinkTank d'intĂ©rĂȘt gĂ©nĂ©ral, nous Ɠuvrons en faveur d’une Ă©conomie libĂ©rĂ©e de la contrainte carbone

Paris, France
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🆕📝 Le Shift Project est heureux de vous annoncer la sortie de son rapport intermĂ©diaire "Vers des Ă©conomies rĂ©gionales bas carbone" avec pour cas d'Ă©tude la #Bretagne ! 🔮 Rendez-vous Ă  partir de 10h sur ce lien pour suivre la prĂ©sentation en direct 👉
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✈ « Peut-on rĂ©ellement #voyager sans Ă©mettre trop de CO2 ? La rĂ©ponse est oui selon le dernier rapport du Shift. Pour rĂ©duire ces Ă©missions de 5% par an jusqu'en 2050, il faudra modifier nos maniĂšres de voyager, et notamment se reporter vers le train. »
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2 years
Le Shift Project fait partie des associations sélectionnées par #ZEVENT2022 . Vous avez jusqu'à mercredi pour voter !
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Quelles sont les 5 organisations que vous souhaitez soutenir pour le #ZEVENT2022 ?

Poll Answers: WWF France, Greenpeace France, Sea Sheperd France, Ligue pour la Protection des Oiseaux (LPO), France Nature Environnement (FNE), Les Amis de la Terre, Surfrider, The Shift Project, ...

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2 years
Quelles sont les 5 associations qui doivent ĂȘtre bĂ©nĂ©ficiaires du ZEVENT ? 5 choix dans une liste d'associations les plus citĂ©es et capables structurellement de gĂ©rer un don important. À vous la parole sur ce lien. Fin du vote mercredi 14h : #ZEVENT2022
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3 years
« Un courant « low tech » commence Ă  Ă©merger dans les formations d’ingĂ©nieurs françaises. Cette dĂ©marche vise Ă  concevoir des produits et services sobres en Ă©nergie, robustes, rĂ©parables par le plus grand nombre, et recyclables. @lemondefr
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Dans les Ă©coles d’ingĂ©nieurs, l’émergence d’une vague « low tech »

Les Ă©tudiants apprennent de plus en plus Ă  concevoir des produits et des services sobres en Ă©nergie, robustes, rĂ©parables par le plus grand nombre, et recyclables. Avec l’espoir que les emplois...

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đŸšČ « Refaire du #v Ă©lo un transport de masse, populaire et bas carbone est possible, mais demande au moins 2,5 milliards d’euros sur cinq ans. La France a tout Ă  gagner Ă  rapidement redevenir une vĂ©ritable nation du vĂ©lo ! » Tribune complĂšte 👇 @lemondefr
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« Le vélo peut et doit redevenir rapidement un transport de masse »

TRIBUNE. Olivier Schneider, président de la Fédération des usagers de la bicyclette, et Jean-Marc Jancovici, président du think tank The Shift Project, estiment, dans une tribune au « Monde », que la...

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2 years
🌎 « Au nom de l’urgence climatique, les acteurs du secteur du #batiment assument une certaine radicalitĂ© : il faut faire moins, diffĂ©remment, voire arrĂȘter de construire des bĂątiments neufs tant qu’on n’a pas fini d’occuper les vides. » @lemondefr
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4 years
👹‍🎓50h de cours obligatoires seront dĂ©sormais consacrĂ©es au #climat et Ă  l'#Ă©nergie ds les lycĂ©es gĂ©nĂ©raux.Pour le climatologue HervĂ© Le Treut comme pour le Shift, il faut aller + loin et former l'ensemble des citoyens aux enjeux du #changementclimatique
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Climat : l'école en premiÚre ligne

Dans les lycées généraux, en fin de cursus, tous les élÚves vont désormais recevoir 50 heures de cours consacrées au climat et à l'énergie. Une initiative à saluer, mais qui doit ne constituer qu'un...

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💬 « Beaucoup de gens nous disent qu’ils sont choquĂ©s que l’ #avion soit rĂ©guliĂšrement moins cher que le #train ». ClĂ©ment Beaune a annoncĂ© le renforcement de la taxe sur les billets d’avion, notamment pour soutenir les investissements ferroviaires 👇 đŸ§¶1/3
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9 months
❓ Et si
 Nos Ă©missions de #GES avaient culminĂ© au dĂ©but du siĂšcle ? 📈 Cette #infographie de Carbon Brief permet de bien comprendre le coĂ»t de la procrastination climatique : un sevrage de plus en plus brutal au fil des mois oĂč l’on temporise nos engagements.
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2 years
📱 Jean-Marc Jancovici Ă©tait l'invitĂ© du Grand Face Ă  Face sur France Inter pour prĂ©senter notre Plan de transformation de l'Ă©conomie française ! 🎧 RĂ©Ă©couter son intervention ici :
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Comment adapter l'Ă©conomie aux enjeux climatiques? avec Jean-Marc Jancovici

Changer de modĂšle Ă©conomique pour rĂ©pondre Ă  la crise climatique. C’est l’ambition de l’ouvrage «Plan de transformation de l’économie française» (Odile Jacob), portĂ© par Jean-Marc Jancovici, prĂ©sid...

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4 years
"Ces infrastructures sont un vĂ©ritable gouffre Ă©nergĂ©tique". Selon #Huawei , les stations de base #5G consomment jusqu'Ă  3,5 fois + d'Ă©nergie que leurs Ă©quivalentes #4G . 🗣 En Janvier dernier, le Shift alertait dĂ©jĂ  sur la 5G :
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En Chine, la 5G est Ă©teinte la nuit

Trop énergivores, les infrastructures nouvelle génération sont mises en veille le soir tombé par certains opérateurs.

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5 years
Les Verts #Su Ă©dois font campagne pour une union #ferroviaire #europ Ă©enne. Propositions : simplifier l’achat des billets de #train et financer l’ambition ferroviaire par une #taxeeurop Ă©enne sur l’ #aviation . @Mediapart
Nous voulons voyager en train à travers l'Europe: un projet pour l'Union Européenne!

Les Verts suédois lancent une campagne en faveur d'une union européenne du ferroviaire. Ils souhaitent une transition écologique pour que nous voyagions plus en train et moins en avion à travers l'Eu


blogs.mediapart.fr
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9 months
🔋 Oui la fabrication de la batterie a un impact environnemental, mais lĂ  encore il est pertinent de rĂ©duire le poids du vĂ©hicule pour attĂ©nuer le problĂšme. Le mĂ©dia @nowu_fr a rĂ©alisĂ© ces infographies sur l’impact des voitures Ă©lectriques.
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2 years
🚜 Comment nourrir la France en 2050 avec une #agriculture vivante ? Retrouvez nos propositions dĂ©taillĂ©es pour le secteur de l'agriculture : 👉 En vidĂ©o : 👉 Sur notre site : 👉 Dans l'infographie ci-dessous !
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3 years
đŸŒŽÂ« Le Haut Conseil pour le Climat estime que le dĂ©ploiement de la 5G devrait engendrer une augmentation de 18 Ă  44 % de l'empreinte carbone du numĂ©rique Ă  horizon 2030, dans un rapport rendu en dĂ©cembre 2020. »
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5 years
đŸ‘©â€đŸ’»Oui, les habitudes de #consommation des #jeunes liĂ©es au #num Ă©rique ont un fort impact climatique. Mais la responsabilitĂ© individuelle est-elle bien LE sujet ? Le Shift conclut le contraire dans son rapport "L’insoutenable usage de la #vid Ă©o" @LesEchos
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Une jeunesse Ă©colo
 mais pas trop

Les jeunes générations, à l'image des marcheurs pour le climat et du mouvement Extinction Rebellion qui s'active actuellement à Paris et dans plusieurs capitales, appellent les gouvernements à sauver...

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4 years
La vitesse sur les autoroutes bientĂŽt abaissĂ©e Ă  100 km/h aux Pays-Bas👉objectifs : limiter les Ă©missions #CO2 et contribuer Ă  un vaste « Plan climat » pour respecter ses engagements dans le cadre de l’ #AccordParis via @lemondefr
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Lutte pour le climat : bientÎt 100 km/h au maximum sur les autoroutes des Pays-Bas

Malgré de vives tensions politiques au sein de sa coalition, le gouvernement de Mark Rutte a donné son feu vert, mardi, à une réduction de la vitesse maximale.

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2 years
📱 « Peu d’acteurs se sont prĂȘtĂ©s Ă  l’exercice de dessiner une France du futur, qui se soit libĂ©rĂ©e du charbon, du gaz et du pĂ©trole. C’est le travail ambitieux et original menĂ© par le Shift dans le Plan de transformation de l'Ă©conomie française »
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5 years
EXCLUSIF. "Formons tous les étudiants aux enjeux climatiques" : l'appel de 80 dirigeants d'établissement et autres professionnels du Sup initié par le Shift publié dans le @leJDD ce dimanche
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EXCLUSIF. "Formons tous les Ă©tudiants aux enjeux climatiques" : l'appel de 80 dirigeants d'Ă©tabli...

TRIBUNE - Plus de 80 dirigeants d’établissements et 1.000 enseignants et chercheurs, en tĂȘte d’une liste de quelque 7.500 signataires, lancent un appel Ă  l’Etat pour qu’il "initie une stratĂ©gie de...

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🚗 Notre chef de projet automobile Laurent Perron est allĂ© rĂ©pondre au mĂ©dia @roole_fr sur la question du bilan carbone des voitures Ă©lectriques. đŸ§¶ 1/10
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Thread en images issu de nos travaux sur la rĂ©silience des territoires đŸ§¶ 1/6
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4 years
🚮📩Le marchĂ© de livraison Ă  #v Ă©lo est en plein essor, + rapide et + rentable. Notre rapport « DĂ©carboner la mobilitĂ© » () montre que le #syst Ăšme vĂ©lo a un fort potentiel de rĂ©duction de #CO2 👉
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L'avenir de la livraison n'est pas le drone, mais le vélo

Avec le boom du e-commerce, les rues se retrouvent congestionnées par les camionnettes de livraison. La solution ? Le vélo, capable de transporter jusqu'à 500 kg de cargaison. Des start-up s'y...

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2 years
❓ Comment #voyager bas carbone ? Retrouvez nos propositions dĂ©taillĂ©es pour le secteur de la mobilitĂ© longue distance : 👉 En vidĂ©o : 👉 Sur notre site : 👉 Lire notre rapport « Voyager bas carbone » :
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4 years
đŸš¶đŸš Le Shift publie son « Guide pour une mobilitĂ© quotidienne bas carbone Â»âžĄïžpour aider les acteurs de la #mobilit Ă© Ă  dĂ©ployer un systĂšme d'alternatives Ă  la voiture en solo, enjeu clĂ© des #municipales , avec @ademe @groupekeolis @ASFAutoroutes @UTP_Fr
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« Guide pour une mobilité quotidienne bas carbone » : le rapport du Shift pour les collectivités -...

Share:Ce Guide met en évidence les leviers les plus (et les moins) prometteurs pour parvenir rapidement à un report modal depuis la voiture en solo vers des modes actifs ou partagés. Cela implique...

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2 years
Jean-Marc Jancovici (PrĂ©sident du Shift Project) et Laurent Morel (Vice-prĂ©sident du Shift Project) Ă©taient les invitĂ©s de Thinkerview le 9 fĂ©vrier dernier. 👉 RĂ©Ă©coutez leur intervention ici : 👉 En savoir + : rdv sur
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4 years
"La quasi-totalitĂ© de l’ #hydrog Ăšne produit aujourd’hui l’est Ă  partir de ressources fossiles. La promotion de ce vecteur Ă©nergĂ©tique doit donc s’accompagner de la #d Ă©carbonation de sa synthĂšse" @maxcordiez
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La filiĂšre hydrogĂšne va-t-elle vraiment verdir l’électricitĂ© europĂ©enne?

FIGAROVOX/TRIBUNE - La Commission europĂ©enne entend soutenir la production d’hydrogĂšne Ă  partir d’électricitĂ© renouvelable. Cet objectif comporte cependant une faille qui permettra d’étiqueter comme...

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2 years
🌏 « Si nous nous retroussons collectivement les manches pour amorcer dĂšs Ă  prĂ©sent une transformation patiente et mĂ©thodique de notre Ă©conomie, il est encore possible de limiter la casse. Tel est le credo du Shift Project. » #ilnousfautunplan
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đŸŒ» Le Shift Project est fier d’annoncer le lancement de son projet #Agriculture ! Ce travail vise Ă  imaginer la transformation du systĂšme #agricole français pour rĂ©pondre aux contraintes physiques qui le conditionnent 👇
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Le Shift Project lance ses travaux pour une agriculture résiliente, bas carbone et prospÚre - The...

Ce travail vise à imaginer la transformation du systÚme agricole français pour répondre aux contraintes physiques qui le conditionnent.

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5 years
La vidéo en ligne génÚre plus de 300MtCO2/an : La pornographie, #GoT , et les vidéos de chatons sont un désastre écologique. L'usage que nous faisons de la vidéo en ligne est incompatible avec les objectifs de l' #AccorddeParis ! #LeanICT #Sobri étéNumérique
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đŸ—ïž « Le bĂ©ton est la 2e substance la plus consommĂ©e sur Terre. Or, les Ă©missions de CO2 dues au ciment ont dĂ©jĂ  doublĂ© en 20 ans. Une solution s'impose donc d'elle-mĂȘme: la sobriĂ©tĂ©. » 👉 Article : 🔎 Nos recommandations :
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9 months
❗ L’effondrement de la #biodiversit Ă© constitue un bouleversement dont les effets se font dĂ©jĂ  sentir partout en France. MĂȘme en rĂ©duisant fortement les Ă©missions de #GES , les territoires feront face Ă  une aggravation des effets du changement climatique Ă  horizon 2050. đŸ§¶1/7
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5 years
Soutenez l'Appel « Pour former tous les #étudiants du #sup érieur aux enjeux climatiques & écologiques » et partagez autour de vous, que l'on puisse enfin commencer sérieusement la #TransitionEnergetique avec une population qui comprend de quoi il s'agit
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Soutenez l'Appel - Pour former tous les étudiants du supérieur aux enjeux climatiques et écologiq...

Cet Appel – Pour former tous les Ă©tudiants du supĂ©rieur aux enjeux climatiques et Ă©cologiques fait suite aux nombreuses sollicitations de professionnels du supĂ©rieur reçues par The Shift Project,...

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👉 2 milliards de ÂŁ : montant du plan du Royaume Uni pour crĂ©er de nouvelles voies pour le vĂ©lo et la marche 👉 20 millions d'€ : montant du plan du gouvernement français pour encourager la pratique du vĂ©lo pendant le dĂ©confinement 👇 #ShiftonsLeconomie
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4 years
đŸ–Œïžâœˆïž Nos propositions pour #d Ă©carboner le secteur de l'aviation et prĂ©parer son avenir dans un monde sous contrainte Ă©nergie-climat par ValĂ©ry Pernot #ShiftonsLeconomie #climat #r Ă©silience 👇
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4 years
đŸšČ Pour que le systĂšme #v Ă©lo remplace le systĂšme #voiture , il faut 1ïžâƒŁ crĂ©er des infrastructures sĂ©curisĂ©es, adaptĂ©es, et plus de stationnement 2ïžâƒŁ un Ă©cosystĂšme de services et 3ïžâƒŁ favoriser l’intermodalitĂ© avec les transports publics âžĄïž
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3 years
[JOUR J] 🌎 #OnEstPret et le Shift vous donnent rdv ce soir Ă  18h avec @JMJancovici et @cdion pour discuter des actions en faveur du climat et de ce qui peut faire de la #decarbonation une aspiration partagĂ©e par le plus grand nombre. Rdv Ă  18h sur 👉
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4 years
📈Le Shift vous prĂ©sente aujourd'hui son chantier d’urgence dans le contexte de la crise du #Covid19 , et la campagne de #crowdfunding pour le financer. đŸ–„Ce soir 18h30 nous vous prĂ©senterons le projet et rĂ©pondrons Ă  vos questions dans un #FacebookLive 👇
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"Crises, climat : vers un Plan de transformation" : un chantier d'urgence et son crowdfunding

Le Shift publie son chantier d'urgence dans le contexte du COVID-19, et la campagne de financement participatif qui vise Ă  le financer.

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5 years
Tesla alerte sur une pénurie imminente des #m étaux entrant dans la fabrication des #voitures électriques. La modernisation des infrastructures ne sera pas suffisante pour combler les besoins de cette industrie et de celle du #numerique en 2030. @Novethic
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4 years
Les propositions du Shift pour le secteur aĂ©rien citĂ©es dans @lobs : "Parmi celles-ci, la suppression pure et simple, d’ici fin 2022, des liaisons aĂ©riennes domestiques lĂ  oĂč l’alternative ferroviaire est satisfaisante, et ce quelle que soit la compagnie"👉
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Supprimer les vols courts, les jets privés et réduire les « miles » : voici comment on peut...

Pour rĂ©duire le trafic aĂ©rien, le Shift Project, prĂ©sidĂ© par Jean-Marc Jancovici, propose d’abolir les vols pour lesquels il existe un trajet en train infĂ©rieur Ă  4h30.

www.nouvelobs.com
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4 years
đŸ“‰â™»ïž « Certains secteurs ne pourront pas repartir. Il faut donc envisager, non pas un plan de relance, mais un plan de reconversion » (F. Jany-Catrice, Ă©conomiste, sur @franceculture ) 👉 Une position partagĂ©e par le Shift ! #ShiftonsLeconomie #climat
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5 years
#Tribune de @JMJancovici : dĂ©cideurs #politiques & #Ă©conomiques n'ont ni les connaissances techniques, ni socio-historiques sur les enjeux #Ă©nergie - #climat .🔜 'Il est donc temps de retourner Ă  l'Ă©cole, mĂȘme quand on est PDG. Chiche ?' @LesEchos .
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Retournez à l'école !

Plus une entreprise aujourd'hui ne peut faire l'impasse de la question du changement climatique. Mais pour travailler sérieusement sur le sujet, encore faut-il avoir des notions de base en physique...

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Deux chercheurs français ont démontré la capacité de #r ésilience des #tourbi Úres face au #changementclimatique . Ces mousses ne représentent que 3 % des surfaces mais captent 1/3 du #carbone piégé dans les sols, il est donc primordial de les préserver. @CNRS
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Les tourbiĂšres piĂšgent le CO2, mĂȘme en cas de sĂ©cheresse | CNRS

Les tourbiÚres représentent seulement 3% de la surface terrestre, mais elles captent à elles seules un tiers du dioxyde de carbone piégé dans les sols. Il est donc capital de préserver ces milieux...

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🌎 Jean-Marc Jancovici, reçu Ă  l'ÉlysĂ©e avec d'autres experts du climat le mercredi 4 mai demande au chef de l'État "d'accĂ©lerer trĂšs fortement la formation continue de l'administration et du monde politique aux enjeux" liĂ©s Ă  l'environnement.
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VIDEO. Transition énergétique : "Tout le monde a besoin d'un cours", y compris Emmanuel Macron,...

Le président de "The Shift Project" demande une formation de 20h des membres du gouvernement : "le pays peut bien attendre 20 heures de plus pour que le gouvernement commence à travailler, on y...

www.francetvinfo.fr
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👀 Le dĂ©bat sur l'avenir du pacte vert #Europ Ă©en avec Jean-Marc Jancovici et les tĂȘtes de liste des principaux partis, c’est ce soir ! Rendez-vous sur ce lien Ă  18h pour suivre les Ă©changes en direct 👉 #Europeennes2024
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đŸ‘©â€đŸ«En 2020, l' #Italie sera le premier pays du #monde Ă  rendre obligatoire l' #enseignement du #changementclimatique et du #d Ă©veloppementdurable Ă  l’école. @Sciences_Avenir
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L'Italie, premier pays du monde à rendre obligatoire l'étude du réchauffement climatique à l'école

En 2020, l'Italie deviendra le premier pays du monde à rendre obligatoire l'étude du réchauffement climatique et du développement durable à l'école.

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2 years
🌎 GrĂące au travail de synthĂšse et de traduction accompli par @Les_shifters , nous sommes heureux de vous prĂ©senter les principaux enseignements et conclusions du second tome du 6e rapport du GIEC. 🎧 Episode 26 du podcast Time to Shift, Ă  Ă©couter ici :
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7 months
đŸ—Łïž "Sans #sobri Ă©tĂ©, sans une transformation de la sociĂ©tĂ© et des modes de vie, les solutions purement techniques et financiĂšres ne suffiront pas", souligne Matthieu Auzanneau, directeur du Shift Project dans @lesechos 👇
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4 years
📉🌮"La prioritĂ© n’est pas de verdir la croissance, mais de crĂ©er une prospĂ©ritĂ© sans croissance des flux physiques carbonĂ©s": Fabrice Bonnifet, administrateur au Shift, sur la rĂ©conciliation entre emploi et #transition Ă©cologique 👉 @FBonnifet @youmatter_fr
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Relance Ă©conomique d’urgence et transition Ă©cologique, deux visions irrĂ©conciliables ?

Les dĂ©bats se multiplient sur la façon de relancer l’économie alors que la crise sanitaire sĂ©vit encore dans nombre de pays. Il est essentiel de poser clairement les enjeux sous-jacents Ă  la reprise.

youmatter.world
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8 months
đŸšČ Le #v Ă©lo peut et doit redevenir rapidement un transport de masse. La filiĂšre est l’un des moteurs potentiellement les plus puissants de la transformation de l’économie đŸ‡«đŸ‡· 👇 Retrouvez l'article de Terres et territoires :
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5 years
"Dans les 10 ans à venir, il n'y aura pas de #r évolutiontechnologique, déployable à grande échelle, qui permettra de réduire la consommation énergétique du #num érique : la seule voie est la sobriété" Hugues Ferreboeuf, chef de projet au Shift @LesEchos
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La consommation Ă©lectrique des logiciels, un enjeu pour les industriels et
 la planĂšte

Des logiciels tournent sur 15 milliards de terminaux et périphériques à travers le monde. Ce sont eux qui en commandent les besoins en énergie.

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5 years
L’ #avion est #1 des transports les + #polluant au km avec la #voiture individuelle, mais le trajet moyen en avion est de 2400km contre 300 en voiture. La hausse du trafic aĂ©rien est incompatible avec l’Accord de Paris
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9 months
đŸŽ™ïž Jean-Marc Jancovici Ă©tait l’invitĂ© de Louise Aubery au micro d’Inpower #Podcast . L’occasion d’échanger sur son #parcours , sur la genĂšse de l’association The Shift Project, sur l’adaptation de nos sociĂ©tĂ©s dĂ©mocratiques au #d Ă©rĂšglement du climat
 👉
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4 years
đŸ‘©â€đŸŒŸ Notre systĂšme agricole dĂ©pend des Ă©nergies fossiles, est peu diversifiĂ©, intensif en intrants 
 Il est l’une des causes principales de la perte de la biodiversitĂ© en France et dans le monde. Notre Plan propose des solutions pour le rendre rĂ©silient
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4 years
« PrĂŽner simultanĂ©ment l’"Internet des objets", la #5G & la lutte contre la crise #climatique est un non-sens. » âžĄïžS'appuyant sur le rapport « Lean ICT » du Shift, le @mdiplo rappelle que + d'objets connectĂ©s accĂ©lĂšre la destruction de l’ #environnement .
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Le numérique carbure au charbon

par SĂ©bastien Broca (mars 2020)

www.monde-diplomatique.fr
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2 years
🌎 Le Shift Project publie son nouveau rapport sur la rĂ©silience climatique des territoires et lance Ă  cette occasion une grande campagne de mobilisation de nos Ă©lus locaux ! 👉 Lire le rapport : 👉 Infos sur la campagne :
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1 year
🔮 Notre prĂ©sident Jean-Marc Jancovici Ă©tait chez BFM/RMC cette semaine pour rĂ©pondre Ă  des questions sur l'avenir de la voiture individuelle et de la maison individuelle. 👉L'interview complĂšte :
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4 years
📉 A lire dans @LesEchos , l’interview croisĂ©e avec le prĂ©sident du Shift, @JMJancovici : « Il faut maintenant accepter le fait qu'il n'y aura pas de retour Ă  la croissance pour nous aider Ă  transitionner » 👉 #ShiftonsLeconomie @IFPENinnovation
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4 years
🗣 La #5G « ne serait pas rentable et elle endommagerait l'environnement » selon un groupe d'employĂ©s d’ @Orange_France , dans des mĂ©mos internes demandant l'abandon de son dĂ©ploiement. #Parlons5G @Arcep
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Dissent at Heart of Telecom Industry Undermines France’s 5G Push

A quarrel has emerged inside France’s biggest phone company over whether to build a new generation of wireless networks, days before the industry is due to commit billions of euros to their deploym...

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3 years
▶ Le @CeremaCom , l' @ademe et @meteofrance lancent un centre de ressources en ligne sur l’adaptation aux changements climatiques. Il rassemble des Ă©tudes, des cartographies d'initiatives locales, un rĂ©pertoire des acteurs locaux... @Actuenviro
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Ouverture d'un centre de ressources sur l'adaptation aux changements climatiques

Le Gouvernement vient de mettre en place un centre de ressources en ligne sur l'adaptation aux changements climatiques. « Celui-ci répertorie un ensemble de solutions existantes permettant ainsi de...

www.actu-environnement.com
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3 years
🚗 « Il faut 11 tonnes de CO2 pour fabriquer une voiture Ă©lectrique (batterie de 50 kWh), contre 6 pour son Ă©quivalent thermique, prĂ©vient Jacques Portalier, spĂ©cialiste des questions liĂ©es Ă  l’industrie #automobile au Shift Project. » @humanite_fr
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Automobile. Transition électrique, un virage à hauts risques - L'Humanité

L’Union europĂ©enne devrait annoncer le 14 juillet la fin de la commercialisation des voitures thermiques Ă  l’horizon 2035. Une rĂ©volution salutaire mais qui doit ĂȘtre bien ...

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4 years
#Tribune đŸ“¶đŸ“Č Faut-il faire la 5G ? Hugues Ferreboeuf, qui pilote le projet « sobriĂ©tĂ© #num Ă©rique » au Shift & @JMJancovici , prĂ©sident, publient une tribune dans @lemondefr pour ouvrir le dĂ©bat... 👉 (en accĂšs libre ici👉)
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Hugues Ferreboeuf et Jean-Marc Jancovici : « La 5G est-elle vraiment utile ? »

TRIBUNE. Experts de la transition Ă©nergĂ©tique, Hugues Ferreboeuf et Jean-Marc Jancovici s’alarment de l’absence de rĂ©flexion sur le boum de consommation Ă©nergĂ©tique et les risques Ă©conomiques que...

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4 years
📱Seulement 3 % des lois actuellement Ă©valuĂ©es sous l'angle du #climat . 👉 Le @hc_climat propose une mĂ©thode pour Ă©valuer l'impact #climat des lois & projets de loi. DĂ©marche Ă  appliquer pour la stratĂ©gie nationale bas carbone ( #SNBC ) ? via @LesEchos
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Climat : l'impact climatique des lois est trop rarement pris en compte

Seulement 3 % des articles de lois sont actuellement évalués sous l'angle du climat, signale ce mercredi le Haut Conseil pour le climat. Ses experts proposent une méthode au gouvernement.

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2 years
📱 #ILNOUSFAUTUNPLAN face Ă  l’urgence #climatique et Ă©nergĂ©tique ! Le Shift en propose un pour rĂ©duire la dĂ©pendance aux Ă©nergies fossiles de la France et ses Ă©missions de gaz Ă  effet de serre de -5% par an. Rdv sur et en librairie!
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DĂ©carboner la France : il nous faut un plan ! avec Jean-Marc Jancovici

« La question que nous nous sommes posĂ©e peut se rĂ©sumer ainsi : que faut-il faire pour mettre l’économie française en cohĂ©rence avec une baisse des Ă©mission...

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4 years
đŸ‡ȘđŸ‡ș♻ La nature du mandat de la #BCE serait-elle en train de changer ? Pour la 1Ăšre fois, les eurodĂ©putĂ©s s'accordent pour intĂ©grer la lutte contre le changement #climatique dans leur rapport annuel sur l’activitĂ© de la #Banque centrale. @LesEchos
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Climat : le Parlement européen encourage la BCE à faire sa révolution

Les eurodéputés se sont mis d'accord pour intégrer plusieurs points concernant le climat dans leur rapport annuel sur l'activité de la BCE. Il s'agit d'une premiÚre pour un texte qui, jusqu'à...

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2 years
📱 « Faut-il contraindre les entreprises et les Français Ă  faire des Ă©conomies d'Ă©nergie pour relever le dĂ©fi climatique ? La rĂ©ponse est oui pour Jean-Marc Jancovici sinon "ça n'ira pas assez vite". Pour rĂ©Ă©couter son intervention c’est par ici :
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4 years
Les propositions du Shift pour le secteur aĂ©rien citĂ©es dans @lobs : "Parmi celles-ci, la suppression pure et simple, d’ici fin 2022, des liaisons aĂ©riennes domestiques lĂ  oĂč l’alternative ferroviaire est satisfaisante, et ce quelle que soit la compagnie"
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Supprimer les vols courts, les jets privés et réduire les « miles » : voici comment on peut...

Pour rĂ©duire le trafic aĂ©rien, le Shift Project, prĂ©sidĂ© par Jean-Marc Jancovici, propose d’abolir les vols pour lesquels il existe un trajet en train infĂ©rieur Ă  4h30.

www.nouvelobs.com
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4 years
📊 Le chantier de notre Plan de transformation de l’économie rĂ©sumĂ© en image. Le succĂšs du projet reposera aussi sur son impact auprĂšs des dĂ©cideurs : pour nous aider Ă  le porter, n'hĂ©sitez pas Ă  diffuser le projet autour de vous ! 👉
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3 years
📣 Le Shift prĂ©sentait hier sa nouvelle Ă©tude sur le « pic pĂ©trolier » et ses consĂ©quences pour les pays de l’UE, qui figurent parmi les premiers importateurs mondiaux de brut. 👉Rapport complet et synthĂšse :
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4 years
đŸ‡«đŸ‡·đŸ‘„đŸŒ± Partagez et signez l’appel de la @Conv_Citoyenne qui vient de rendre publiques ses propositions afin de rĂ©duire les Ă©missions françaises de #GES d'au moins 40 % d'ici 2030 (par rapport Ă  1990) dans un esprit de justice sociale. #ShiftonsLeconomie
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Votez sur les propositions de la Convention Citoyenne pour le Climat

Votez sur les propositions de la Convention Citoyenne pour le Climat

www.voterpourleclimat.fr
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🌿👊 Demandons aux dĂ©cideurs de ne pas faire les mĂȘmes choix qu’hier : reconstruisons notre sociĂ©tĂ© sur des impĂ©ratifs Ă©cologiques, sanitaires et sociaux ! Pour dĂ©couvrir et signer notre #AppelReconstruction avec 70 autres associations :
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đŸ§¶Thread en images sur notre biodiversitĂ© en crise 1/6
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đŸ‘šâ€đŸ«đŸŒż Pour le Shift, il faut que tout le monde, et pas seulement les spĂ©cialistes, ait une connaissance des enjeux #climatiques et #Ă©nergĂ©tiques. Une rĂ©ponse acadĂ©mique profonde est nĂ©cessaire avec des cours dans toutes les filiĂšres d’enseignement. 👉
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4 years
⏳📱 DEMAIN, le Shift dĂ©voile son nouveau Plan de transformation de l'Ă©conomie pour le #climat & la #r Ă©silience. 👉 Publication du chantier Ă  mener le matin. 🔮 #Direct de l'Ă©quipe du Shift & @JMJancovici Ă  18h30 sur Zoom et notre page Facebook.
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"Si les eco-gestes sont nĂ©cessaires, ils sont loin d'ĂȘtre suffisants pour atteindre les objectifs de l'Accord de Paris. Les 3/4 de l'effort doivent provenir des entreprises et de l'État et d'un engagement bel et bien collectif." @Carbone4
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📱 Comment la dĂ©carbonation va-t-elle gĂ©nĂ©rer des #emplois ? La rĂ©ponse dans cette infographie, rĂ©sumĂ© de nos travaux sur le sujet ! (CrĂ©dits : Pauline Fricot, Novethic ) 👉 Retrouvez tous nos travaux sur l'emploi :
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đŸ“Č« Une technologie n’est utile pour la transition que si elle permet une diminution nette des #Ă©missions #GES au total ». 🗞 Le #Shift revient sur la nĂ©cessitĂ© de quantifier le coĂ»t environnemental de nos innovations, en prĂŽnant une sobriĂ©tĂ© #num Ă©rique 👇
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đŸŒÂ« On est en train de dĂ©couvrir que la #globalisation marchande qu’on a construite depuis 30 ans nous rend extrĂȘmement vulnĂ©rables Â»đŸ‘‰ @GaelGiraud_CNRS sur @RFI . âžĄïžIl faut nous engager vers la #r Ă©silience de nos sociĂ©tĂ©s et l’indĂ©pendance #Ă©nergĂ©tique 👇
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C'est pas du vent - Coronavirus: le révélateur d'un systÚme en crise

Des chaßnes de logistiques ultra-mondialisées, des économies (trop) interdépendantes, des inégalités sociales, un systÚme financier fragile, la relation à nos besoins matériels.... Le Coronavirus met


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4 years
✈ #Avion et #climat : substituer les combustibles fossiles des avions par du biocarburant ne rĂ©sout pas l’impact climatique de l’aviation, loin de lĂ  📒Le Shift fait le point ds son "Petit manuel d’auto-dĂ©fense intellectuelle"👉 âŹ‡ïž
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Avion, climat et fiscalité : petit manuel d'auto-défense intellectuelle - The Shift Project

Share:Le sujet du transport aĂ©rien est complexe : les effets de l’aĂ©rien sur le climat ne dĂ©pendant pas exclusivement du CO2 Ă©mis, mais s’additionnent Ă  d’autres effets « rĂ©chauffants » ; les enjeux...

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🚅 "Cela me permet de concilier conscience Ă©cologique et envie de voyager" : retour sur l'Ă©cosystĂšme qui se dĂ©veloppe autour du voyage en #train . Le Shift encourage le (re)dĂ©veloppement du train pour offrir une alternative Ă  la voiture et Ă  l'avion 👉
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Comment les jeunes réinvestissent le voyage en train

MĂ©dias spĂ©cialisĂ©s, agences de voyages, influenceurs
 En France, tout un Ă©cosystĂšme s’est dĂ©veloppĂ© depuis deux ans autour du voyage ferroviaire, envisagĂ©, chez les jeunes urbains, comme l’antithĂšse...

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4 years
đŸ“ŁđŸ“± Le Shift interviewĂ© dans @GQ_France pour parler sobriĂ©tĂ© #num Ă©rique ! "On peut faire un maximum de choses avec un minimum de capacitĂ©. Apollo a atterri sur la lune avec une mĂ©moire de 62ko, c'est le poids d'un mail aujourd'hui" (M. Efoui-Hess)👉
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Internet, une bombe Ă©cologique Ă  retardement

Si Internet Ă©tait un pays, il serait le 3e plus gros consommateur d’électricitĂ© au monde, derriĂšre la Chine et les États-Unis. Or Ă  l’aune de l’urgence climatique, chacun de ces gestes que l’on pense...

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❓ Comment rĂ©duire l'impact carbone de nos trajets quotidiens ? Retrouvez nos propositions dĂ©taillĂ©es pour le secteur de la #mobilite quotidienne : 👉 En vidĂ©o : 👉 Sur notre site : 👉 Lire notre Guide :
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2 years
📱 L'Ă©quipe du Shift Project a le plaisir de vous dĂ©voiler son tout nouveau rapport « Notre humour n’est pas soutenable - Guide pour un rire bas carbone » ! 👉 TĂ©lĂ©charger le rapport (16 p.) :
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4 years
đŸ‘©â€đŸŽ“đŸ‘šâ€đŸŽ“đŸ“° #Tribune : un collectif d’étudiants et de lycĂ©ens appellent Ă  la mobilisation des professeurs contre le #changementclimatique avec la mĂȘme Ă©nergie qu’ils dĂ©ploient contre la rĂ©forme des #retraites . Via @lemondefr 👉
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« Chers professeurs, pourquoi ne faites-vous pas massivement grÚve pour le climat ? »

TRIBUNE. Un collectif d’étudiants et de lycĂ©ens presse « dĂ©sespĂ©rĂ©ment » les enseignants, mobilisĂ©s contre la rĂ©forme des retraites, de s’engager avec la mĂȘme force contre la crise climatique.

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4 years
🛬Pour respecter l'engagement d'une neutralitĂ© #carbone en 2050, il faut partir d'un objectif de rĂ©duction des Ă©missions de #CO2 de 5%/an. Nos propositions pour dĂ©carboner le secteur #a Ă©rien sont applicables immĂ©diatement 👉 #ShiftonsLeconomie #climat
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Les mesures choc d'un think tank pour réduire les émissions de CO2 du secteur aérien

Au programme : la restriction drastique des trajets domestiques, l'interdiction des vols d'affaire ou encore l'augmentation du taux de remplissage des avions...

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⚙ Cette dĂ©marche vise Ă  repenser la conception et l’usage de technologies pour un monde sous contrainte de ressources, par opposition Ă  la high-tech. Issu d’un article discutant la possibilitĂ© d’un « numĂ©rique low-tech », cette infographie rassemble des Ă©lĂ©ments de dĂ©finitions.
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Plusieurs personnalitĂ©s signent une tribune @libe pour rĂ©duire le trafic #a Ă©rien. « L'aviation civile est responsable de +de 7% de l’empreinte #carbone de la France. Il FAUT↘drastiquement le transport aĂ©rien ». 👇 @bourg_d @RACFrance @m2rfilms @EricPiolle
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Marchons pour réduire le trafic aérien

Devant l'urgence climatique, des personnalités civiles, scientifiques et militants se rassembleront, partout en France, le 3 octobre pour défendre une réduction du trafic aérien et un plan de...

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4 years
L' #autor Ă©gulation, soit la baisse volontaire de notre pouvoir d’achat, dĂ©fi historique indispensable face au dĂ©fi #climatique et #Ă©nergĂ©tique. Aussi la seule maniĂšre d'organiser et non subir la contraction #Ă©conomiqueâžĄïž @JMJancovici dans @MarianneleMag
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Jean-Marc Jancovici évoque la décennie 2020 : "Pour résoudre le problÚme écologique, il faudra...

Pour fĂȘter 2020, Marianne a interrogĂ© diffĂ©rentes personnalitĂ©s sur la dĂ©cennie Ă  venir. Voici l’entretien avec Jean-Marc Jancovici sur les risques Ă©cologiques majeurs et les dĂ©fis liĂ©s Ă  notre...

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🚚 Le transport de marchandises est une activitĂ© cruciale au bon fonctionnement de notre Ă©conomie. En moyenne chaque annĂ©e, ce sont 27 tonnes qui sont transportĂ©es sur environ 200 km pour chaque Français (9% des Ă©missions de GES). + d'infos 👉
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đŸ“Č Le Shift a prĂ©sentĂ© le 3Ăšme volet de son travail sur le #num Ă©rique. Ce nouveau rapport propose une mĂ©thodo opĂ©rationnelle pour mettre en place la sobriĂ©tĂ© numĂ©rique en entreprise, dans le public & dans le domaine privĂ©âžĄïž
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Point d'étape « Lean ICT - Déployer la sobriété numérique » - Hugues...

The Shift Project a organisé le point d'étape et les ateliers collaboratifs du projet « Lean ICT - Déployer la sobriété numérique » le 16 janvier 2020 à Pari...

www.youtube.com
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4 years
"La sortie des Ă©nergies fossiles est inexorable. Elle se fera de grĂ© pour Ă©viter un rĂ©chauffement de +de 2 °C, ou bien de force car le pĂ©trole, qui dicte aujdhui sa loi Ă  l’éco mondiale, commencera Ă  se tarir bien avant la fin de ce siĂšcle" @JMJancovici 👉
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4 years
« En 2008, absolument personne ne parlait de coupler « #relance » et #neutralit Ă©carbone » selon @JMJancovici . đŸŒżđŸ“ˆâš›ïž Aujourd'hui ce point de vue est partout, y compris dans @LesEchos 👉
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Crise du coronavirus : une occasion historique pour le climat ?

En gelant l'activité humaine, l'épidémie de coronavirus a déjà fait chuter les niveaux de pollution en Chine et en Italie. A l'heure de l'aprÚs-crise, faudra-t-il renflouer les industries polluantes...

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4 years
📣 @lemondefr publie ce matin la tribune co-signĂ©e par @JMJancovici , @GaelGiraud_CNRS et @LaurenceTubiana pour « demander aux dĂ©putĂ©s de ne pas voter les subventions aux projets d’exploitation d’énergie fossile des entreprises françaises Ă  l’étranger. » 👉
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Réchauffement climatique : « Développer des projets pétroliers et gaziers reviendrait à verrouiller...

TRIBUNE. Dans une tribune au « Monde », trois spĂ©cialistes du climat, GaĂ«l Giraud, Jean-Marc Jancovici et Laurence Tubiana, demandent aux dĂ©putĂ©s de ne pas voter les subventions aux projets d’explo...

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Le moment est historique pour se libĂ©rer de notre dĂ©pendance au #p Ă©trole. « Si on ne s’organise pas trĂšs rapidement, on risque d’ĂȘtre rattrapĂ©s par la dĂ©pression des productions pĂ©troliĂšres » explique M. Auzanneau directeur du Shift, Ă  @Reporterre @OIL_MEN
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La chute des prix du pétrole rappelle l'urgence de la transition énergétique

Le confinement et le ralentissement de l’économie mondiale ont fait chuter le prix du pĂ©trole. Cette situation inĂ©dite nous aidera-t-elle Ă  sortir des Ă©nergies fossiles ou va-t-elle compliquer la...

reporterre.net
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Des investisseurs se mobilisent pour que @Total aligne ses activitĂ©s avec les objectifs de l' #AccorddeParis et que soit pris en compte dans ses objectifs de rĂ©duction de #GES l'utilisation par ses clients du pĂ©trole qu'il produit. 👇 @LesEchos #CO2 #p Ă©trole
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📰 @JMJancovici citĂ© par @TransitionEner Ă  propos de notre Plan : "Le problĂšme posĂ© n’est pas d’abord idĂ©ologique ou moral, il est pratique: systĂ©mique, physique, matĂ©riel [
] La transformation doit aboutir Ă  une Ă©conomie Ă©conome."👉 #ShiftonsLeconomie
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Le plan de relance «durable» de Jean-Marc Jancovici - Transitions & Energies

The Shift Project, le think tank présidé par Jean-Marc Jancovici, a décidé de saisir l'opportunité de la crise sanitaire et économique pour interpeller les pouvoirs publics et l'opinion et convaincre...

www.transitionsenergies.com
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✏ Le pourquoi du comment le Shift travaille sur un Plan de transformation de l’économie rĂ©sumĂ© dans cette illustration de ValĂ©ry Pernot ! đŸ’» La vidĂ©o de prĂ©sentation du programme de travail est en ligne sur notre chaĂźne Youtube 👉 #ShiftonsLeconomie
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Un aller-retour Paris-New York relñche plus d'une tonne de #CO2 dans l'atmosphùre par passager. Mais pour 35% des Français ( @ademe , 2018), "ne plus prendre l’ #avion pour les loisirs" est un objectif dont ils se sentent "incapables". @lemondefr #transition
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❌Les Ă©co-gestes n'impliquant pas de transformations globales du systĂšme ne rĂ©soudront pas le #changementclimatique âžĄïžâœ… une #mobilit Ă© plus sobre si, en reportant par exemple l'usage de la voiture #solo vers d'autres modes. @eRSE_net
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đŸ—ŁïžÂ« La #croissance Ă©conomique, c’est l’ #Ă©nergie croissante, et l’énergie croissante, en Europe, c’est terminĂ©, #climat ou pas » a rĂ©pĂ©tĂ© le prĂ©sident du Shift, @JMJancovici dans une itw pour @LePoint 👉 #p Ă©trole #d Ă©croissance #ENR #nucl Ă©aire #d Ă©carboner
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Jean-Marc Jancovici : « Le temps du monde fini commence »

ENTRETIEN. Alors que le réchauffement climatique s'impose comme un enjeu politique majeur, le spécialiste des enjeux écologiques s'est confié au « Point ».

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Présentation ce matin de notre #PlanDeTransformation de l'économie française à la #presse : "la spécificité de notre approche et sa difficulté, c'est la sortie d'une hypothÚse de #croissance " expliquent @JMJancovici @OIL_MEN #lemondedapres #COVID #climat #énergie #sobri été
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4 months
🎉 Toute l’équipe du Shift Project a le plaisir de vous adresser ses meilleurs vƓux de santĂ©, de bonheur et de sauvegarde du #climat . Cette nouvelle annĂ©e 2024 reste essentielle dans notre lutte commune pour une sociĂ©tĂ© rĂ©siliente et #d Ă©carbonĂ©e !
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