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T さん

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3 months

ついに50cc水冷エンジン現るwヘルメット要らない、60キロ規制も無い(捕まるけどw)、2段階右折も無い、ゼロハン(死語)天国だったんだな(捕まるけどw)

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T さん

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3 months

漢Kawasakiのゼロハンスポーツ、KawasakiのレーサーKRのイメージを最も醸し出していたのが何故か50ccと80ccというw、KR250！なんでそうなった？w、AR125！思ってたのとちょっと違う惜しいw50はカッコ良いんですよw街乗りでは何も問題ない、峠？ミニバイクコース？それは言えないw

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3 months

MBXが発売された82年年末、SUZUKIが動く、Γ50発売、さすがの軽さのSUZUKI、乾燥69キロはリトルカブより5キロも軽い、これで3メーカーの水冷50スポーツが出揃った(カワサキは除く)

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2 years

静岡の模型イベントで見たやつ、こういうの作りたいなあ

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4 years

よく「何故50ccのままなんですか？」と質問されますが、ようはどノーマルなら壊れないからですよ、カブ系のエンジンは絶妙に出力と耐久性のバランスをとってある、純正以上の汎用性とバランスは無いんですな、何か一点拡大すれば何かを失う、逆に捨てれば拾えるものが増えたりする、人生と同じw

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3 months

81年６月にRZ50が発売され、黙っていないHONDAは翌年３月には車体、エンジンを一新したMBX50を発売、イメージキャラはジャニーズジュニア(死語)時代の近藤真彦氏、こんなにデッカい車体でも乾燥79キロでメーターで90キロは振り切った

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1 year

125ccで44馬力も出てるからピストンは１時間持たない、練習で慣らしたピストンを貯めて予選と決勝の前に組んで出走する、それで40分ぐらいなのでもう使えない、シリンダーは４時間使えない、クランクは６時間ぐらいかな、同サイズの市販NSR250もフルパワー出すと同じぐらい

ホンダ (HONDA)　RS125R

RS125Rは、ホンダの市販ロードレーサー。MT125R（空冷2スト）の後を受けて、1980年に、RS125R-Wとして登場し、以降、2000年代までラインナップされていた。124ccの水冷2ストロークエンジンを搭載。初期はスチールフレームだったが、のちにアルミフレームに変更されるなどの進化も図られた。※ナンバー取得、公道走行不可

www.bikebros.co.jp

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2 years

いやw何でそうなったかなw

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3 months

ホンダの空冷2スト50スポーツの元祖、MB50とMB5の違いが解るあなたはオッサンですw #若者には何が起こったか解らない

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9 months

昨日まで喋ってた人が突然棺桶に入ってご対面、なんて事が何度も何度もやってくるのがバイク乗りという遊びなんですよ、バイクは失敗して後悔出来て次に繋がる経験になれば幸運なのですよ、後悔も出来ずに逝ってしまうのがバイク、自分はもうバイク乗りの葬式には絶対行かないと決めてます

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2 years

自分が非力で、坂道でスピードも出ない、4サイクル50cc リトルカブに乗っているのはこだわっているわけでは無くこれが良いからなんですよ、通勤用に90も所有しているので一長一短、CBR1100XXも乗りますが、50に乗ると「やっぱええーなあ」となりますw #バイク乗りとして軽く自己紹介

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3 years

400CCホンダ無敵時代、90年になろうとする頃中古のSP仕様のNC30を手に入れサーキットデビューした俺氏、未だに謎なのがこのバイク、鈴鹿のラップタイムが2分30秒を切って、ストレートで抜いても一周回って戻ってくると後ろに居るwどこも速くないのにタイムは出る、不思議なバイク

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2 years

たこ焼き陽ちゃんさん着弾w

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2 years

うちの母が85歳でまだリトルカブで買い物に行くのを眺めていて、このパッケージなら90まで乗れると確信w「車重70キロ台でセル始動、ホイール14インチ」ガソリンが消滅するのが先か自分が立てなくなるのが先かw

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1 year

地震で転倒しかける、パンクしたかと思った、4輪車も停車して様子見中

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3 months

オフ車の条件とは？と問われれば即決の答え「歩道橋の階段を登って降りれる」と思ってる、先輩が実演して見せてくれた事が自分が免許を取ろうとしたきっかけ、中学２年生の時高校生の先輩が乗ってたのはDT50のブルー

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3 months

現行カブ110より20キロ以上軽いんだぜ？リトルカブとほぼ変わらん、オマケに2スト

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2 years

捕まらないならほんとに50ccで足りてますw #原付一種乗りはリツイートしてくれるらしい

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2 years

バイクに乗るのが上手くなりたい、と思うなら乗るしか無いのですよ、でも転倒し怪我やバイクを壊すと乗れなくなる、お金が無くなる、よっぽどお金持ちでも無い限り良い事はないんですな、なので壊れて良いバイクで怪我をしない装備とスピードで練習するのですよ、公道では絶対やらない事が原則です

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1 year

カブ50で出来ることを発信していきたいです(定期) #カブ乗りと繋がろう2023新春

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2 years

暑さのせいか不穏なツイートが飛び出しておりますがカブアカウントですw平和主義のリトルカブオーナー(多分w) #カブ乗りと繋がりたい #バイク乗りとして軽く自己紹介

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2 years

新車になったので記念のオイル交換にw

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2 years

25年前のノスタルジーは補完 #鈴鹿サーキット

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3 months

中学生の頃故大塚康生氏のイラストに触発されてフォーゲルかモトラが欲しいと思ったのですよ、バイク屋のおっちゃんに「緑の在庫後残り少ないで？」と言われて免許取れる16の誕生日になる前に注文したんですな、フォーゲルにも未練があって後々自分の元に

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4 years

カブに乗る人です、20代にバイクレースをかじっていましたが乗る事自体やめてしまって20年、令和の世になり復活、リトルカブ50で走る人に、偶然手に入れたCBR 1100XXは置き物で宝の持ち腐れ、コロナでバイク通勤が長引きカブ90カスタムを増車、基本ソロツーの人です #バイク乗りとして軽く自己紹介

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カブ、生えましたw

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3 years

バイク乗りは好きな時好きな場所に走りに行って良いが、転んではいけないし事故ってはいけないし死んではいけない、そのための努力や時間や金額を惜しんではいけない、自分の持論を伝える為に始めた「カエル飴の配布」賛同してくれるバイク乗りが集まるお店も出てきた、感謝 #カエルノソシキ #カエル飴

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2 years

播州カブヌシ夫妻と舞鶴ヨシキさんと加西カブミーティングでしたw４日ぶりに家帰りますw

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2 years

4サイクルオーバーヘッドカムエンジンの話になって、エンジンの事を解ってるかどうかを試す質問がある 1問目　エンジンのヘッドを面研するとエンジンは速くなる？ 2問目　カムチェーン駆動のエンジンは乗れば乗るほど遅くなる、何故？ちゃんと答えれないチューナーは居ない

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ちゅんちゅんまる、発進w

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2 years

モーターサイクルキャンパーで検索したらガチだった件w ちゃんとジャンルとして確立してるのねw

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2 years

空冷エンジンは雨の日は熱垂れしなくて良い調子、おはよう御座いますw

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2 years

所有4台はこんな感じで収納w 奥からC50(未登録、予備部品取り車)ブラックバード、リトルカブ、角目90、フォーゲルは分解放置w #バイク乗りとして軽く自己紹介

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2 years

若かりし頃はバイクは直感で乗ってた、反射神経と体力と運任せ、峠や街乗りで知人はたくさん死んだ、サーキットでも数人の通夜に行くことになった、レース辞めた(辞めざるをえなかった)知人で戦争の帰還兵みたいに心がぶっ壊れてしまった人も見た、全て諦めた上でもう一度乗れた自分は幸運と思う

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1 year

イタリア人はやっぱり違うねーwカスタムも文化が根付いている

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くるぞくるぞw来たーw

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泉北1号線移動式オービス設置中、ご注意を

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帰りますw

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良いバイクってどんなバイクですか？どんなバイクを選んだら良いですか？という話題のなった時にはこう答えます「レースに向かないバイクが1番街乗りに適したバイクです」自分的にはこれw #バイク乗りとして軽く自己紹介

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3 years

スマホが無かったとき(携帯電話、ポケベル含む)彼女とどうやって連絡取ってたんですか？という質問され、「彼女の家電話にかけて、お父さんかお母さんが出たら初めまして何処そこのだれだれです！から説明しないと取次いでもらえない」と答えると宇宙人を見る目で見られるwこれが若さかw

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カブのパーツで1番大事なパーツは純正エアークリーナーBOXと純正マフラー、純正の長いインテークマニと小さめの純正キャブ、これは三速ないし四速の小さな排気量のエンジンで人と荷物を運ばなければいけないカブの仕様で重要な要素、何か一つ変更してしまうと全て変えなくてはいけなくなる

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1 month

ダックスなのに縦型エンジンなんだぜ？w #魅惑の駄っ作原付

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2 years

10年後自分に必要なバイク 100キロ程度以下の車重　乗車、降車がし易いシート高　前傾の無いポジション　旅行バッゲージ程度の積載量腰に優しいサスペンション、握力、踏力の少ないブレーキ、できればノークラッチカブしかないやんw

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今日もちょっとリトルカブで走ってみますwおはようございます

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良い子は真似しないw今年最後の裏金剛、走り納め、ちべたいw

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磨いてみたw使えるw

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カブ50だと1速全開になる難所、大阪にもこんなところがあるんですよw

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「200キロメートル以上の連続運転はお控えください」と取説に書いてあっても200キロメートルまでに何度かトイレ休憩は絶対するので結局１日300キロメートルぐらい走っても何も起こらないリトルカブですw今日もこんなオーナーの為に走ってますw #リトルカブ #カブヌシと繋がりたい

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2 years

はーいw #これを見た人は愛車の背景が橋の画像を貼れ

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鍋谷峠を攻略、和歌県入り

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コイツは名車w

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対空カブw #三重カブ

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ダートカブラってのもあったな90年代だったと思う、おじさんはタンク別体式のちゃんと専用設計されたリアサスが欲しいw

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絶賛作業中w

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10万キロ走行の天寿を全うしたので明日からは公共交通機関で通勤したいと思います、角目ちゃん10万キロおつかれ様

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お家から5分の所にあったとはwしかも7年知らなかったというw

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ガス欠w自分が奥の手つかうことになるとはw

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面白くないこの世を面白く生きるは人の心なりけり、あー良い仕事したw

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我がちゅんちゅんまるは冬仕様に換装中w

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馬力や速度を上げれば相応に壊れるし維持コストもかかる、実用最低限に馬力や速度を抑えれば極限までコストダウンが出来、維持コストも極限まで抑えられる、おまけに壊れない、自分にとってカブ50はそのミニマムの極致が見れる、という興味対象なのですよw #バイク乗りとして軽く自己紹介 #カブヌシ

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スッゲーリトルきたーw乾式クラッチがシャラシャラ鳴ってるw

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通勤用の角目90は間もなく新車におなりにw #カブあるある

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富田林ナンバーですが今バズってる某社とは一歳関係ございませんw

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突然やってきた角目6V セル無し4速5.0馬力エンジン、不動車だが燃費リッター180キロ公称のエンジンがどんなもんかが拝めるw

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再掲載　大阪外環状線国道170号を大阪から和歌山方面に行かれたCT110(旧ハンターカブ)のオーナーさんでサイドカバーを落とされた方、DMかレスくだされば保管しておきます、お知り合いでオーナーさんが居ればお声かけお願いします、拾得物ですのでGW明けには警察に届けます #拡散RT希望 #CT110 #カブ

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レースに出るくせにナンバーワンを目指す気が無かったヤツw #これでフォロワーさん増えました

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ジーザス

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バイクは速くないといけない、という暴論を跳ね返すバイクというよりは人間の手足がちょっと伸びるぐらいの良い道具、それがカブなのですよ、最大の武器は軽量で馬力が無く、スピードが出ない事です

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名前　Tさん性別　オッサン車種　リトルカブキャブ仕様身長　5尺6寸一分(170サンチ) 好きな事　遠くに行く苦手な事　人の多い場所に行くカスタムポイント　どノーマルで有る事w 車歴　Kawasaki系大型車を乗りまくった結果カブ #カブ乗りとして軽く自己紹介 #バイク乗りとして軽く自己紹介

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ニッサン車にのせられた直列6気筒エンジンL型、その3ナンバー上級車セドリックに乗せられた2800ccをベースに様々なチューンのエンジンが組まれた、2000ccエンジンも2800化が定番チューン、DOHCヘッドのS20はチェーンの幅が狭くSOHCのL型が圧倒的に速くなった、L2800搭載と言えばコイツw