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Daisuke Aoki

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2 months

シバタイヤ筑波サーキット 54秒443 ラジアルタイヤ史上最速達成♪ 車載公開⚡️ 拡散よろしくお願いします♪

READY-GO-NEXT：シバタイヤ筑波サーキット 54秒443　ラジアルタイヤ史上最速達成♪

シバタイヤ筑波サーキット 54秒443ラジアルタイヤ史上最速達成♪ R31 200R 295-30-18達成するまでがまあまあ大変で色々書きたいことは　あ…

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Daisuke Aoki

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2 years

20代はうるさいマフラーオマケつきのエンジン音 (ゲーとか、プシュ〜とかw) 派手なエアロで公道走るのが最高な気がしてたけど子育て時にうるさい車ってほんと迷惑wとか思いおっさんになるとこんな車で街中走るのキツいねと思う人間って良く出来てるw 若い時にしか出来ない事沢山あります

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2 years

走行会に参加して邪魔されたとか後ろ見てないとかは SNSに書かないで直接言った方が良いし書いてる人ほど自分が邪魔した時はいきなり来て焦ったとか邪魔しちゃいました♪ とか、おちゃらけて笑い話にしてる自分が悪いと思ったら謝りに行く気がつかず指摘されたらすぐ謝る。基本です

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3 years

本日の筑波の主役。

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2 years

サーキット走行初心者の方へ上級者ほど初心者を大切にしてくれるので遠慮なく初心者を馬鹿にしたり煽ったりする人達は大した事ないから気にせずフリー走行は速く走る事より譲り合い最初は変に気を使わない重要なのは知識のある人より気の合う仲間を見つける事です大丈夫♪

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Daisuke Aoki

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1 year

来ました！

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1 year

Attack筑波2023 走る前タイヤに集中しがちだけどきちんと点検しよう。念には念を。ロックが外れてるかも？と最後にもう一度確認。と、自分にも言い聞かせるw 何事も無くてよかった。

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3 years

Attack-Kクラス参戦車両！

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2 years

谷口信輝 HKS GR86 ライトチューンで筑波1分1秒台

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1 year

Attack筑波荒れに荒れました。早く気がついて早く止まればみんなに迷惑かからなかった。そしてお財布にも優しかった。今回はこのレベルが3台最悪です。はっきり言って沢山見にきてくれた観客の皆様に助けられたと思う。

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1 year

こちらの車両… 谷口さんが気になってるみたいですw ストレート何キロ出るんだろう?

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3 years

T-tec993GT 993 LS7 仕様足はDG-5T-tec 筑波や各国際コースの NA最速に向けてシェイクダウン。

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2 years

ブーストアップラジアルで筑波57秒台もう完全にサバンナ的な古いFDより A90スープラです。

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1 year

20代でサーキット走ってる人達ももう少しすると環境が変わったりやらなきゃいけない事がふえて走れなくなる事が多い今たくさん思い出を作って 30代は理不尽でもやらなきゃいけない事とにかく頑張って 20年後にまたサーキットに戻ってきて欲しいな今　夢中で走ってるおっさんはそんな感じw

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Daisuke Aoki

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7 months

サーキット走行を本気でエンジョイしてる人とエンジョイ風で全てが緩くて整備も装備もタイヤも当日の行動も自分勝手で全て駄目な人いるよね ↑ これエンジョイじゃないケガしたりさせたりするから走らない方が良いサーキットはとても安全でとても危険な場所全ては本人次第なめんなよw

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2 years

アンダー鈴木の弟ロック鈴木。 3ローター仕様FDで Attack鈴鹿筑波参戦予定。

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2 years

初心者はダンロップZ3 から走り始めてそのあといきなり A050GS をお勧めします上記 2銘柄を体感してから 71RSや A052 もしくはアジアンラジアルに行くと悩まないかなと。経験上安くて良いタイムが出るタイヤはありませんw 中途半端とエンジョイは似てるから気をつけて。

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Daisuke Aoki

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1 year

中古車FD3S 数年間放置され盆栽だった車両を現状で購入していきなり全開したら高い確率で壊れるガソリンが劣化する事知らない人が多すぎます。特にロータリーは何かあったら一発w 何かなければ壊れやすくはないのでほとんどの場合壊れたじゃなくメンテ不足や無知で壊した！ですねw

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Daisuke Aoki

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1 year

20年以上修行させてもらっていた元RE雨宮の人間としては RE雨宮の車両が Attack筑波に Attackステッカーを貼って参戦とか最高すぎる。参加ありがとうございました！愛弟子の工藤も頑張ってたw

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1 year

来シーズン楽しみな1台。

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4 months

Attackな仲間達が安心して使えるように (若い世代が迷わないように) 全て日本🇯🇵 無駄に高品質なw SCM435 Attackホイールナット完成しました(￣(工)￣)

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Daisuke Aoki

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2 years

GR86 世界初筑波分切り達成♪

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1 year

Attackを目指します! とはいえ言い訳を多用してサーキットを走る気はなくw 派手なエアロうるさいマフラーで公道を走る事をステータスと勘違いしてる人　　これから更に増えると思います普通に危ないしうるさくて迷惑なので Attackとか口に出さないで欲しいし普通に捕まってくださいw

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Daisuke Aoki

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4 years

今ドライバーを育てる車は RX8ですね。手頃な価格で、まあまあ？新しくて4人乗り (要はタイヤが積める) 見た目は腰高ですが、エンジン搭載位置低めで真ん中より乗ってると低く感じる。遅いけど…だから安全。危うさもなし。でもコーナーは速い。足回り良い感じ。そろそろ後期が底値です。

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Daisuke Aoki

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3 years

筑波で1番イケてるBMW 見た目だけには興味なし。

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4 years

ラジアルな人達のよくあるくだらない流れ。 052なら…71RS なら… 05Dとか12Dなら… タイム出てあたり前だよね… だったら自分もやってみようよ。対等にやりとりしたいならまずはそこから。その覚悟がないくせに覚悟ある人への批評は半端なくカッコ悪いからやめたほうが良い

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Daisuke Aoki

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2 years

雨さんから… RE雨宮LW RX7 販売するそうです！製作後1200キロ筑波56秒806 金額も聞いていますので気になる方はご連絡ください！ご紹介いたします。車両の相場、部品、手間タイム等考えたら安いかなと。 (特にこの車両は手間がもの凄くかかってます。) ready5next @gmail .com

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Daisuke Aoki

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3 years

筑波はもちろん全ての国際サーキットで NA最速になりそうなヤバい車両。足はDG-5T-tec #プレッシャーかけてすみません

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Daisuke Aoki

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4 years

無理して200万のボロいFD(旧車)買って３年で 300万以上使ってそこそこな状態にする位なら３年後に500万で GRスープラ買う方が良い気がする逆をいえば今からFDを買うという事は高くて買えないと思ってる GRスープラを買う以上にお金が必要になる! という事です…

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Daisuke Aoki

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1 year

Attack筑波2023 ありがとうございました全ての駐車場が埋まってしまうほどのご来場があり逆に皆様にご迷惑をお掛けしましたまたSLが荒れすぎてタイスケも荒れてしまいすみません来年も開催しますので懲りずに参加観戦よろしくお願いします！とりあえず無事故でよかったです。

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Daisuke Aoki

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4 years

マツダの部品が年明けから値上がりらしいのでエンジン関係を1台分注文。車両の相場も上がりすぎだし FDは貯金して買うより今買わないと乗れないね。そして、今 FDを持ってる20代はラッキーだ。

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Daisuke Aoki

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4 years

とりあえずサーキット初心者がやってはいけない事は同じ車種に長年乗っているけどサーキットを走った事のない人達のアドバイスを聞く事ですね。 (サーキットで良く見る人達は除く)

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Daisuke Aoki

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8 months

WTAC2023 柴田ゆーさく　S2000 プロクラス Sタイヤ部門　優勝🐨 みつをくん　ワンビアプロアマクラス Sタイヤ部門　優勝🐨 今回からスリックタイヤの装着が可能となりましたが日本勢は全員Sタイヤを選択。ご支援ありがとうございました。

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Daisuke Aoki

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4 months

Attackは 4脱オッケーって 10年前から行ってるんだけど競技系の人？たまに騒ぐねw 逆にAttackに参加してギリギリまで攻めみよーよあと安定重視の走り方じゃなく一発勝負楽しい (ゼロヨン、ジムカーナの人達は共通だね) が、車が決まってきたら小さく走って距離稼いだほうが明らかに速いねw

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Daisuke Aoki

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1 year

ファイヤー安藤筑波49秒台達成♪

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4 years

走り込んで必要だから軽くしたりエアロ付ける人達と軽くしたりエアロ付ければ速くなると思ってる人達とは全く話が合わない。

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Daisuke Aoki

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3 years

とりあえずアンダー鈴木を知ってる人はリツイート♪ アンダーいなかったら、今のタイムアタックの盛り上がりはないね。断言できる。

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Daisuke Aoki

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2 years

筑波54秒台達成♪

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2 years

スピリッツ MR-Sターボ筑波58秒台達成♪

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Daisuke Aoki

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3 years

そもそもサーキットでタイムアタックしてる人達ってどれくらいいるの？仕様、コース関係なくみんな同志だよね。みんなで自分の車の画像を投稿してお互いにRTしまくってみよう。 #タイムアタックしてる人はRT #タイムアタック #Attack

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Daisuke Aoki

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3 years

0秒台！

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Daisuke Aoki

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4 years

サーキットデビューで 1番大切な事は… 人の目を気にしない事。最初から上手く走れる人はいないから大丈夫。からの… サーキット走ってみて全然楽しくなかったら違う趣味を探す旅に出ようw

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Daisuke Aoki

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3 years

OPTIONの取材で筑波でテストさせて頂くことに… 新品Sタイヤ履いた事ない人がSタイヤ並みとか… 新品国産ラジアル履いた事ない人が国産よりタイム出ますとか… アジアンラジアルな世界は不思議な人達が…評価をする場合が多数なので楽しみです。

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Daisuke Aoki

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3 months

ジムニーの件本来なら時間を置いてみんなが冷静になってから Attackから離れた後どうするかみんなで話合って決めるべきだと思う未来の為にはタイムを出す事より大切な事があるはずもし今横ヒレさんが意識不明の重体でもみんなすぐに続ける！って言える？仲間が死ねば意味がわかるよ

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Daisuke Aoki

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2 years

雨さんからラインが… 筑波56秒台の水色かなり雰囲気変わりましたね♪

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Daisuke Aoki

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4 years

派手なエアロ付ける ↓ みんなが注目 ↓ 走ってみたら微妙なタイム ↓ やる気なくなる ↓ 公道走るのも微妙と気がつく ↓ 盆栽化明確なイメージがないと大体こうなる。まずはエアロ無しで走ろうw

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Daisuke Aoki

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3 months

Attack筑波ありがとうございました♪ 5日間寝てなかったので自分のテンションはまあまあ高かったと思いますw やりたい事が全く出来てなくてもどかしいんですが参加して良かった見に行って良かった！シバタイヤ履いてみようかな？いなのすけ可愛い♡ と思っていただけていたら嬉しいです♪

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Daisuke Aoki

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5 months

Feras Qartoumy 筑波初走行　結果 335/30R18 フージャーA7 55秒180

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Daisuke Aoki

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4 years

サーキット上手く抜けるようになったら中級者。相手がロスしない場所やタイミングで上手く譲れたり無理には抜かずあえて引く事が出来るようになれば上級者。後ろ見て譲る場所を瞬時に判断できたら完璧距離感大事個人的に初心者は気にせず走れば良いと思います。

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Daisuke Aoki

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4 years

2007年位？の画像この頃のメカニックとして、スポッターとして、そしてチームを任された時の全ての経験が凄く役にたってる感謝。

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Daisuke Aoki

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8 months

WTAC2023 総合優勝のポルシェ 1400馬力　ダウンフォース3t 車載動画オイル処理直後に躊躇いも無く全開そしてドライバーが喜びのJUMPで足を骨折しその後走れないという全てが規格外な感じw なのでまだまだタイムアップする予感。

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1 year

新型Z ラジアル筑波1秒4。

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5 months

いつも思うけどHKSさんやりすぎをやるの早すぎるんだよね嫌いじゃないけどw ZC33Sスイフトスポーツ HKS TRB-04 K14Cエンジン仕様 2018年12月27日 57秒480 K14Cエンジン　レコードタイム

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Daisuke Aoki

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2 months

シバタイヤ劇場第一部筑波ラジアル最速⚡️奪取編最終回楽しんでいただけましたか？社長の圧半端なかったけどw 最後に本気出してすみません(￣(工)￣) 54秒443 最高の仲間と緊張感を楽しみ最後に歓喜の瞬間を分かち合うシバ⚡️スタイル開発に関わった全ての皆様に感謝！第二部に続く…

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3 months

Attack筑波2024 昨年の段階で懸念のあったジムニーSLクラスの横転ですがやはり現実のものとなりドライバーは無事でしたが当初の約束通り横転があったら次回はやらない。の方向で考えてます筑波の車速だったから良かったですが国際コースだったら… はっきり言います死にます(￣(工)￣)

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Daisuke Aoki

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7 months

いよいよ日本上陸(￣(工)￣)

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3 years

Gフォース×GRヤリス×谷口信輝テスト走行で筑波ラジアル分切り達成♪ Attack当日は58秒台狙い(��(工)￣)

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Daisuke Aoki

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5 months

速報 20代弟子シバタイヤ筑波分切り達成 59秒2(￣(工)￣)

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Daisuke Aoki

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2 years

Attack筑波2022 DG-5 T-tec 車高調整キット装着車両 56秒2達成。ポルシェストリート仕様最速です♪

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Daisuke Aoki

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4 months

ナンバー付きでサーキットを本気で走ってる人ほどサーキットでの走行以外はきちんとウイング外したりお洒落な転がし用のホイールに乗り心地の良いタイヤを履いてドライブしてるよね面倒だけどタイヤを温存。素敵です

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Daisuke Aoki

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2 years

実家暮らしで車遊びしてる若い世代は親への感謝の気持ちを忘れずに。自分は我慢してると思う以上に親は半端なく我慢していますw

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Daisuke Aoki

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1 year

おめでとうございます♪

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4 years

前も書いたけど FD3S乗るなら最後のチャンス付近です。状態は数年前から放置でも価格は数年前より倍。数年前に免許とってすぐにFD買った 20代前半は勝ち組かも？距離よりオーナーに大切にされていたかが重要です。走行3万キロとかほとんど放置車両ですw

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3 years

それなりに車は仕上がったけどサーキット走行に踏み出せないあなたへタイムが出ないと恥ずかしいタイムが出て当たり前じゃなく… タイムは出なくて当たり前タイムが出たら恥ずかしがらず嬉しい気持ちを表わそうその感動が人生を変えるかもあ、中途半端はお金と時間の無駄です←

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Daisuke Aoki

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3 months

忘れないうちに… 若い世代の皆様へ数年前はAttackの未来が全く見えなくてそろそろ辞めようかなと思ってたけどw 最近は　若い世代が色々努力や我慢をしてでも Attackに参加してくれる事が本当に嬉しいおかげで Attack筑波盛り上がりましたありがとう！また来年 Attack筑波で会おう

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3 months

これから Attack筑波2024に関して満足だけじゃなく不満を書く人も多いと予想されます普通にこちらが悪い状況を理解すれば納得できるそもそも考え方が違いすぎる不満は期待の裏がえし色々あると思うのでみんなは反論とかはせずにね！全ての人達を満足させるのは難しいでも目指してみる！

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Daisuke Aoki

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3 years

道堂AE85ターボ筑波56秒859 岡山1分33秒511 AE86な人達には否定されがちな仕様なのかもだけど Attackな世界だと実質AE86最速。あれはターボだから速くて当たり前とか言ってる人達ほど、大したことない人が多い。商売の為なら仕方ないけど笑

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Daisuke Aoki

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1 month

D1グランプリ 10年位関わって(末永と7勝) 10年位離れて終活は最高な仲間とD1へ D1時代にお世話になった皆様育ててもらった業界に恩返し当面は RE雨宮　マツモトキヨシシバタイヤ　D1 全てのファンの皆様にワクワクドキドキ♪を感じてもらう事が使命かなみんなでD1 楽しめれば良いね

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5 months

ようこそ筑波サーキットへ♪

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4 months

シバタイヤ R31 新TW200 295-30-18 新品削り空気圧　温間1.6 ENKEI RPF1 10J-18 筑波55秒534⚡️ 筑波で速いラジアルな人達全員シバ狩りしました(￣(工)￣) ご褒美のGR86はオートサロン明けで大丈夫ですw

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1 year

と、いうわけで… TOKYO AUTO SALON 2023 北9ホール　901 VALINO TIRESブースで、お待ちしています！ 2023仕様になりました♪ #VALINO

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Daisuke Aoki

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2 months

保存版新シバタイヤまとめパターン R23 重い車　国際コース　ぐるぐる系 R31 軽い車　ミニサーキット　数周系コンパウンド 200R まずはここから系　12D系 200T ぐるぐる系　050M系組み合わせは全4種類車両、コース、用途、季節でベストは違うと思うので良い組み合わせ分かったら教えて♪

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2 years

Attack筑波2022 新型に負けない速さ♪ NAのまま筑波0秒台のBRZ

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1 year

Attack筑波2023 今回は普段サーキットに来ない層の若い世代が沢山いたように感じました。ありがとうございます。チューニングカーのタイムアタック楽しめましたか？もし良かったら自分の車をチューニングしてサーキット走ってみてください。はじめの一歩は勢いでw みんなが待ってます！

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2 years

Attack筑波2022 ロータリーと言えば… きっと未来は明るいw

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2 years

ドラ♪走筑波にてファイヤー安藤筑波最速 50秒233！

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2 months

Attack終わった後ありがちなやつあの仕様であのタイヤなら　大した事ないよね！ ↑ そのタイム同じ仕様で抜いてから言え (￣(工)￣) ちなみに自分は〇〇サーキットタイヤは〇〇の中古〇〇山です (自慢気に) ↑ しらねーよ(￣(工)￣) 結果出した人を見て羨ましいなら羨ましいって書いとけw

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Daisuke Aoki

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1 year

筑波サーキット 1分切ってる人はRT みんなで栄光を讃え合いましょうw ベスト53秒953 ＃筑波分切り

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3 months

Attack筑波2025 2人ともまた筑波に来るって(￣(工)￣)

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Daisuke Aoki

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3 years

サーキット走行自分の基準をきちんと作る事が大事なので最初はほとんどノーマル新品タイヤで走る事をオススメします中途半端な仕様でタイムを気にする位ならノーマルで充分そこから不満が出た部分を１つずつ改善していくことが大切です。変化を良くなったと思い込む事もあるから注意。

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Daisuke Aoki

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7 months

Attackに関わる人達には是非読んで欲しいです。 Attack　これからの10年。＃Attack

READY-GO-NEXT：Attack　これからの10年。　

まもなく　はじまるAttack2023-2024シーズンですが Attackに関るすべての人達と自分が同じ方向に向かっていけるように長文書いてみました。 …

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3 years

ライバルな２台。

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3 years

Attack関連の SNSや動画のコメントでまあまあ最終コーナー 4脱どうのこうの… とか見かけますが違うカテゴリーのルール言われてもな… みたいな感じ全部使って大丈夫です。主催者の自分が言ってるんだから間違いない。っていうか、凄く乗れてると勝手にそこに行っちゃうんですw

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8 months

隣のピットは世界最速のタイムアタック車両🐨 この車両は今回からスリックタイヤを装着。すでに激しいタイムが出ているらしい(￣(工)￣) ARVOUチームも順調です🐨

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Daisuke Aoki

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2 years

雨さんからLINEが… なんか懐かしい 2ショットありがとうございます♪ 15年前位は 24時間ドリフトの事を考えていた気がする…

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3 months

逆に？ Attack筑波2024 お金を使って Attack筑波を見に来てくれたお客様に対して Attack参加者が自分の不甲斐なさからくるイライラをお客様にブツけて自分の気持ちを落ち着かせるみたいな投稿すんなよ(￣(工)￣) 恥ずかしすぎる。 by いなのすけw

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1 year

Attack筑波2023 走行直前でオイル処理や赤旗が出た皆さん仕方ないけど…仕方ないじゃなく本気だからこそ素直にムカつく！ふざけんな！でで良いと思います情け無用。ただ明日は我が身。そしてこれを根に持つなら Attackに参加せず 1人で走っていたほうが良いと思います。

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1 year

Attack筑波2023結果です

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3 years

Attack-Kクラス参戦予定車両

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3 years

Attack筑波2021 参加者の車に違法改造車両は、ないと思いますが…w 街中で調子こいたり、迷惑かけたりしたら面倒なので永久に Attack参加不可にします♪ 安易に公道の遊びをSNSに上げたりすると自分だけじゃなく仲間の評価を下げる事を忘れないで下さいね公道走っちゃ駄目とは言ってないよw

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7 months

日本三大分切りの名所。筑波サーキット　難易度 ☆ 53秒9 エビスサーキット西コース難易度☆☆☆ 58秒0 間瀬サーキット難易度☆☆☆☆☆ 59秒6 自分は全て達成しました(￣(工)￣) 現時点では全世界で1人ですw 各サーキット毎に分切り達成に関してお世話になった人達がいて感謝です♪

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3 months

とりあえず ENKEI PF06 筑波最速w 55秒6 シバタイヤR23 265-35-18 #ENKEI

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Daisuke Aoki

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4 years

サーキット走る人達でも最初の一歩が踏み出せない人が多い Sタイヤ履くべきタイミングは人それぞれだと思いますが A050GS 新品を履くとその後のサーキット人生変わるかも？ (結果は全て自分次第) 車の状態が良い時に、良いタイミングで履いてみてください。

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1 year

Attack筑波2023 RE雨宮 NA3ローター仕様 SuperG NA-7&POWER CRAFT 去年は展示だったこの車両。事前テストですでに56秒台達成 Attack筑波当日 NA筑波最速タイム出るかも？

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1 year

ENKEI PF06 Please check the URL↓ #ENKEI #PF06 ＃撮影前の撮影

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7 months

謎の穴は男の浪漫(￣(工)￣) #ボンネットに謎の穴がある車が好きな人集まれ

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5 months

HKS &谷口信輝 GR86 岡山国際最速タイム更新♪

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2 years

Attack筑波を盛り上げてくれた 2台の分切りGR86♪

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Daisuke Aoki

@ready5next

5 months

無事終了。まだ全然本気出してないみたいだけどポテンシャル高い。ちなみに筑波初走行初計測周は56秒台。

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