AUGURI CASTRO PRETORIO!
Un anno fa chiudeva per lavori una delle stazioni della metro di Roma più frequentate dai lavoratori.
Lavori finiti a luglio, ma scale mobili mai collaudate dall'USTIF: che tristezza!
#Invitalia
ha pubblicato, a seguito dell'ok dal Commissario Straordinario, la gara per la progettazione e realizzazione della tramvia
#Togliatti
.
In poco più di 8 km connetterá ad est di Roma le tre metropolitane A, B e C.
La protezione delle corsie preferenziali è di fatto il primo atto di vero coraggio di questa Giunta.
Il trasporto pubblico torna finalmente padrone di quello spazio che la doppia fila aveva sottratto, a beneficio di tutti: ora sta a voi scegliere da che parte stare.
Domani con lo
#sciopero
#Atac
si intende celebrare la moderna donna pendolare, quella che deve restare a casa a cucinare ed accudire i figli, possibilmente in abiti anni '50
"Il tram come mezzo di trasporto di massa è frutto di una concezione antiquata della mobilità"
Pensa che scemi: mentre in tutto il resto del mondo il tram rinasce, noi siamo "avanti" bloccati nel traffico.
Della serie: "sono tutti stupidi tranne me".
@IlMsgitRoma
NUOVI TRAM: AGGIUDICATA LA GARA A CAF
L’annuncio dell’assessore alla mobilità Patanè: “L’amministrazione, grazie a una delle più grandi gare mai bandite in Europa, investe per acquistare nuovi convogli per servire le nuove linee e quelle esistenti”.
Secondo
@Paolo__Ferrara
, il
#M5S
ha realizzato il sogno della ciclabile sulla
#Colombo
. 🚲
Peccato che, carte alla mano, il tratto in questione esista già da più di 10 anni 🤦♂️
Oggi mi leggete per la prima volta sul cartaceo di
@rep_roma
.
Questa prima uscita sul 'pezzo di carta' è stata possibile solo grazie ai puntuali report di
@MercurioPsi
❤️
Oggi
@Bordoni_Roma
propone di spostare i fondi del tram
#TVA
sulla linea per Togliatti, ignorando che questa è già completamente finanziata da
#PNRR
Nel frattempo che aspettiamo, prendiamo tempo e riflettiamo, il resto del mondo va avanti e
#Roma
resta bloccata nel suo traffico
La sindaca di
#Roma
@virginiaraggi
e il vicesindaco
@materia__prima
, in piena
#zonarossa
, hanno organizzato una manifestazione pubblica per presentare per la seconda volta 15 (15! sigh!) nuovi autobus.
Questa è la temperatura della politica in città.
Mobilità elettrica contro mobilità ciclabile, succede ad
#Ostia
dove la nuova ciclabile è stata fatta senza considerare le colonnine al lato della strada. Complimenti al progettista! 👏
Sembrerebbe un normale pezzo di cronaca, ma non lo è.
Il guasto dell'8 diventa l'occasione per dire che il mezzo è "fragile e inadatto per la realtà romana" .
Allora, se la logica è questa, dovremmo chiudere tutti i servizi pubblici della città.
Che idiozia 🤦♂️
Chiude per sempre la Metro C, con gli scudi di 6 metri di diametro che verranno tombati nel cuore archeologico più importante della società occidentale.
Però la macchinetta mangiaplastica ha consumato 500mila bottiglie.
Non è
@welikeduel
, è
@virginiaraggi
#metroC
#CVostra
No, on.le
@LCiocchetti
, il tram TVA non ha saltato dibattiti pubblici e non è stato relegato "dalla sinistra" nelle segrete stanze.
E, chissà perché, tutti i dubbi sul progetto sono veicolati esclusivamente da
@IlMsgitRoma
.
Chissà.
Le cose sono due: o continuiamo a condannarci al traffico infinito, dando ragione ai luminari selezionati da
@IlMsgitRoma
, o cominciamo ad ascoltare i veri commercianti che chiedono soluzioni di trasporto per rilanciare il
#CentroStorico
(articolo de il
@corriereroma
)
Visto che in questo pezzo Ricciuti scomoda i percorsi "tempo dipendenti", ovvero quei secondi cruciali che passano tra la vita e la morte delle persone, sarei curioso di fare una domanda.
Quanto impatta il traffico veicolare sul tempo di spostamento delle ambulanze?
Perchè la
#metroA
di
#Roma
chiude da più di un anno alle 21:00?
In questo interessante video di
@salcefgroup
vengono raccontate le complesse lavorazioni che vengono svolte per restituire, un tratto alla volta, una nuova infrastruttura.
Buona visione.
Il secondo tampone mi ha dato oggi esito negativo. Posso finalmente lasciarmi alle spalle questo schifo di virus, che per fortuna non mi ha aggredito con forza.
Grazie mille per tutto l'affetto di questi giorni, adesso sono pronto per tornare in pista!
Oggi il pres. Vincenzo Pepe di
@fare_ambiente
ci illustra come sviluppare le linee dei tram a Roma sia per il semplice gusto di "tornare indietro a un passato che non esiste più e che non fa parte del futuro della Capitale".
Poi leggi il CV del personaggio e capisci molte cose.
Oggi non desidero parlare del tema del giorno (il tram che blocca le ambulanze al S. Spirito), quanto della deontologia professionale.
Sì, quella cosa che ci impone - tra le varie - di scrivere cose vere.
1/2
L'impopolarità dei cordoli sulle preferenziali sono uno specchio della contraddizione dei romani: viabilità libera, senza rinunciare alla macchina.
Spieghiamo perchè invece il cordolo fa bene al trasporto, sia esso pubblico o privato
Con grande orgoglio vi annuncio che all'interno della homepage di
@rep_roma
abbiamo attivato il box permanente di
@OQuotidianaBlog
, all'interno del quale saranno raccolti tutti i miei articoli sul Trasporto Pubblico.
Questo è solo l'inizio, ne scriveremo delle belle 👨💻
Gente che ha paralizzato l'opera più importante di
#Roma
, che è stata in grado solo di ritardare i funerali delle talpe dai Fori Imperiali a piazza Venezia.
E se ne vantano pure!
@Paolo__Ferrara
#m5s
La crociata de
@IlMsgitRoma
contro le tramvia ha trovato finalmente il suo paladino:
@FabrizioSantori
Chi glielo spiega all'onorevole, svegliatosi adesso dopo 5 anni di progettazione, che il 40 e il 64 sono pieni all'inverosimile e che il
#tram
serve per aumentare l'offerta?
@IlMsgitRoma
A tal proposito, mi piace ricordare che l'8 è già tutto attrezzato per l'asservimento semaforico, inspiegabilmente disattivato da anni per evitare di "disturbare" il traffico privato.
E questo fa crollare la velocità commerciale da 15,8 a 13 km/h.
Fonte:
Perchè, sinceramente, dopo la menata di
@FMagliaro
e colleghi sull'approfondire il progetto, sono interessato a sapere CHI è la lobby filotramviaria e CHI sono i finti ecologisti complici.
O forse la vera lobby è chi ha il potere di farsi leggere da un'intera città?
2/2
"Non vogliamo una città che per paura del futuro vive in un passato che non funziona".
Monumentale
@F_Carpano
, prima - e per ora unica - voce dell'opposizione a favore della tramvia TVA nella sua interezza.
Sull'interruzione del
#tram8
a destare scandalo per me non è il guasto in sé e per sé (con collaudi finiti in fretta e furia era quasi inevitabile), ma l'opacitá con cui
@InfoAtac
sta gestendo l'infomobilita, ovvero omettendo e non twittando.
@eugenio_patane
non ci siamo proprio
Oggi dopo 10 anni straccio l'abbonamento del trasporto pubblico, la libertà del mio accrocco elettrico è nettamente superiore. Non mancheranno ringraziamenti a chi ha reso possibile questo gesto di esasperazione
@LindaMeleo
@materia__prima
@EnricoStefano
@StefanoBrinchi
Oggi eravamo in strada per una passeggiata a favore dei cordoli in via Emanuele Filiberto. L'associazione utenti trasporto pubblico (UTP) ha illustrato come il tram abbia avuto la sede riservata sin dal 1920, ciò che si sta compiendo è un ripristino atteso da oltre 50 anni
Partono oggi i lavori della stazione
#Venezia
della
#metroC
.
4500mq x 45m di profondità (con diaframmi fino a - 85m per predisporre lo scambio con la metro D) e 700 milioni di euro di investimento.
Ci vediamo a bordo nel 2033!
Sullo sfondo di uno bellissimo tramonto romano si conclude la prima giornata di lavoro per i 75 nuovi autobus
#mercedes
#citaro
#hybrid
.
E tra qualche settimana entreranno in servizio altri 22 bus a metano.
#atac
#roma
State tranquilli,
@MercurioPsi
si è voluto solo prendere una pausa dai social. Come amici che hanno condiviso tante battaglie,
@OQuotidianaBlog
è in contatto con Ale e lo supporteremo in qualsiasi futura scelta.
Vi terremo aggiornati 🙋♂️
#MercurioPsi
@iltrenoromalido
È stata calendarizzata al 13 ottobre la seduta del consiglio comunale straordinario per la discussione della tramvia
#TVA
.
A chi interessa, seguiremo la diretta sulla Lobby Filotramviaria e commenteremo gli esiti in un talk serale 🧿
🚇È entrato definitivamente in servizio il primo treno della
#metroA
di
#Roma
tornato dalla revisione generale.
Oggi ho avuto la fortuna di prenderlo!
@InfoAtac
@lucianonobili
Luciá avete consegnato voi Roma a
@virginiaraggi
sfiduciando
@ignaziomarino
. Nel frattempo la politica locale langue di opposizione capace di costruire una proposta decente: riflettete su questo
Si è chiusa ieri la maxi-gara di
#ATAC
per la fornitura di 121 nuovi tram che serviranno la nuova rete di
@Roma
a partire dal
#Giubileo2025
.
La palla passa ora alla commissione tecnica che esaminerà le offerte e aggiudicherà la procedura.
Ci leggiamo su questi binari!
Scrivendo le pagelle dei candidati per
@OQuotidianaBlog
, risulta che a meno di 30 giorni dal voto
@EnricoMichetti
non ha uno straccio di programma elettorale o di sito web dove consultarlo.
Ehhh, signora, ci vuole ncora un pò (con l'accento) di pazienza🤷♂️
Ieri, casualmente, sull'IC per Palermo ho avuto il piacere di conoscere - e farmi controllare il biglietto da -
@BringyourbikeTV
😜.
Evidentemente l'idea di una mobilità diversa e più sostenibile unisce le persone delle
@fsitaliane
.
Attenti a quei due!
Sono partiti, finalmente, i
#bikebox
nelle stazioni della metropolitana. A disposizione degli utenti 408 posti gratuiti sicuri al 100%.
I dettagli di come funziona:
Oggi su
@IlMsgitRoma
si torna ad attaccare il
#tram
mistificando l'inadeguatezza dell'amministrazione capitolina (che per un capriccio ha voluto riaprire in fretta e furia) con quella del mezzo in sé e per sé
1/2
Aiutatemi a capire: siamo al nono autobus in fiamme dall'inizio dell'anno, ma si è parlato solo di quest'ultimo esclusivamente perché è bruciato in pieno Centro.
La prossima volta che ne riparlerete sarà quando ci scapperà il morto?
Continua il circo sapientemente sollevato da
@ilmessaggeroit
contro la tramvia TVA
Oggi
@gecangemi
, sulla falasriga di
@FabrizioSantori
, chiede trasparenza sui processi decisionali (ignorando volutamente che il tram è stato, ad esempio, svicolato dalla procedura di VIA nel 2021)
Da lunedì 12 giugno riapre, sebbene servita da solo 6 coppie di treni-giorno, la stazione di Val D'Ala. L'impianto era stato chiuso nel 2014 per scarso traffico viaggiatori e difficoltà di gestione della FL1.
Adesso sarà servita da alcuni treni della FL2 prolungati
Oggi
@IlMsgitRoma
prova a tirare per la giacchetta
@GheraFabrizio
, tuttavia, devo dire, con scarsi risultati: semplicemente si controllerà la compatibilità del progetto definitivo con la viabilità.
Ulteriore elemento di novità: scompaiono i riferimenti alla lobby filotramviaria
Nell'ultimo rapporto del commissario straordinario emerge un quadro piuttosto preoccupante sul futuro della
#metroC
.
Frequenza in peggioramento dal 2025, con l'apertura del prolungamento San Giovanni-Colosseo, e nessun nuovo treno almeno fino al 2028.
L'approfondimento 👇
METRO C: FREQUENZE MIGLIORI SOLO NEL 2028
Con l’apertura al Colosseo la frequenza sarà, nella migliore delle ipotesi, di 8 minuti e mezzo.
Tutti i dettagli 👇
Oggi si è definitivamente rotto il mio rapporto di fiducia con questa Giunta.
Quando ci si candida bisognerebbe farlo con la consapevolezza di saper amministrare i problemi di una città, non lasciarli correre sperando che semplici dichiarazioni di intenti li risolvano.
A prescindere dalla motivazione (un tragico lutto ed un malore), oggi la metropolitana di Roma ha dimostrato tutta la fragilità della sua scarsa estensione.
Con
#metroC
completa e
#metroD
, nonché con una
#RomaLido
divenuta
#metroE
i disagi sarebbero stati minori.
#famostemetro
10/08/1924, alle ore 10:00 di 97 anni fa partiva la prima corsa de
@iltrenoromalido
Allora la linea era a binario unico con trazione a vapore.
Quasi un secolo dopo abbiamo praticamente aggiunto solo il secondo binario