Maciej Saja @Maciej_Saja Twitter profile

Last Seen Profiles

@WarhammerHara

@guild_gs

@topagencies

@wimpdragon

@habibcrypt

@YorkshireiCASP

@anisonbar_ginga

@profingeer

@TheTrueAssHole1

@momonekodou002

@LMC4Democracy

@Carl_Froch

@malayarice

@ARTPOP_18

@apiwrex

@guild_sakura1

@DomConLA

@sucatinhameme

@Tazko19

@DLT_holly

@MattyA94x

@YN4811

@kitanohinako___

@mmlolerbb

@iminbleu

@SergioCanales

@93_WAVES

@D_Shmoney_17

@SAguiscards

@R_G_Wallenberg

@montok_ibu

@KingDaeron86

@itskrisbruh

@AlbornozDe50988

@BogDav

@pippoCT4695

Maciej Saja

@Maciej_Saja

3 years

To jak wyglądają cmentarze w Polsce nie przestaje mnie zadziwiać...

260

615

14K

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

30 stopni. Upał nie do wytrzymania. Ludzie zamiast siedzieć na uroczystości na rozgrzanej betonowej patelni wolą schować się w cieniu drzewa. Ile jeszcze będziemy tolerować betonozę w polskich miastach?

59

684

6K

Maciej Saja

@Maciej_Saja

1 year

Centrum Warszawy vs Centrum Krakowa. Dwa największe miasta w Polsce, dwie główne ulice w centrum i dwa różne priorytety.

106

159

5K

Maciej Saja

@Maciej_Saja

5 months

Od dzisiaj w Amsterdamie obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h na większości głównych ulic w mieście. Spodziewane skutki to ograniczenie hałasu o połowę i 20-30% mniej wypadków. Kiedy podobnych zmian doczekamy się w polskich miastach? 1/2

646

44

1K

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

Nie mogę pójść do szkoły na lekcje w klasie maturalnej, gdzie jakieś 90% moich kolegów i koleżanek jest zaszczepionych, żeby zapobiegać zakażeniom. Za to mogę spokojnie pójść na mecz, na koncert lub do klubu, gdzie niezaszczepionych osób będzie dużo więcej. Tu problemu nie ma🤬

26

99

901

Maciej Saja

@Maciej_Saja

4 months

Tymczasem w Amsterdamie: Pewien najemca ma czynsz zredukowany o 1855 Euro, bo jego pokój nie spełniał prawnych wymogów i miał wady, których właściciel nie usunął. Płaci teraz 95 Euro czynszu za pokój w centrum miasta. Życzę najemcom w Polsce takiej ochrony jak w Holandii.

43

38

779

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

Byłem ostatnio w Monachium 🇩🇪. Ścieżki rowerowe wyglądają tam często jak na zdjęciu - są wąskie, jednokierunkowe i oddzielone od aut. W przeciwieństwie do Warszawy, drogi dla rowerów tworzą tam spójną sieć, co przynosi efekty - prawie 2️⃣0️⃣% podróży po mieście jest na rowerze!

66

34

685

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

Fala upałów daje Wam się we znaki🔥? Wyobraźcie sobie o ile znośniej by było w polskich miastach, gdyby większość placów wyglądała jak ten niedawno zmodernizowany plac w Amsterdamie 🇳🇱 - zielony i z dużą ilością cienia, a nie jak betonowe patelnie.

15

65

656

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 months

Sławomir Mentzen w Kanale Zero - "Dzięki ciężkiej pracy wielu flipperów stan polskich mieszkań po prostu się polepsza, bo są masowo remontowane". Szkoda, że nie wspomniał o tym, że dzięki "ciężkiej pracy" flipperów tysięcy Polek i Polaków po prostu nie stać na mieszkanie.

83

33

636

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

Za każdym razem kiedy korzystam ze stacji Warszawa Stadion coś we mnie umiera gdy widzę zmarnowaną przestrzeń na Błoniach Stadionu Narodowego. Ten żwirowy plac warty miliony (miliardy?) złotych jest parkingem, a powinien powstać tu kawał miasta, wizytówka prawego brzegu.

32

23

427

Maciej Saja

@Maciej_Saja

6 months

W tym wątku 🧵 zapraszam na wycieczkę do jednego z najnowszych osiedli w Amsterdamie - Houthavens. Powstanie tam 2700 mieszkań. To osiedle z jednej strony jest unikatowo amsterdamskie, a z drugiej ma wiele rozwiązań do naśladowania. 1/

26

38

354

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

Na Chmielnej i Placu Pięciu Rogów zakwitły dzisiaj żonkile 💛

12

2

320

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

Hej Siri, pokaż mi Polskę.

14

23

306

Maciej Saja

@Maciej_Saja

10 months

To nie przemiana ulicy gdzieś na zachodzie Europy, a ul. 3 Maja w Sopocie po remoncie. Kiedyś była ona nieprzyjaznym ściekiem komunikacyjnym, a teraz może być wzorem dla wielu polskich (i nie tylko) miast. Zapraszam na mały wątek o rozwiązaniach zastosowanych na tej ulicy 🧵

13

22

286

Maciej Saja

@Maciej_Saja

1 year

To ile ludzi wybrało się dzisiaj na spacer po wolnym od aut Krakowskim Przedmieściu dowodzi, że potrzebujemy więcej deptaków w Warszawie.

17

13

246

Maciej Saja

@Maciej_Saja

1 month

@MichalSzczerba @trzaskowski_ Dobrze wiedzieć, że Rafał Trzaskowski zamiast rozwoju i CPK decyduje się na hałas nad domami tysięcy mieszkańców Warszawy i pozostaje przy lotnisku, które i tak zaraz się zatka.

2

246

Maciej Saja

@Maciej_Saja

1 month

Jak wygląda modelowa miejska mobilność? Tak, jak na filmie. Czyli dużo pieszych, rowerzystów i dobry transport publiczny. W Amsterdamie to teraźniejszość. Kiedy przyjdzie pora na polskie miasta?

526

22

245

Maciej Saja

@Maciej_Saja

11 months

Tymczasem w Amsterdamie - główna ulica w centrum miasta zostaje w ramach eksperymentu zamknięta dla aut na ponad miesiąc. Ograniczenie będzie obowiązywało od 6 rano do 23. Celem jest zbadanie, jak wpłynie to na jakość życia mieszkańców, bezpieczeństwo w mieście oraz ruch. 1/2

15

16

239

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

Profesor Simon i @lkwarzecha są gośćmi w Polsat News i komentują jak zatrzymać epidemię koronawirusa. Jeden jest tylko wybitnym epidemiologiem, a drugi ekspertem od polityki, środowiska, ekonomii, chorób zakaźnych, bezpieczeństwa w ruchu drogowym i tak dalej...

13

14

236

Maciej Saja

@Maciej_Saja

1 month

Planowanie przestrzenne level Warszawa. Tuż za murem Cmentarza Bródnowskiego zrobiono... wesołe miasteczko, z którego głośną muzykę słychać na cmentarzu. Kompletny brak wrażliwości i szacunku dla zmarłych i odwiedzających.

119

13

233

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

W tle widać łąkę kwietną, na pierwszym planie trawnik skoszony tydzień temu do gołej ziemi. Chyba nie muszę mówić co wygląda lepiej i czego w miastach powinno być więcej...

5

30

226

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

Pocztówka z Amsterdamu 🇳🇱👇 Rowerowa ulica to popularne rozwiązanie w Holandii. Na takiej ulicy rowerzyści mają bezwzględne pierwszeństwo przed innymi pojazdami, którzy nie mają prawa ich wyprzedzać. Ciekawe, czy takie rozwiązanie sprawdziłoby się też w Polsce...

25

23

226

Maciej Saja

@Maciej_Saja

4 months

Warszawa miastem przyjaznym dla pieszych.

44

16

222

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

Dla Konserwatora Zabytków Jakuba Lewickiego to nie wszechobecna na Placu Trzech Krzyży betonoza jest problemem, a nowe drzewa, które ożywiłyby tą przestrzeń i pomogły w walce ze zmianami klimatu czy miejską wyspą ciepła. Nie mieści mi się to w głowie 🤯

4

10

222

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

Hej @SMWarszawa , powiecie mi jak mam legalnie wjechać na ten kontrapas? @DPDgroup_news czy sprawdzacie czy wasi kierowcy mają prawo jazdy? Jeśli tak, to powinni znać przepisy i wiedzieć, że tak się nie parkuje. #patoparkowanie

7

10

220

Maciej Saja

@Maciej_Saja

1 year

Co się znajduje w najlepiej skomunikowanym miejscu po prawej stronie Wisły w Warszawie? Wielki parking. Co tam powinno być? Nowoczesna i ekologiczna dzielnica biurowo-mieszkaniowa, stanowiąca wizytówkę prawobrzeżnej Warszawy.

35

9

206

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

Centrum Wilna 🇱🇹 - parkowanie kosztuje 2,5 Euro (11,75 zł) za godzinę, trzy razy tyle co w Warszawie. Ile jeszcze będziemy oddawać w stolicy przestrzeń autom za półdarmo, zamiast przekazać ją ludziom?

13

11

192

Maciej Saja

@Maciej_Saja

1 month

@MichalSzczerba @trzaskowski_ @NWarszawa Fajna kładka. Ale nie ma na niej oddzielenia ruchu pieszych i rowerów, przez co nie spełnia ona swojej podstawowej funkcji, czyli bezpiecznego i sprawnego transportu ludzi z 1 brzegu na 2. Czyli w sumie gadżet.

6

2

193

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

Na zdjęciu widać tzw. slalom warszawski - dyscyplinę polegającą na omijaniu kawałkiem chodnika nieprawidłowo zaparkowanych pojazdów.

15

18

187

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 months

Największy polski deweloper osiągnął w zeszłym roku rekordowy zysk, rekordową marżę netto i rekordową wielkość banku ziemi. Ale i tak deweloperzy będą Wam mówić, że to ciężki biznes.

Dom Development

@DomDevelopment

2 months

Zamykamy 2023 rok z kolejnymi rekordami! ⭐️przekazaliśmy klientom 3 831 lokali, czyli o 165 więcej niż w najlepszym dotychczas 2022 r., ⭐️ wypracowaliśmy 2,55 mld zł łącznych przychodów (+5% r/r), ⭐️ zysk netto przekroczył 460 mln zł (+12% r/r). Więcej👉

5

0

8

38

14

185

Maciej Saja

@Maciej_Saja

1 year

Jak wygląda modelowa przesiadka z metra na pociąg? Tak, jak na stacji Amsterdam Amstel. Przy lewej krawędzi peronu zatrzymują się pociągi, przy prawej krawędzi metro. Dzięki temu można szybko i wygodnie zmienić środek transportu.

11

7

180

Maciej Saja

@Maciej_Saja

11 months

W ponad 60 tysięcznym Zamościu za godzinę parkowania w centrum płaci się więcej niż w prawie dwumilionowej Warszawie. To tyle w temacie, jeśli chodzi o rzekome prześladowania kierowców w stolicy.

21

17

176

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 months

Jak widzę takie patoparkowanie to ręce opadają. Ten gigantyczny pickup, ważący kilka ton, zajął cały chodnik i jeszcze kawałek jezdni. Bezmózgiemu kierowcy tego auta prawdopodobnie na myśl nie przyszło, że osoba na wózku lub matka z dzieckiem może chcieć tędy przejść.

22

10

164

Maciej Saja

@Maciej_Saja

9 months

Stosunkowo dużo się słyszy o przemianach, jakie przechodziły w ostatnich latach miasta takie jak Paryż czy Barcelona. Belgijskie 🇧🇪 miasta również mogą być wzorem do naśladowania. Zapraszam w tym wątku 🧵 na wycieczkę do Brugii, Gandawy i Antwerpii. 1/

7

17

160

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

Na ulicy Królowej Aldony na Saskiej Kępie nie przyjęły się takie abstrakcyjne dla warszawskich kierowców pojęcia jak pozostawianie 1,5 metra chodnika dla pieszych...

13

17

158

Maciej Saja

@Maciej_Saja

1 year

Kocham te warszawskie kontrasty

9

147

Maciej Saja

@Maciej_Saja

1 year

Dawno transport publiczny w jakimś miejscu, które odwiedzam nie sprawił, że opadła mi szczęka. Dopóki nie pojechałem do Luksemburga 🇱🇺. 🧵 1/x

8

13

147

Maciej Saja

@Maciej_Saja

6 months

Co między innymi sprawia, że Amsterdam jest bardzo dobrym miastem dla rowerzystów? Długie odcinki bez sygnalizacji świetlnej, dzięki czemu nie marnuje się czasu na światłach co sprawia, że czas jazdy jest bardziej przewidywalny. 1/3

14

149

Maciej Saja

@Maciej_Saja

5 months

Ulice zaznaczone na niebiesko zostały objęte ograniczeniem, na ulicach zaznaczonych na czerwono nadal będzie można jeździć szybciej. 2/2

15

0

144

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 months

Niektórzy "eksperci" oddaliby każdy kawałek zieleni pod deweloperkę, ale nie widzą oczywistego rozwiązania kryzysu mieszkaniowego: 20% mieszkań w Warszawie to pustostany. Wprowadzenie odpowiednich rozwiązań fiskalnych poprawiłoby natychmiastowo dostępność mieszkań w Warszawie.

79

12

144

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

Na kilometrowym odcinku ul. Rozbrat naliczyłem dziś rano 3️⃣1️⃣‼️ nieprawidłowo zaparkowanych pojazdów. Nie da się tego nazwać inaczej niż KOMPROMITACJĄ @SMWarszawa oraz @Policja_KSP , które są odpowiedzialne za przestrzeganie prawa w mieście.

10

15

140

Maciej Saja

@Maciej_Saja

1 year

W końcu pojechałem (rowerem, jak inaczej!) zobaczyć nowy podwodny parking rowerowy przy dworcu centralnym w Amsterdamie 🇳🇱. Tak właśnie wygląda miejska mobilność przyszłości.

3

6

137

Maciej Saja

@Maciej_Saja

3 months

Tak wygląda odkorkowane miasto. Wysokiej jakości transport publiczny, dobra infrastruktura rowerowa. Czyli dobre i wygodne alternatywy dla używania samochodu. Bocheński could never.

28

9

137

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

W centrum Berlina 🇩🇪 zamknięto Friedrichstraße dla aut. Skutek? Żywa ulica nawet w nocy, przy deszczowej pogodzie i zaledwie kilku stopniach temperatury.

3

11

135

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

Warszawa Dla Wszystkich - ale jak ma się samochód. Czy kiedyś nastanie taki piękny dzień, kiedy chodniki będą odśnieżane w tym samym tempie co jezdnie? Ma to sens - większość mieszkańców Warszawy nie porusza się na co dzień autem.

13

7

132

Maciej Saja

@Maciej_Saja

3 months

Ekologiczny transport publiczny bez konfliktu z kierowcami samochodów to autobus elektryczny stojący w korku, bo nie ma buspasa. Przestrzeń w mieście nie jest z gumy, nie da się mieć ciastka i zjeść ciastka. Dlatego albo priorytetyzujemy kierowców, albo transport publiczny.

Tobiasz Bocheński

@TABochenski

3 months

Ekologiczny transport zbiorowy? tak, to nasz cel✔️ ale bez wojny z kierowcami samochodów. #zMi łościDoWarszawy #dru żynaTobiasza

265

283

896

15

12

131

Maciej Saja

@Maciej_Saja

4 months

Dziwi mnie upór @ZDM_Warszawa w wyznaczaniu pasów rowerowych, które nie są oddzielone słupkami od jezdni, kiedy chodnik tuż obok jest. Ani to nie jest bezpieczne dla rowerzystów, ani nie zapobiega nielegalnemu parkowaniu. Rowerzyści też powinni być chronieni przez słupki!

47

4

132

Maciej Saja

@Maciej_Saja

8 months

Z serii problemy rowerzystów w Amsterdamie. Podziemny parking rowerowy na którym chciałem zaparkować był pełny, więc musiałem skorzystać z innego parkingu podziemnego dla rowerów 100m dalej. Mam nadzieję, że z takimi problemami będą się kiedyś zmagali polscy rowerzyści.

5

11

130

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

Dobrze, że nasz #KonserwatorBetonozy nie widział tego kościoła w Rotterdamie 🇳🇱, bo by apopleksji dostał.

1

6

127

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

Kiedy wiadomo, że infrastruktura rowerowa w jakimś mieście jest bezpieczna? Wtedy, kiedy kilkuletnie dzieci poruszają się na rowerze nawet po ulicy, pod opieką rodziców. Zdjęcie z Utrechtu 🇳🇱

6

124

Maciej Saja

@Maciej_Saja

1 year

#Betonoza to nie tylko polski problem. Tak wygląda nowo oddane nabrzeże przy dworcu centralnym w Amsterdamie. Tak, w tym progresywnym, zachodnim Amsterdamie, gdzie wszyscy jeżdżą na rowerach. Zero zieleni, zero drzew. W lecie będzie tu można smażyć jajka.

6

118

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

TRADYCJA ZOBOWIĄZUJE - po co parkować na legalnym miejscu 20m dalej (oznaczone na zdjęciu pinezką) skoro można władować się ciężarówką tyłem na chodnik i przejście dla pieszych. TRADYCJA ZOBOWIĄZUJE też @SMWarszawa , która poddała się w walce z #patoparkowanie .m w mieście.

5

12

117

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

Na szerokiej ul. Chodakowskiej, gdzie można spokojnie zaparkować na jezdni, kierowcy i tak niszczą trawnik, bo @SMWarszawa pod rządami Komendanta Leszczyńskiego działa głównie na papierze i tym samym przyzwala na patoparkowanie. PS. @traficar_pl wasze auto też niszczy trawnik 🤦‍♂️

5

6

117

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 months

W Amsterdamie w zeszłym roku usunięto 1647 miejsc parkingowych na ulicach. Zostały zamienione na zieleń, parkingi dla rowerów czy przestrzeń do spotkań. W żadnej części miasta po usunięciu miejsc parkingowych nie zauważono znaczącego wzrostu utrudnień w zaparkowaniu.

45

7

116

Maciej Saja

@Maciej_Saja

27 days

Życzę Warszawie, żeby za szerokie ulice były przebudowane co najmniej tak samo dobrze jak w Rotterdamie.

29

2

117

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

Gdyby ktoś się zastanawiał jak wygląda miasto, gdzie jest więcej zarejestrowanych samochodów niż zameldowanych mieszkańców, to odpowiedź ma na zdjęciu. PS. To ulica Grochowska w Warszawie, gdzie chodnik ma metr szerokości.

11

115

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

Nowa siedziba ZTMu w Warszawie to #betonoza do sześcianu, każdy kawałek przestrzeni przeznaczono na parking, a nie na zieleń 🌳 Dziwi mnie, że w erze kryzysu klimatycznego miasto nie stawia żadnych wymogów dotyczących jakości przestrzeni publicznej w biurowcach, które wynajmuje

10

11

110

Maciej Saja

@Maciej_Saja

9 months

Zamiast reprezentacjyjnego wjazdu do budowanego Muzeum Bitwy Warszawskiej w Ossowie zaprojektowano asfaltowo-betonową patelnię, która będzie parkingiem. Na uwagę również zasługują liche drzewka z boku kadru, które wkrótce prawdopodobnie uschną. Betonoza trzyma się mocno.

19

9

105

Maciej Saja

@Maciej_Saja

3 years

W Wiedniu trzydziestostopniowe upały to nie problem - w wielu miejscach w mieście znajdują się kraniki z wodą pitną. 💧 Brakuje mi tego w polskich miastach, ponieważ przy dłuższych spacerach praktycznie zawsze trzeba kupić butelkę wody, bo nawet ta wzięta z domu nie starcza

5

10

108

Maciej Saja

@Maciej_Saja

1 year

Nie pozdrawiam osoby z @WTP_Warszawa , która uznała, że w niedzielę o 21:30 nikt nie ma potrzeby jechać linią 22 z Kamionka do Centrum. Pierwszy kurs jutro rano. To, co odbywa się w Warszawie to już nie ciche cięcia transportu publicznego metodą salami, a prawdziwa rzeź.

11

9

104

Maciej Saja

@Maciej_Saja

1 year

Duża część opozycji i PiS są za #LexPirat . Lewica odważyła się sprzeciwić wcześniejszemu usuwaniu punktów karnych. Mamy w Polsce ponadpartyjną zgodę na bandytyzm drogowy. Skutkiem będą tysiące tragedii, bo posłowie cenią bardziej prawo do zapierdalania niż ludzkie życie.

Łukasz Zboralski

@_zboral

1 year

#LexPirat utrzymane na Komisji Sejmowej. Poprawkę Lewicy, która chciała wywalić tę wrzutkę do prawa z 30 posłów poparło... 5, przeciw głosowało 16 posłów. WSTRZYMAŁO się od głosu... 9

9

5

70

6

10

95

Maciej Saja

@Maciej_Saja

10 months

Tak powinny wyglądać ulice po budowie nowej linii tramwajowej - zielone torowisko, drzewa, szerokie chodniki i jezdnia dla ruchu lokalnego. Caen w Normandii robi to dobrze.

7

6

99

Maciej Saja

@Maciej_Saja

8 months

99% podróży po mieście można załatwić rowerem. Dzisiaj pojechałem po suszarkę do ubrań, grilla elektrycznego, suszarkę do naczyń i parę innych rzeczy. Bez najmniejszego problemu wróciłem z zakupami :))

49

2

98

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

Na Międzynarodowej przy Parku Skaryszewskim, jak co weekend, stoi kilkanaście nielegalnie zaparkowanych pojazdów. Tym razem magiczna liczba źle zaparkowanych aut to 14. Wnioski o działalności @SMWarszawa wyciągnijcie sami... #patoparkowanie

4

9

99

Maciej Saja

@Maciej_Saja

1 year

Jak wiadomo chodnik służy do parkowania...

11

5

95

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 months

Prezes Dom Development mówi, że w tym momencie 55m2 to duże mieszkanie. Polaków stać tylko na małe mieszkania, więc takie budują deweloperzy. Inwestorzy dostają za to rekordowe zyski. Oto kolejny "sukces" wolnego rynku jak chodzi o mieszkalnictwo. A politycy nie widzą problemu.

9

7

97

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

Dzień jak co dzień na Francuskiej - kierowcy rozjeżdżają pas zieleni. @SMWarszawa nie działa, więc zamiast tego kierowcy zapłacimy za zniszczoną zieleń my wszyscy.

6

8

96

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

Dobrze, że przestrzeń w okolicy nowych szkół w Warszawie jest wysokiej jakości, z drzewami 🌳, ławkami 🪑, zielenią 🌿, a nie morzem ciemnej betonowej kostki! Ale to był fajny sen... Na zdjęciu oddana w 2021 roku Szkoła Podstawowa nr 402. #Betonoza do kwadratu.

8

3

94

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

4️⃣ lata temu zapytano mieszkańców Kamionka jakiej chcą ul. Mińskiej - odpowiedzieli bezpiecznej🚶‍♂️i zielonej🌳 Obecnie Mińska jest betonowa i zawłaszczona przez auta 🚗, to zaprzeczenie wizji mieszkańców Panie Burmistrzu @Kucharski_PO ile jeszcze mamy czekać na przyjazną Mińską?

6

11

91

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

To nie Berlin czy Paryż, a Warszawa. Dzięki akcji Streets for Kids ul. Księdza Ignacego Skorupki wyglądała dzisiaj zupełnie inaczej niż zwykle - dzieci skakały na jej środku na trampolinie i rysowały kredą po jezdni🪁 Mi się takie wydanie podoba. Odzyskajmy miasto dla ludzi‼️

5

10

89

Maciej Saja

@Maciej_Saja

6 months

Dzięki temu wiele ulic na osiedlu wygląda jak ta na zdjęciu, a dzieci mogą się bezpiecznie bawić na ulicy. 10/

4

1

88

Maciej Saja

@Maciej_Saja

10 months

Oto Rue De Rivoli w centrum Paryża. Większość jezdni mają do dyspozycji rowerzyści 🚲 i e-hulajnogiści 🛴. Tam odważne i symboliczne zmiany w przestrzeni miejskiej to codzienność. A w Warszawie mieszkańcy muszą walczyć o każdy nowy kilometr drogi dla rowerów czy chodnika...

13

9

82

Maciej Saja

@Maciej_Saja

6 months

Kto to słyszał rowerem po mieście w listopadzie jeździć.

13

9

81

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 months

@KluczekPiotr Jak pielęgniarka w szpitalu czy ktoś, kto sprząta ulice ma dodatkowo dorobić? Takich ludzi też potrzebujemy, skąd mają wziąć dodatkowe pieniądze?

12

1

77

Maciej Saja

@Maciej_Saja

1 year

Co jest lepsze niż regionalny autobus? Regionalny autobus łączący dwa kraje, kilka miast, który kursuje co 30 minut. Tak wygląda transport publiczny na pograniczu Niemiec i Holandii.

14

4

77

Maciej Saja

@Maciej_Saja

6 months

Po drugie, na osiedlu zaczęto od zbudowania szkoły. Najpierw postawiono tymczasowy budynek, w 2017 przeniesiono liceum do nowowybudowanej siedziby. Odwrotność tego, co u nas - tutaj najpierw infrastruktura, potem mieszkańcy. 8/

2

0

77

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 months

@MarylaMag BK2% to porażka, zgadzam się. Ale ludzi, którzy kupują mieszkania tanio i sprzedają drogo, często robiąc w nich minimalne zmiany nie da się nazwać inaczej niż spekulantami

9

0

77

Maciej Saja

@Maciej_Saja

1 year

Czego nie da się zrobić w Warszawie, a da się zrobić w Londynie? Kamery pilnujące tego, czy kierowcy samochodów nie wjezdzają na buspas. Efekt? Po buspasie poruszają się tylko pojazdy do tego dopuszczone i autobusy nie stoją w korkach.

7

6

77

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

Warszawa nie ma szczęścia do węzłów przesiadkowych. Jednym z najgorszych na Pradze i w mieście jest Dw. Wileński. Mimo dużej liczby pasażerów brakuje: ❌ Przejść dla pieszych wokół całego skrzyżowania ❌ Naziemnych dojść na niektóre przystanki @WTP_Warszawa zróbcie coś z tym!

5

73

Maciej Saja

@Maciej_Saja

3 years

Dzięki głosom ponad 3️⃣5️⃣0️⃣0️⃣ mieszkańców Pragi-Południe w Budżecie Obywatelskim niedługo w miejscu tego przedeptu powstanie droga dla rowerów! 🚲 Bardzo dziękuję za oddane głosy na mój projekt!

9

4

73

Maciej Saja

@Maciej_Saja

1 year

Mówię po pierwsze o pociągach: Na przykład 6,5 tysięczne miasto Diekirch w środkowej części kraju ma połączenie ze 130 tysięczną stolicą co 30 minut przez cały dzień, od 4:50 do 23:20, kiedy odjeżdża ostatni pociąg. Może nie jest on najnowszy, ale jest i jest dosyć czysty. 3/x

3

1

71

Maciej Saja

@Maciej_Saja

9 months

Już oficjalnie - od września zaczynam drugi kierunek: geografię społeczną z planowaniem przestrzenym i regionalnym na Uniwersytecie Amsterdamskim. Cieszę się z tego powodu jak dziecko:))

6

2

71

Maciej Saja

@Maciej_Saja

1 year

To, co zachęca do wyboru autobusu lub pociągu zamiast auta, to regularne odjazdy przez cały dzień, możliwość wyboru innej trasy, komfort podróży. I tym powinniśmy się przede wszystkim w Polsce zająć. Nie ceną. 10/10

3

4

71

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

Panie Prezydencie @trzaskowski_ , Panie Burmistrzu @a_ferens - wytłumaczcie proszę uczniom LO Batorego i LO Baczyńskiego jak mają dojechać do szkoły w trakcie remontu wiaduktów przy Agrykoli, jeśli z 11 linii kursujących na odcinku Metro Politechnika - Rozbrat zostanie zero.

12

11

71

Maciej Saja

@Maciej_Saja

6 months

Będzie to po pierwsze genialne spięcie ze starym osiedlem o nazwie Sparndammerbuurt. Główną ulicę zakopano w tunel, nad nim zrobiono park i ulicę dla lokalnego ruchu. Skutek jest taki, że mieszkańcy obu osiedli mogą bezpiecznie i wygodnie przedostać się z jednego na drugie. 7/

2

0

70

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 months

@KluczekPiotr A może uznajmy, że każdy, kto pracuje na pełen etat powinien mieć prawo do dachu nad głową. Jak zarabia gorzej to wynajmuje tanie mieszkanie od państwa, w którym nie musi się martwić o to, że landlord go wkrótce wyrzuci, a jak zarabia lepiej to może sobie je po prostu kupić

5

2

68

Maciej Saja

@Maciej_Saja

4 months

Oczekiwania: Warszawa dla wszystkich. Rzeczywistość: Lewy brzeg to dla administracji @trzaskowski_ "Warszawa A", prawy to "Warszawa B". Za każdym razie kiedy miastu brakuje pieniędzy, to obrywa się mieszkańcom prawej strony Wisły. Nawet, jeśli te inwestycje dawno im obiecano.

6

9

69

Maciej Saja

@Maciej_Saja

3 years

W najnowszej Polityce wypowiadam się o "zwężaniu ulic". W rzeczywistości te działania są często przywracaniem miastu równowagi, bo wiele ulic w Warszawie nadaje się lepiej do defilad czołgów niż do poruszania się po nich rowerem lub pieszo.

Spór o zwężanie ulic. Opór kierowców jest coraz silniejszy

Wiele miast ogranicza ruch samochodowy. I napotyka na coraz silniejszy opór kierowców. Na ulicach zderzają się argumenty ekologiczne, społeczne, polityczne.

www.polityka.pl

4

6

68

Maciej Saja

@Maciej_Saja

1 year

@PigeonPiecyk Dietla to głównie 1x1

2

0

63

Maciej Saja

@Maciej_Saja

10 months

Po trzecie, na wielu skrzyżowaniach z lokalnymi ulicami i wjazdach do nieruchomości zastosowano ciągłe chodniki. To rozwiązanie jasno pokazuje, kto ma pierwszeństwo i sprawia, że przejście np. z wózkiem jest wygodniejsze, bo nie trzeba pokonywać różnic wysokości/krawężników

4

0

61

Maciej Saja

@Maciej_Saja

6 months

Gdzie wady? Na osiedlu zastosowano miks 80% mieszkań własnościowych i jedynie 20% socjalnych. O ile w Polsce byłoby to świetnym wynikiem, to nie jest tak w Amsterdamie, gdzie w nowych inwestycjach 40% mieszkań jest socjalnych, 40% na przystępny wynajem i 20% na sprzedaż. 12/

3

0

64

Maciej Saja

@Maciej_Saja

1 month

Po prostu dalej robimy ciągi pieszo rowerowe, zamiast rozdzielić ruch pieszych i rowerów. Po prostu dalej nie robimy przejść dla pieszych po każdej stronie skrzyżowania i prosto na wylocie z mostu.

Rafał Trzaskowski

@trzaskowski_

1 month

Tak zmienimy ul. Karową. Po prostu. #PoProstuWarszawa

19

6

72

8

2

63

Maciej Saja

@Maciej_Saja

6 months

Po trzecie, liczba aut jest ograniczona do minimum. Jest bardzo mało miejsc parkingowych na powierzchni, a parkowanie jest drogie - 6,5 Euro za godzinę. Mieszkańcy mogą parkować w garażach podziemnych takich jak ten na zdjęciu jeżeli kupili/wynajęli miejsce. 9/

4

1

62

Maciej Saja

@Maciej_Saja

6 months

Po drugie, będzie to architektura. Na każdej z wysp budynki są w nieco innym stylu i formie - znajdziemy . nowoczesne bloki, domy szeregowe nawiązujące do stylu amsterdamse school, budynki będące wariacją na temat starych amsterdamskich kamienic. 3/

1

0

63

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

Przeczytałem wczoraj, że Stadion Narodowy ma 10 lat. Obserwowałem jego budowę jako mały chłopiec ze swojego okna, byłem na nim na meczach i szczepiłem się tam na Covid. 10 lat to z mojej perspektywy dużo czasu. Ale najwyraźniej za mało, żeby rządzący ogarnęli syf wokół niego.

1

2

60

Maciej Saja

@Maciej_Saja

5 months

@_sjodl A to inna kwestia, u nas należałoby zacząć od tempa 30 na osiedlowych ulicach i uporządkowania infry tam

10

0

61

Maciej Saja

@Maciej_Saja

4 months

@MartinSwidersky @MiastoJestNasze @JanMencwel @donald_PL_ Ja też nie. Ale życzę możliwości wejścia w spór z właścicielem i redukcji czynszu.

6

0

59

Maciej Saja

@Maciej_Saja

1 year

Chociażby taka linia 188. Łaczy ona miasto Vianden, miasto Diekirch i kilka malutkich wsi na dosyć górzystym terenie. Poza mną jechało nią zaledwie kilka osób, głównie uczniów. I ten autobus przyjeżdża cały dzień, co godzinę. Tak wygląda walka z wykluczeniem transportowym. 6/x

3

5

59

Maciej Saja

@Maciej_Saja

2 years

Uwaga, chwalę się: zdałem Maturę Międzynarodową z wynikiem 43 na 45 możliwych do uzyskania punktów!

4

0

59

Maciej Saja

@Maciej_Saja

4 months

Przyszliśmy dzisiaj z @MiastoJestNasze na Radę Warszawy żeby zaprotestować przeciwko bierności miasta ws. kryzysu mieszkaniowego. Apelujemy do radnych o przyjęcie negatywnego stanowiska ws. planowanego przez rząd Kredytu 0%, bo on jedynie pogłębi kryzys mieszkaniowy w Warszawie

3

10

58