Travail utile pour prendre la mesure du nb colossal de liaisons d'apparence évidentes et pourtant fermées (Ussel—Clermont, Orléans—Chartres, Clermont—St-Etienne, Limoges—Angoulême, Besançon—Vesoul, Troyes—Reims, Rodez—Millau, Moulins—Montluçon, Chartres—Évreux, Agen—Auch...)
Voici une carte de France des lignes ferroviaires avec une desserte voyageurs en 2024 : pour l’avoir en haute résolution, suivre le lien :
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Replies
@LucasDestrem
D’apparences évidentes… connaitre la topographie et la démographie de ces lieux aide à comprendre pourquoi elles sont fermées. Ajoutons les autoroutes toutes proches.. des décisions économiques et politiques doivent être prises
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