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6 months

昨日、羽田で「私くらいになると、乗る時間になると名前で呼んでくれるのよ！」ってお友達に自慢してるヤベーおばさまを久しぶりに見かけた。

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3 years

旅客機の機内食って、空で食べるって特別な感じが好きなんですよ。なので間食持ち込んでみたけど、小型機ではあまり落ち着いて味わえませんでした。

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2 years

私もしかしたら透視能力に目覚めたかも！開封しなくても中に書いてる事が見えるの！

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2 years

国旗に対する扱いも日本ではちゃんと教育されて無い。世界選手権の閉会式、兵士が持つ日本の国旗の端が地面に着いてた。それにポルトガルとルクスの選手が激オコで苦情。当該兵士は交代、私のところに上司と謝罪に来た。そんな大事？って思った感覚が実はヤバい。無意識に他国に失礼を働きかねない。

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5 months

これ、一般の人には当たり前に、私を含めて航空関係者の一部は無意味かつ害悪でしか無いと感じる奴ですね。

時事ドットコム（時事通信ニュース）

@jijicom

5 months

【速報】羽田空港の航空機衝突事故で、警視庁は捜査本部を設置すると明らかにした

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「体にかかる重力の合計はなんと52G」ごめん、何言ってるか全然意味が分からない笑ｄメニューニュース:菊池風磨、ブルーインパルスにガチ搭乗　極限アクロバット飛行で“芸能界初の偉業”目指す（ORICON NEWS）

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6 months

飛行中は、乱気流や飛行機の飛び方で、皆さんが思うより簡単にマイナスG環境になります。不意に自分の身体や手荷物が上に落ちたら大怪我します。飛行中、特に指示が無くともベルトは常に締め、手荷物は乗務員さんの指示に従って保管して下さい。慣れたら「上に落ちたパンを食べる」ことも出来ます。

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Masa / Whiskey Papa Airshows

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4 years

案内？まだマスクが論点だと思ってるのか…。飛行中の機内で乗務員と揉める事自体が安全阻害行為で、本人の意図も周囲からどう見えるかも関係無く、危険かどうかは乗務員が判断します。ピーチ「マスク拒否」問題「事前に案内なかった」 @zakdesk

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5 years

これ、自衛隊や米軍機だと必ず「近くには病院や幼稚園もあり…」とか報じる奴ですが、制御出来るうちに、安全な場所を見つけ、降りる判断をした操縦士はGood jobです。

ひでむら

@hidemura_2009

5 years

民家の近くに不時着するなんて、なんて危険な…。

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6 months

4ポイントロールをやってみた。

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2 years

空飛ぶ車に夢を見てる人達に知ってほしいんだけど、気球や飛行船みたいに比重で浮かぶんじゃない限り、ローターが8つだろうと１つだろうと、ジェットだろうと、機体を支えるだけの下向きの気流(ダウンウォッシュ)が発生するので、その辺の路肩から飛ぶ未来とかちょっと無理。

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4 years

私がタキシングするのを見て「真っ直ぐ走れない」「酔っぱらいかよ」って言ってる人達が居ますが、コレが私が蛇行してる理由です。地上では前方正面が見えないの。

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5 years

一般人：鳥と一緒に空を飛ぶなんて素敵。パイロット：やべえ、死んじゃう！こっちくんな！。

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7 months

ブルーインパルスのソロ課目にもなってるけど、スーパースローロールって地味に難しい課目だったりします。実はスローロールって曲技飛行用語では、いわゆる普通のロールの事を指します。

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6 months

凄く地味だけど本職にはウケる課目

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1 year

コクピットに人がいて、ローターの回転圏内に人が入ってる(ローター触ってる)…、電源が入ってないとかローターがロックされてるとか安全だからとかじゃなくて、躾として絶対駄目だろ…。そこを目を三角にして怒るから、無意識にローターやプロペラの回転圏を避けるような習慣が出来るのよ。

AIROS Skyview【公式】by AirX

@airos_skyview

1 year

ニュースに取り上げていただきました！ありがとうございます！！子供達もとても興味津々👀

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9 years

子供と一緒の近況写真をフェイスブックとかに載せて「友人の中に子供がなかなか出来ない私がいるのに無神経な！」と怒られた事がある。心から謝罪した。「友人扱いしてしまって本当に申し訳なかった。すぐに友人から削除します。本当にごめんなさい」

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4 years

飛行機って普段は逆さまになっても置いた荷物が動かないから、みんな突然の乱気流の怖さを知らない。空の怖さを知ってる乗務員の指示に従って下さいね。

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4 years

嘘を吐いて、ありもしない危険を叫び、航空に対する不安を煽るのは、安全運航を心掛けてる全ての航空関係者にとっての誹謗中傷であり侮辱です。一般には危険だと思われても仕方ない私の曲技飛行を安全に実施出来るよう助言や調整をしてくれてる航空局の方々の名誉の為にも看過出来ない嘘ばっかり！

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2 months

空飛ぶバイクくらいの感覚で考えてたけど普通に始動しても1分くらい掛かる事が分かった。キャノピーの確認が繰り返されるのは自分含めて、やらかした人達の経験を漏らさずチェックリストに入れてるからです。

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5 years

前席がダッチロールの練習をしてる隙にパンケーキ！！#キリエ @s_suzushiro ＃コトブキ

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2 years

@tobiasu777 馬鹿丸出しなので晒して笑いたかったんですが、デマは人の目に触れさせないことこそが大事だと、歯を食い縛り、断腸の思いで、血の涙を流しつつ、笑顔でゴミ箱にダンクシュートしました。

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4 years

航空機内で客室乗務員の指示、特に座席移動の指示等に頑として従わない者は、非常時にも同様である可能性が高く、また他の乗客にも「乗務員の指示に従わなくても良い」と認識させてしまい、緊急時の秩序の維持に潜在的な危険となります。大声とか暴言とか無くても彼の行動は安全阻害行為です。

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4 years

船や飛行機では「乗客は船長(機長)の指揮下に入る」ことは常識だと思ってたんだけど、それを知らない人が多い事に驚いてる。法的には航空法七十三条の三に、機内にある者は「航空機内の秩序を乱し、又は当該航空機内の規律に違反する行為をしてはならない」と定めてます。

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11 months

8.5Gに発展後爺

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5 years

晴れていればバーティゴなんて起こらない、なんて事はありません。水平線が曖昧だと山や島のような参照物が見えなければ、簡単に空間識を失います。このままだと落ちるように感じるのに、その感覚に逆らって飛ぶのは本当に怖いものなのです。

Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

6 years

AI無しの有視界飛行機にとっては地獄のような晴天。油断したらすぐバーティゴ…

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3 years

ワクチン2回接種して数ヶ月ですが、9Gでも大丈夫だったよ！！みんなワクチンを打とう！

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3 years

旅客機でサインが無くても、可能な限り常にシートベルトをしておくべき理由(再掲)。ほんの少しの動きで、荷物も人間も飛ばされる(上に落ちる)事があります。私は旅客機に乗ると、離席時以外はベルトで骨盤をガッチリ固定し、たびたび増し締めしてます。

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7 years

本当にこれ大事。下手したら殺されるからね。日本では日の丸反対！君が代はけしからん！って教師がいたりして躾られないままの子供が多いけど、国旗国歌に敬意を払わないのは、他人の墓に登って遊ぶガキと同レベルの躾の悪さだから

野良猫さん

@as681700

7 years

@FlyTanuki 自分は買い付けで海外によくいく伯母に「必ず、海外では国旗掲揚や国歌斉唱の際には静かにして止まる事。これができないとその国の人が馬鹿にされたと思われても何かされても文句は言えないよ」とよくいわれまいたね。海外と日本の温度差を体験できてよかったと思います。

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4 years

僕のバーキンでも試してみたけど、ほとんど水平飛行してても置いた荷物はこんなに飛ぶからね。これでマイナス1Gいってないよ。 #バーキンチャレンジ

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6 months

「私の鞄は高級なの！だから大丈夫、好きなところに置くわ！」とCAさんの指示に従わないオバさんの意見を検証。軽くて不安定なラグの玉に「ばあきん」と高級になる呪をかけてみたら、飛行機が逆さまになっても玉は落ちなかった！#乗務員の指示に従え #陰陽師 #機内安全

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5 years

おはやブサ！コトブキ3話ではケイトが逆宙返りで敵を躱します。よく見ると顔に赤みが増して少し苦しそうな表情です。逆宙返りではマイナスGで眼球が飛び出したがり脳が膨らむ感じでツラいのですが、耐える秘訣は「受け入れて諦める」です。　#コトブキ #ケイト #空戦機動

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2 years

琉球新報って中国語が社内公用語なの？この距離で中国語の会話が聞こえるって事は、オスプレイは意外と静か&取材者一行は中国語話者&地域の人達は比較的高齢

明真南斗(琉球新報記者)

@Ak1raMana10

2 years

伊仙町総合グラウンドに着陸する海兵隊のオスプレイ。普段は地域の人たちがグランドゴルフをすることが多い場所だそうです。キーン・ソード23

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5 years

コトブキ飛行隊の飛行機の動きですが、アニメならではの現実にはありえない動き、いわゆる「アニメ技」は無く、演出上のデフォルメは有っても、実機で再現可能な動きです。実際にやってみた結果が映像に反映されてるので舵の動きにも注目して見直してみて下さい。 #コトブキ

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1 year

おうちに帰るまでがエアショーです。昨日から一転して晴れた岩国ですが、帰りは東に向かうのでこんな感じ。キョロキョロの助で地文航法してます。

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3 years

エンジン始動。こんなに簡単だと思ってなかった人が多そう…

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6 months

ぼっちキューピッド！#築城基地航空祭2023

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1 year

空間識失調(SD)への誤解が話題ですね。我々の空間識は主に視覚に頼っています。でも目を閉じても立ってられます。これは身体各部の深部覚が捉える荷重や圧力、内耳が捉える身体に加わった加速度から脳が空間識を保つからで、パイロットは目を閉じて片足立ちしても30秒以上バランスを保つことが出来ます

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1 year

「人間」って括りが間違ってる(たぶん「私は」だよ)。あとパイロットで例えたのも「パイロット」の本性を分かってない。私を含め、ほとんどのパイロット(大多数は変態かオッパイ星人)は、地面に当たって機体か自分が壊れるまで、墜落したとは認めない諦めの悪い人種です。地面まで頑張っちゃうよ？

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2 years

平和ボケが酷過ぎて、国の為に働いて下さった軍人さんに無茶苦茶失礼な質問してるけど、その自覚も無いのか…。なんか凄まじく失礼かつ酷いな…って感想しか無い。

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3 years

非常時、避けるべきは自機が人や物件を巻き込む墜落事故を起こすこと。我々はそんな時の対応として、まず「飛ばせ、墜とすな」と教わります。機体を墜とさないために必要なら、タンクは棄てます。18時頃って暗いんです。だからタンク投棄は灯の無いエリアにする事になります。だから要検証です。

NHKニュース

@nhk_news

3 years

米軍 “戦闘機が燃料タンク2個を投棄”と発表警察によりますと、青森県深浦町役場近くの国道101号では、きのう午後6時ごろ金属製の物体が見つかり、防衛省は燃料タンクの一部の可能性があるとみて、詳しい状況の確認を進めています。 #nhk_video

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5 years

ISISがドローンで爆撃してたり、ベネズエラではドローンで大統領暗殺未遂事件があったり、偵察任務にドローンが活躍してるというのに、馬鹿だなぁと思ったら国会議員だったでござるよ

蓮舫💙💛RENHO🇯🇵

@renho_sha

5 years

対案をまとめました。小型無人機ドローンによる自衛隊や在日米軍基地上空の飛行禁止を盛り込んだドローン規制法改正案に対し、国民の知る権利、報道の自由を鑑み、報道目的の場合は原則、防衛関係施設上空の飛行を認める内容です。政府案はこちらです。

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Masa / Whiskey Papa Airshows

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4 years

医療を本業に持つ私は、とんなエアショーを飛んでも「お前はプロじゃない」と言う人が周りに居ました。心の奥底から悔しかった。でも、事業用操縦士となり、ICASのLv.1 SACカードを取り、教育証明を取り、本気でエアショーを飛び続けるうちに言われなくなった。周りの言葉は無視して良い。みんな頑張れ

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17 days

意外とみんな知らない、乗り込んでからエンジン始動に取り掛かるまで。肩ハーネスはゆるゆるですが、骨盤は親の仇かってくらい締め上げます。あと、ヘルメットの顎紐は外れるとマイナスGでヘルメットが脱げるのでカチッと止まって無いと不安です。

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Masa / Whiskey Papa Airshows

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11 months

このエピソードこそが、プロペラ機乗りがプロペラの回転圏に入らない事を徹底する理由。そして、マスコミに紹介される、空飛ぶ車のローター回転圏に子供を入らせるのが許せない理由。

づか

@zuka_Phantom

11 months

エンジン停止音の勘違いは実際にやったことあって。並んでいた数機が同時にエンジン始動する中、隣の機体のJFSがシャットダウン。しかしボイスしていた私は、それが自分の機体のシャットダウンと勘違いして、まだ自機は100%運転中のJFS排気口直下を通過しようと前進。続）

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2 years

台風の風のせいか思うように飛べなかった…

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4 years

おれ、このコロナ騒ぎが終わったら、この薄い本をエアショーで売るんだ…。

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6 months

無事に帰り着きました！築城基地航空祭に来て見てくれた皆さん、ありがとうございました😊#築城基地航空祭

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4ポイントロール。滑走路の西側端を飛んでますが、何処をどう飛ぶとかは事前に計画してます。離陸してから着陸するまでの時間も決まってます。後ろにエアラインの離着陸機があったり、リモートで展示飛行する機体が居たりしますから、時間厳守です。

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Masa / Whiskey Papa Airshows

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5 years

災害の現場で働く人を馬鹿にしてる。防災と災害対策に長年尽くした専門家達が、そこに首相が来たら仕事振りが変わるとでも？首相対応に人的資源を割き、不要な説明に時間を割くだけ無駄。変な指示出されたら混乱の元だし。首相の仕事は、即時対応出来、情報の集まる場所から全体的な指揮をとること。

鈴木　耕

@kou_1970

5 years

安倍晋三という人はつくづく「冷酷」な男だと思う。千葉はいまだ40万戸以上が停電中。すでに何人かの熱中症によるとみられる死者も出ているという。首相自らが千葉へ赴き対策の先頭に立つべき事態だ。だがそんなことはまるで気にせず内閣改造劇ではしゃいでいる。冷酷と言わずして何という？

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Masa / Whiskey Papa Airshows

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5 months

はじめまして(ﾉ^^)ﾉ良かったら計器見て💓

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Masa / Whiskey Papa Airshows

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1 year

お手振りに「脇見操縦だ！」みたいな素人のツイートがありましたが、着陸進入時に滑走路以外が見えないのはプロ失格です。だって危険は滑走路外に多いから。他の航空機や、クソトンビ、滑走路周りの動き、野鳥をずっと探してます。進入経路の撮影者さんは良く見えてますよ。目線は留まってないけど…

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

6 months

@iwan0730 同じ人なのか分からないですが、1時間くらいして空弁探してる時に「〇〇様、〇〇行き全日空〇〇便は出発致します」って感じで、置いて行くもやむなしな雰囲気の放送が流れてました。置いて行くってなると預け入れ荷物とかどうするんだろ…

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

4 months

別バージョンで彼女「はい、ブラックアウト❤️」彼「やめろよ〜❤️」彼女「SA取れてる？姿勢どうだった？パワーどうすんの？、速度は音を聞けよ！、動けよ！やれることやんだよ、ボーッとすんな！！ほら、手止まってんぞ！地面に刺さる気かボケ！」とか、ありそう

ZEPHYR RU(ゼファー・ル) ✈ - ライブ現場と名前が違うよ・まさてる

@ZEPHYR_SLS

8 years

フラ充彼氏「計器も見えないんですけどw」 #フラシムあるある

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

23 days

これを岩国で観たかったんだよなぁ…

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

4 years

異常に気付いたのは離陸直後？正面方向には住宅街が続く。高度を取りつつ、機首を人家を避けるため左に。編隊左翼機なので咄嗟に動くなら左。確実に街を避けるまで制御しようとしたのだろう。脱出が遅い。良い飛行機乗りなんだと思う。悲しい。

Brett Mineer

@MineerBrett

4 years

Witness video of crash sequence. #BREAKING #Kamloops @RadioNLNews

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Masa / Whiskey Papa Airshows

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6 years

この動画には続きがあって、この後そのまま前進して問題無く給油します。ちなみに空中給油は縦列駐車より難しい。これをもってポンコツというなら縦列駐車で切り返しす奴とその車は皆ポンコツ

umekichi

@umekichkun

6 years

F-35、空中給油を失敗。近年、F-35は何度も同様の問題に直面している。2014年4月から17年8月にかけて、これらの機体は20回以上、空中給油で問題が起きている。機体もポンコツの上に、これ以下の運用しか出来ない日本にこんなもんいらねぇ。

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

4 years

アンケートで、瀬戸内の景色を観たいというのが一番だったので、広く景色を撮ってみたよ。ゴリゴリに練習すると少し酔うので、そんな時はこんな風にあまり動かずにゆったり飛んで休みます。ちょっと食べると胃が楽になるよね。

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

7 months

コークスクリューは大好きです。これを初めてやると、まず下をえぐって、そのあと後落するので、パワー足して径を小さくして詰め寄って、寄り過ぎて上に広げて、結果また下をえぐるみたいにとっ散らかります。ブルーインパルスの安定した螺旋、凄いのよ！

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

6 months

パイロット目線の着陸動画が見たいって言われたので再掲。少し高めのパスになってますが、こういう時に機首を下げてしまうと、速度が増えて接地は逆に伸びてしまいます。速度を安定させてパスを制御するのが大事ですよ〜

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1 year

この4機で来て、ついカメラでA-10を追ってしまうことからA-10の偉大さが分かる。

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8 years

スナップロールとバレルロールの違い

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Masa / Whiskey Papa Airshows

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5 years

記録映像で当時の隼P達がスナップロールを使いこなしていたので(凄い事なんです！)やりました。当時の戦闘機では考えられないようなロールレイトで回り、軸も外れるこの動きは、同航してる機体から見ないと空中でどう見えるか分かりにくいのです。

アニメ『荒野のコトブキ飛行隊』公式

@kotobuki_PR

5 years

【制作のお話】特殊飛行アドバイザーの内海さんとウイスキーパパさんに取材した際の映像を特別に公開！エクストラEA-300Lのスナップロールの様子。空戦で重要な、相手機の後ろにつくオーバーシュートの方法のひとつとして実演していただきました。作中にも登場する動きです！ #コトブキ (P有澤)

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6 months

めっちゃ高まるホテルだと思うんだけど、豆腐(接地点標識)が無いの残念。

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5 months

@FjpdW9mnhvtzDpN それが航空と海の事故調査のあり方だと思います。専門知識のある者が詳細に調査し、当時者も事実を隠さず報告し、今後の対策に活かす。そのためには、故意または認識ある過失以外は刑事訴追されず、事故調査の結果は民事訴訟に流用しない仕組が必要だと思います。

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4 months

#無言で我ながらカッコいいと思う写真を載せる

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6 months

自家用の訓練でも実施課目にあるストール(失速)ですが、「失速したら一刻も早く回復させなければ！」と、ド緊張と恐怖で脂汗流しながらやってる学生さんもいます。大丈夫だから慌てないで機体の挙動を感じよう。FBWの機体では機体が同じ制御をするので、FCSとか見てるとラダーがバタバタしてるよ。

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4 years

エスコンあるある、敵を追うのにスティック押す。めっちゃ気持ち悪い。こんなんケイトしかしない。 #エスコン7 #コトブキ

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7 years

国旗国歌は嫌いな国(自国)のものでもマナーとして敬意を払うべきって書いたら、軍国主義になるって人や、歴史や国家論を語る人が出て来て驚きました。その人が大事に思うものを尊重する姿勢というマナーは、言葉が通じなくても、相手に敵対しておらず尊重する事を伝える共通言語になると思うのです

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@JA14WP

7 years

釣りのつもりだろうけど、冗談でも言ってはいけない事がある。誰もが誰かの子で、友人で、もしかしたら親で、補充や代わりが出来る存在では無い。しかも俺みたいにクルクル飛んでる馬鹿じゃなくて、我が身の危険を知りながら遭難した他者を救う為に飛ぶ人達なんだよ！

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1 year

見返すと案外リアルな気がしてきた。

𝐇𝐎𝐏𝐏𝐘

@s2f5g4

1 year

ヒコーキの気分になれるエスカレーター✈︎ #茨城空港

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4 years

訓練機だけ改造してもね…。165cmの私は、背中にクッション入れたり、厚底の靴履いたり、機体にラダーエクステンション付けたり苦労してきた。私のコーチは小柄な女性だったけど、それが理由で事故死した。賛同出来ない意見です。

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@JA14WP

30 days

岩国へ！

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7 years

「瀬戸大橋が後ろに見えるところで飛行機の背中を見せてローパスして欲しい」という希望を叶えるためにナイフエッジS字旋回してみた

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3 years

小型機で飛んだ事がない方は多いと聞きます。とても楽しいし景色も綺麗なので、デートなど機会があったら是非とも挑戦して下さい。各空港には遊覧飛行や体験搭乗を請け負う会社やクラブがあります！コロナ禍の今こそ、空を飛ぼう！！

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

5 years

観に来た人達の中に、民間小型機が飛ぶのを観て航空に興味を持つ人が居てくれたらと思って飛んでます。自衛隊やエアライン以外でも飛ぶ事が出来るって知って貰えたら良いなと。10分ちょっとですからトイレタイムだと思って我慢してね

おはぎ

@PLH22_Yashima

5 years

よく知らないけど、航空祭でウイスキーパパっていうの飛ぶ必要あるの？前に行ったときも飛んでたけど、自衛隊のフライトが見たくて行ってるのに…って印象だった。

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

4 years

ブルーインパルスの飛行はIFRの経路を外して計画され、NOTAMを全く知らずに飛んで来た国際線機が知らぬまま降りても安全だった。現代の旅客機はデータ通信で運航に重要な情報は更新される上に、管制機関が通告、注意喚起してくれる。あと法律で羽田を諦めてから千歳に行けるくらい予備燃料積んでる。

杉江　弘

@CaptainSugie

4 years

#都心新ルート国際線で東京に向かっていた航空機に事前にNOTAMが出されていなく、巡航中か到着前にブルーインパルスの飛行を知ったとしてあの時間帯分の上空待機をしようと思っても事前に予備燃料を積んでいないのだから選択肢が限られていたのは安全性良くないことである

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

4 years

優しくて綺麗なCAさんだけど、お願いしてる段階と、口調は優しくても語尾が「してください」になったときの発言は全く違うものです。保安要員としての指示は「お願いベース」ではないのです。立場は対等ではありませんし、貴方の納得も不要です。指示に従って下さい。

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

4 years

私の中では「マナーの強制に反対する活動家が、運航中の航空機機内で騒ぎを起こした」という認識なのです。本人の主義主張に関係無く、航空機の安全運航の為に許されざる行為です。議論が盛り上がるよう、あえて9.11に近い時期の航空機を狙ったの？くらいの気分。

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

7 months

岐阜基地航空祭始まるよ！！#岐阜基地航空祭

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

4 years

キリエが綺麗な三点着陸で降りるシーンが好き。「陸軍機なのに」って思ったマニアもいるかと思いますが、サブジーに影響を受けてる感じと、キリエの丁寧で正確な操縦する感じが良く出てると思う。で、動画は三点着陸。 #コトブキ

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

4 years

瀬戸内の景色を観ながらピクニック気分でオヤツを食べる。食道の蠕動運動が食物を胃に送り込むから背面で食べても問題無いって、ケイトが言ってたよ。#コトブキ

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

5 years

おはやブサ！

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

7 months

プリフライトは明るくなったら、もう一回やる…#岐阜基地航空祭

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

7 years

零戦が飛ぶのを喜ぶのが許せん人達が、日本刀は兵器だったかも知らんが現存するものは実戦には使われてないから良いとか言ってて笑った。実戦に投入されてない兵器を褒め称えるのは良いらしい。震電飛ばそう。ちなみに我が家の痩せ刀は鞘と中茎が血で傷んでて、鎬に刀疵があるけど綺麗だよ。

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

5 months

基本動作及び手順の徹底、滑走路進入時における外部監視の徹底、滑走路進入に係る管制用語の周知、って、私みたいな野良のPでも念頭から消えないことなのに、エアラインPに改めて通達する意味あるのかなぁ…。なんか「疎かにしてたんじゃない？」って言われてるみたいでイラッとします。

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

7 months

今回の岐阜基地航空祭でのエアショーは、岐阜基地の皆さんはもちろん、超凄い地元出身プロカメラマン、海上自衛隊の偉い人、最悪小牧にATBしても大丈夫な態勢を整えてくれた教官Pさん…挙げたらキリが無いたくさんの人に助けて頂いて無事に終わる事が出来ました。本当に感謝しかありません。

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

3 years

嘘だ！今日は6G超えたら即つらくなったよ？

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

5 years

これ大事。生半可な格闘技や護身術では犯人を制圧なんて出来ない。もし、犯人に立ち向かいたいなら、一撃で確実に無力化できる方法で躊躇や手加減無く攻撃するのが基本です。殺す覚悟がないなら逃げて！

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

2 years

@chan_1287 後で面倒なの嫌だから、飲むべきだと私から説明を受けたが、自身の意志で服薬しないこと、服薬しないことで起こる死亡を含む全ての不利益は受け入れ病院には責任を追求しないことを書いた紙に署名貰おうとしたら薬飲まれたことあります。

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

7 years

小型機の離陸風景＠岩国　#岩国FSD2017

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

7 months

岐阜のベストショット！

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

2 years

@JJ4IQV 要約すると、「騙されるな！ワクチンは世界的な陰謀」です

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

4 years

ブルーインパルスの飛行は、計画された経路を、旅客機と同程度の速度で、一定の高度で飛ぶ編隊飛行であり、アクロバットを全く伴わない。どうでも良いけど戦闘機ではなく練習機で、航空管制官は普段からもっと輻輳した航空交通を管制してる。

杉江　弘

@CaptainSugie

4 years

#都心新ルートブルーインパルスの飛行のプロセスと事前予告、航空関係者にはNOTAMが飛行の３時間前と常識外であるが、それでも管制官が注意して安全に飛ばすはずだと思われる方もいらっしゃるだろう。しかし、高速でアクロバットを伴う戦闘機であり、航空管制官が処理できるものではな

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

5 years

飛行機からの挨拶は、主翼を振るのが昔ながらの方法です。

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

5 years

おはやブサ！無重力実験。縦方向は0Gだけど前後方向に重力が働くのでドーナツがパイロットに向かって落ちていき、そのあと前に落ちていく。

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

1 year

こんなの、欠片も楽しく無い。文字通り死ぬ程の苦痛があります。飛ばない時の基礎トレーニングと同じで、やりたい訳じゃない。でも、やめたら飛びたいように飛べなくなる。楽しいかって聞かれたら分からないけど、でも私は飛ぶことが好きです。

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

5 months

ICAOのコレが免責に触れてるのは「事故調査の目的は訴追では無い」を明言するためだと思います。今、Xやテレビでやってる「悪いのは〇〇、反省しろ」とか、通達で「基本を徹底しろ」では再発予防出来ない。大きなエラーがあっても単独なら事故になってないから事故調査は犯人探しじゃないのです。

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

4 years

荒野のコトブキ飛行隊完全版が劇場で観れますね！と、いうことでケイト的なG warm upの動画を。#コトブキ #ケイト

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Masa / Whiskey Papa Airshows

@JA14WP

3 years

私は1年半前から、不要不急の外出を避け、人の集まる場所での飲食を避け、会う人を制限し、まめに手を洗い手指を消毒してきた。緊急事態宣言が出ようが解除されようが、Gotoトラベルやオリンピックも関係無く変えてない。感染拡大に怯え騒いでる人に言いたい。騒ぐな、やれる事をやれ、あとは運だ。

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