La telenovela de Jorge y Marc me da vergüenza ajena. A nosotros que nos importa si Marc haya llamado a Jorge? Es cosa entre pilotos hechos y derechos y debe quedar entre ellos. Esto es el Mundial de MotoGP y lo que ha pasado en la Curva 1 de Aragon es lo que pasa en las carreras.
Como esta temporada promete tanto y quiero disfrutarlo con vosotros, pido a todos los que odian a un piloto o a otro que dejen de seguirme Conozco a todos los pilotos que luchan para el título y son buena gente todos. A los que odian no les faltan sitios donde expresar su odio.
El Marc Márquez de hoy en Jerez ha sido impecable en los muchos adelantamientos que ha tenido que hacer...sin roces, y ha adelantado a todos menos los dos primeros y estaba a rueda de Maverick. Ha sido toda una escuela sobre el arte del adelantamiento...hasta la caída.
Elegante y humilde, la retirada de uno de los pilotos más grandes y más honestos en la larga historia de nuestro gran deporte.
Será "leyenda" en Jerez, 2020...pero ya lo es en todo el mundo de las dos ruedas.
Hace 4 años estuvimos rumbo a Zaragoza mientras llevaban a Kenny en helicóptero entre Motorland y el Hospital Clínico Universitario Lozano Blesa de Zaragoza en estado muy grave.Hoy Kenny cumple 4 años de la segunda parte de su vida, gracias a Dios y el gran equipo médico.
Feliz después de estar 1:30h caminando con
@DennisNoyes
👊 Te cuento mis mejoras aquí
・・・
Happy after good 1:30h walk with my dad
@DennisNoyes
👉 check out how I’m improving:
Joan ha dicho que está pensando en llevar el
#1
en ver del 36 el año que viene. Ojalá que lo haga...como dijo en su dia Mick Doohan...los primeros 10 deben llevar el número que le tocan. Como en los viejos tiempos antes de Barry. Cosa de gustos...a mi me gusta ver el 1 en pista.
Un consejo a DANZ...hay que mandar al equipo de comentaristas a los Grandes Premios. Aunque trabajen desde una cabina sin ventanas en el centro del paddock, para retransmitir un GP hace falta que los comentaristas vivan el ambiente desde las trincheras, no desde un sótano lejano.
Me asombra que haya algunos que no piensan que Dani de la talla de leyenda. ¿Sería leyenda Kevin Schwartz aun si no hubiera ganado un titulo de 500? Kevin ganó 25 GPS de 500, Dani 31 de MotoGP...por el momento. Ademas de tres títulos en cilindradas menores y 54 victorias totales.
He leído un poco de todo...justificaciones, intentos de convertir víctimas en culpables...odio, tristeza, dolor, indignación.A las 5 de la madrugada en USA, sin haber dormido, he encontrado este buen texto. Ahora, duermo. Leed y pensad antes de reaccionar.
17 años corriendo en moto...velocidad y muchas carreras de resistencia.(más 4 veces 24 Horas Montjuic) 25 años probando motos como periodista y ahora síndrome del túnel carpíano a base de estar escribiendo una novela. La literatura es peligrosa.
Con mis respetos, un campeón con el palmarés de Dani, ganador de la última carrera de la temporada pasada y cuarto en el Mundial 2017 y con 31 victorias en MotoGP, 54 totales y 153 podios a nivel mundial no puede ser calificado de "lastre." Puedes opinar pero no descalificar.
Me hubiera gustado ver a Dani sobre una Yamaha, pero respeto su decisión. Ha sido, como siempre, sincero: "Ya no vivo las carreras con la misma intensidad que antes". Será "leyenda"...de hecho ya lo es.
Entre SBK donde echan a Chaz Davies a favor de Rinaldi en contra a la opinión de los técnicos y MotoGP donde han desmoralizado sistemáticamente a Dovi, su único candidato serio para el título, diría que en Ducati 2020 no serian capaz de organizar una borrachera en una cervezeria.
Hola...después de 31 días de Twitter hibernación vuelvo para disfrutar con vosotros la temporada 2019...vamos a ver dentro de algunas horas si lo que podemos concluir sobre la acción de hoy. Os he echado de menos!
Dicen que, tarde o temprano, todos los buenos velocistas acuden al Dr. Javier Mir. He tardado pero hoy...síndrome túnel carpiano. Estabamos dos en parrilla...yo y
@jorditorres81
(pero yo salí desde la pole y acabé primero). Gracias Dr. Mir...y suerte en Valencia, Jordi!
Desde fuera parecía una gran persona...pero de cerca era aun más...sabiduría, filosofía, chispa, sentido de humor, y, y esto puedo afirmar, en tiempos difíciles un gran amigo de sus amigos. Nunca habrá otro Ángel Nieto.
Hoy cumple tres años
@KennyNoyes
... tres años de esta segunda y nueva vida...orgulloso de él. Aquí un bonito texto de un buen amigo de Kenny y nosotros los Noyes y Petrova.
Hoy he visto una Ducati con paso de curva de una Yamaha, pero una Yamaha con turbo. Dovi es un excelente piloto, pero no es comparable en talento a Jorge...y no es insulto a Dovi porque hay muy pocos pilotos comparables con Jorge. ¿Será comienzo de una racha de victorias?
En Madrid esperando el vuelo a Los Angeles. Parece que el avión será casi vacío. Un mes en España ha pasado muy de prisa...demasiado corto. Hasta pronto.
Rossi celebrando el tercero delante del público imaginario...¡genial! Volverán los tiempos de 100,000 espectadores....y ya podemos estar seguros de que Rossi también estará en 2021 y tal vez más allá.
Acabo de recibir por correo del Gobierno de USA otra advertencia sobre los peligros de Barcelona mañana...11 de septiembre, la Diada...y advierten sobre violencia...pero ¡nací en Chicago con un promedio de 2 homicidios al día. ¿El Gobierno de España os advierte sobre Chicago?
Para que Marc vaya tan bien desde el primer minuto significa que de alguna manera Ducati ha sabido adaptar posición de manillares,sillín, estriberas etc a la medida y gustos de Marc.
O ha hecho Marc una visita nocturna al garaje Gresini anteriormente?
Hoy hemos sido testigos de una muestra del nivel de talento que Marc tiene en reserva...pero para poner sobre asfalto mojado (y con lisos) este tremendo talento hay que ser...audaz! Le hemos visto hoy riéndose del riesgo...pero no ha sido “locura” sino maestría impecable.
Debido a su reputación, muchos, entre ellos algunos comentaristas, han intentado culpar a Marc. Es cierto que en otros años Marc ha sido excesivamente agresivo, pero en esta ocasión Pecco ha hecho un error, ya que era previsible (desde el sofá a lo menos) que Marc iba a cerrar.
El abucheo hacia Marc siempre va a ser mas fuerte en Italia, como el abucheo a Dani en Indianapolis. Cuando un deporte es de masas, el nivel del aficionado siempre baja muchos niveles. Importante no bajar al nivel de los hooligans sino mirar por encima de ellos. No hacerles caso.
Rossi, disfrutando el segundo...a Vale le gusta ganar, pero le gusta también correr y esto es lo que le hace, con 40 años, un joven con la ilusión intacta. Y para Rins una victoria mágica...primera de muchas.
Mi gym
@metropolitangym
está cerrado y toca practicar solo al aire libre🚶🏼♂️
#stepbystep
Practicing outside because my gym is closed due to Covid restrictions 😷
Estoy muy contento de poder hacer este movimiento. Mejorando en casa
#stepbystep
💪
Really happy to able to move like this, it took me a while
#stayhome
De la misma manera que Marc tiene derecho de adoptar una actitud apolítico, otros pilotos y periodistas optan por tuitear de política cuando a nadie o a pocos les interesa saber sus opinions sobre temas políticas.
Hoy he visto al Márquez de verdad. Es la carrera que esperaba ver en Argentina. Domina en COTA como Stoner en Phillip Island o Rainey en Laguna Seca. Para los que quieren "guerra" siempre hay el noticiario, pero la perfección no aburre a los que entienden.
Estaba a punto de mandar un tuit y he pensado...no vale la pena porque tocar temas relacionando a Rossi y Marc siempre provoca a los trolls de una banda u otra. Me gustaba más la época de "cartas al director" con nombre, apellidos y DNI. Se lo contaré a los coyotes de Borrego.
Los técnicos de sonido han hecho un buen trabajo para reducir en gran parte el enorme y feo bucheo que recibió Marc en el podio y durante el himno. Contrasta con la gran depotividad de Ducati, felicitando a Yamaha y Fabio.
La familia de Luis Salom quiere agradecer todas las muestras de cariño, gracias a todos por seguir recordándolo.
FELIZ CUMPLEAÑOS LUIS ❤️
#LS39
#ls39always
Parece que KTM y Tech3 echan toda la culpa a Remy y Raúl por la (hasta ahora) temporada pobre de los dos rookies. Si dos pilotos tan buenos sufren ¿no será a lo menos en en parte culpa de la estructura de Tech3 y el nivel de apoyo de KTM?
No te lo tomes como algo personal. El apoyo que estás recibiendo de los entregados seguidores de MotoGP indica que tu trabajo fue bien recibido por los telespectadores que siguen de cerca este deporte. No hay mal que por bien no venga.
Acabo de ver las carreras de SBK de Portimao! Actualmente el Mundial de SBK es mucho más emocionate que MotoGP y este formato de tres carreras...duro para equipos y pilotos...es >ganga< para expectadores y televidentes. Quedan solo 2 eventos pero con 124 puntos todavía en juego.
Este video sería aun mejor sin la musiquita. Un consejo a los que hacen videos...el rugir de los escapes es la única música que debe acompañar imágenes así.
We’re just going to leave this here tonight ... 🙌🏻
However it’s worth noting that
@ohalloran22
is doing 135mph, touching the limiter in fifth AND the rear wheel is travelling over 30mph faster than the front! 😱😬
#Honda
#CBR1000RR
#Fireblade
#SilverstoneBSB
Tuve la suerte y privilegio de compartir cabina con Ángel Nieto Roldán y esto después de seguirle primero como fan y después como periodista desde la primera vez que le vi en Montjuïc en la primavera de 1968. Desde Cordero, como tú llamabas a mi desierto, amigo! Jamás habra otro.
Cuando empezaba a seguir el mundial hubo rivalidad entre Read, Agostini y Sheene. Ellos se llevaban entre ellos bastante mal, pero el público admiraba y respetaba a los tres. Hay un elemento de la afición actual que prefiere odiar al rival de su héroe que disfrutar del mundial
El libro de reglamentos deja claro que ir con el mono abierto no está permitido. Requiere bandera negra. Bajarse en marcha a alta velocidad y rozar el suelo con la piel a 300 km/h podría tener consecuencias muy graves. D de C ha permitido el riesgo aplicando sanción tardía
Me ha parecido gigante ese escalón, pero viendo el vídeo es casi invisible 😅
That step looked gigantic to me, but watching the video it’s practically invisible 🤷🏼♂️
Lo malo de dejar Laguna Seca es que no volveremos. Adios Laguna Seca(y sus corruptos y/o incompetentes directores,junto con El Jarama, uno de los "circuitos cortos" clásicos de la época 500cc....y de paso, hablando de motos difíciles...ni la Honda de Marc es tan feroz como un 2T.
Ganar lesionando aguantando dolor, dando el 100 por 100, es más que ganar. Lo de Álvaro ha sido una hazaña para enmarcar. Nos quedan 9 carreras de aquí a final de temporada...para disfrutarlas a tope. Para hablar bien de uno no hay que despreciar al otro..Rea y Bautista, grandes.
Opinión personal: Si Honda no renueva a Dani Pedrosa será un error.
Iannone, con su primer podio desde Valencia 2016 tiene unas 3 carreras para salvar su puesto en Suzuki. Jorge, a pesar del gran palmarés, está en un momento crítico. ¿se sabrá todos después de Mugello, o antes?
Estuve media hora hablando con Kevin y una hora con Wayne...entre otros. No he encontrado ni un solo "leyenda" que no piensa lo mismo que Schwantz, pero me falta hablar con 2 o 3 más.
No es obligatorio estar de acuerdo pero
#34
tiene derecho de opinar.
Ayer en un programa de radio alguien preguntó a un astrofísico su opinión sombre la Coronavirus y el astrofísico dijo....yo qué sé? Soy un astrofísico.
Muchos periodistas podrían decir los mismo cambiando astrofísico por periodista.
Lo digo yo. Yo que sé? Soy un periodista.
Antes de meterme de lleno en MotoAmerica...una observación. Al ver a Alex Rins y Kevin Schwantz en el podio, tal vez hemos visto dos de los grandes de Suzuki...del pasado (con permiso de Sheene y Roberts Jr) y del futuro. Rins no sólo es un gran piloto, es un tío cojonudo.
Poco a poco el ambiente de MotoGP se va deteriorando. Los incondicionales de Marc y los que le odian a muerte envenenan aún más el ya negativo ambiente de twitter.
No he visto un nivel de dominio como el de Marc en la categoría reina desde los tiempos de Agostini, pero MV no tenía rivales entre 1968 y finales de 1972. El mérito de Marc, más que en títulos y victorias, está en el nivel de las marcas rivales de Honda y de los otros pilotos.
La mejor manera de respetar y honrar a Dani Pedrosa es dejarle enfocarse en su carrera en Valencia...que el público sabrá aplaudirle...pero que los periodistas debemos guardar nuestras preguntas y hasta nuestras muestras de admiración hasta después de la carrera. Suerte
#26
Este tipo de salvada es típica en flat track con las grandes bicilíndricas en circuitos de milla, pero hacerlo a esta velocidad sobre asfalto es una hazaña!..una hazaña que, en parte, viene de su dominio sobre tierra en flat track.Marc es piloto como los de antes...estilo Roberts
Puede que la mayor salvada de la historia 😱, a unos 200 km/h y jugándose el título en carrera. Impresionante
@marcmarquez93
! Gracias por compartir
@SebasPorto19
🔝