全国初の｢17歳の大学生｣になったが…早熟だった｢物理の天才｣が､いまトレーラー運転手として働くワケ｢世の中にはプロを目指してもなれない人はいる｣ Tweet added by PRESIDENT Online / プレジデントオンライン @Pre_Online

PRESIDENT Online / プレジデントオンライン

2 years

全国初の｢17歳の大学生｣になったが…早熟だった｢物理の天才｣が､いまトレーラー運転手として働くワケ｢世の中にはプロを目指してもなれない人はいる｣

全国初の｢17歳の大学生｣になったが…早熟だった｢物理の天才｣が､いまトレーラー運転手として働くワケ｢世の中にはプロを目指してもなれない人はいる｣

1998年、千葉大学は全国初となる「飛び入学」を実施した。合格した3人は「17歳の大学生」となり、研究者としての将来を嘱望されていた。その後、どんな人生を歩んだのか。読売新聞の人物企画「あれから」をまとめた書籍『人生はそれでも続く』（新潮新書）より、佐藤和俊さんのケースを紹介する――。

president.jp

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引佐龍成

@inasa_r

2 years

@Pre_Online 頭が良すぎると最小のエネルギーで最大の幸福を得る方法を組み立てることが出来ちゃうから学者には強欲さも必要なのかなと少し思った。

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y kashihara

@kashiopea

2 years

@Pre_Online 朗らかな笑顔だが年齢以上に老けている。かなり苦労をしたと見た。

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ごうう☔️

@gooouuh

2 years

@Pre_Online おー、日本の成功をしない努力の成果やな(皮肉)

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つる

@musashiitukaiti

2 years

@Pre_Online 極端な話、トレーラー運転手としてその頭脳がフルに活かされているならこういう人生もありだと思いますがそうでないならやはり不憫な物語なのだと思います

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紫陽花

@prprpurine

2 years

@Pre_Online どんなに物理や化学、数学が好きでも工学部に行った方がいいですよ。

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にこにこチャッピー

@chappie2525

2 years

@Pre_Online 激レアさんに出てた方！アインシュタインと菅原文太を尊敬してて、トラックの運転手も憧れの夢の一つだったと。本人的にはもっと後の人生で、と考えていたようだけど。でも教習所に通わず、息子のおもちゃのトラックでタイヤの動きを研究して、一回で大型免許取得。やっぱ賢い人は発想が違う。

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ﾊﾘﾊﾘ-

@sambikey_medaca

2 years

@Pre_Online 偏光カメラを作った際に企業に対して共同特許は作らなかったんだろうか。その特許をライセンス契約すれば得られる収入もあったかもしれないのに。日本の大学は研究者が食っていけるノウハウや経営マネジメントを教えなさすぎる。

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ゆう

@kawayuudesu

2 years

@Pre_Online 物理の天才がトレーラー運転手になっても問題ない。人生は何があるかわからない。トレーラーの世界で才能を活かしイノベーション(技術革新)を起こすかもしれない。天才であっても天才でなくても大事なのは自分の力を世のため人のために使う事。何があって自分の道を切り開いていけるかはわからない。

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